Valerii75
-
Публікації
31 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Valerii75
-
-
51 минуту назад, SON сказал:
Такого я еще не бачыв. 🙂
Крыльчатку всегда было невозможно снять, шоб поставить потом назад. Брак.
Надел руками, сидит очень плотно, не снимается. Если там есть зазор, можно миллиметра 2.5 запрессовать, додавить? Вал не до конца надет на медной втулке. Одет руками, сидит туго. Как думаете такой вариант пройдёт? Или другой вариант есть, отремонтировать?
-
Люфт миллиметра 2.5. Так должно быть?
-
1
-
-
1 час назад, SON сказал:
Просмотрите все дырки со снятым теплообменником и картриджем, фонарик+зеркальце.
Я наверное подошёл близко к разгадке этой проблемы с котлом. Открутил насос, четыре болта. Что я обнаружил. Крыльчатка снимается и одевается руками довольно легко. Я думаю, что так не должно быть. Люфта нет. Посадочное место отшлифовано, явно из-за проскальзывания крыльчатки, блестит. В крыльчатке то же самое. Видимо в этом вся причина. Я так понял крыльчатка ничем не крепится и туго насаживается на ротор. Отсюда нет циркуляции и соответственно перегрев теплообменника.
Как исправить эту поломку, чтобы не было потом в отопительный сезон проблемы?
-
На этом видео звук трещётки сзади насоса. Похоже или проскальзывание, или что-то попало и мешает крутится нормально крыльчатке. Хотя рото насоса крутится нормально.
-
Только что, SON сказал:
Так должно быть.
Огромное спасибо за помощь. Ваши советы очень помогли, но я не там искал. Датчик рабочий, вторичный теплообменник был идеально чистый, но промыл средством. Практически ничего не было. Картридж чистый, мотор работает и переключает режимы. Сегодня всё собрал, включил. Пошла вода горячая, котёл работал тихонько. Минуты три работал, выключил. Повторно включил и опять то же самое. Решил опять проверить отопление. Но и отопление не работает. Так же самое нарастающе убывающий скрежет и котёл отключается в режим ожидания. По всей видимости неисправность с насосом. Сам ротор насоса крутится. Чувствую, когда держу руками. Скорость переключается и это чувствуется по оборотам ротора. Явная неисправность насоса или его узла. В районе привода сзади за насосом звук похожий на трещётку, не громкий.
Скидываю видео. Первое видео когда включил после сборки и котёл заработал. Работал тихо. Второе видео при повторном включении и уже с шумом. В режиме отопления то же самое.
Третье видео, режим отопление через несколько секунд отключается горелка, работает насос. Звуки похожие как будто задевание крыльчатки. Может что мешает или поломка. Но почему раз сегодня заработало всё и тихо работал котёл. Что посоветуете? Разбирать смотреть насос? Снимать весь с приводом?
-
13 часов назад, SON сказал:
Датчик температуры NTC на горячую воду.
Датчик в среднем показывает около 9.5 кОм сопротивление. Проверил работу датчика. Нагревал феном, сопротивление падает 9-8-7 кОм. Дальше не пробовал.
-
1 час назад, SON сказал:
Датчик температуры NTC на горячую воду.
Сопротивление 9.5 ком.
-
51 минуту назад, SON сказал:
Датчик температуры NTC на горячую воду.
Тестер вроде как есть.
Если датчик не исправен, то ошибка должна отражаться или нет, по датчику??
-
1 час назад, SON сказал:
вероятно попал шлам и перекрыл дырку.
Снял я картридж. Понял как нужно снимать, никаких проблем. Он чистый. Шток ходит, всё открывает. Внутри чисто.
Что ещё можно проверить?
-
5 минут назад, SON сказал:
Да. Раз моторчик на котле перемещает шток, вероятно попал шлам и перекрыл дырку.
Может, если что-то попало и из-за этого не выниматься картридж? Хотя всё, что разбирал, всё идеально чистое.
-
7 минут назад, SON сказал:
Клипса должна вытащиться полностью. Картридж сидит очень плотно, там резинка-бублик. Просто очень неудобно приложить усилие шоб вытащить.
На второй фотке датчик протока для вкл. ГВС.
Я вынимал клипсу. На фото специально оставил чуть вставленную, чтобы понятно было. Я боюсь сломать ушки. Думал может с насосом как-то завязано. Что может быть с картриджем? Может не нужно его снимать?
1 час назад, SON сказал:Некоторые Феролли имеют дополнительную маленькую платку с релюхой на 3-х ходовой.
Какую функцию выполняет это рэле? Управление моторчиком? Снимал моторчик, включал режим отопления и ГВС, моторчик работает.
-
1 час назад, SON сказал:
Некоторые Феролли имеют дополнительную маленькую платку с релюхой на 3-х ходовой.
1 час назад, SON сказал:Разъём с тремя проводами красный, синий и чёрный на клапане случайно не от этого рэле? Моторчик переключается на режимы отопление и ГВС.
Если эти провода от рэле, то что там стоит?
-
22 часа назад, SON сказал:
При сливе воды из котла можно вытащить картридж 3-х ходового посмотреть на предмет шлама.
Разобрал то, что на фото. Там всё идеально чисто, ни мусоринки. Настолько чисто, что вроде бы и не работал котёл. Там где стоит моторчик ниже клипса, снимается. Как я понял моторчик становится сверху на картридж. Картридж никак не могу снять. Мёртво стоит как вкопанный. Боюсь сломать. Как его снять?
-
Только что, beavis сказал:
Завоздушення системи не може мати такого ефекту?
В режиме отопления работает нормально. Все батареи работают, воздуха в них нет. Насос работает. Если бы насос был неисправен, то отопление не работало бы.
-
17 часов назад, SON сказал:
Снимите теплообменник. Наша местная накипь хорошо съедается средством "Сантри"
Добрый день. Снял теплообменник. Он идеально чистый, как будто и не работал. Никакой накипи и мула нет, продувается легко. Проблема не в теплообменнике. Зашёл в тупик.
-
22 минуты назад, SON сказал:
Снимите теплообменник. Наша местная накипь хорошо съедается средством "Сантри", в других регионах хим. состав воды другой.
При сливе воды из котла можно вытащить картридж 3-х ходового посмотреть на предмет шлама.
Теплообменник сниму, там просто. А картридж не знаю как снимать. Не подскажете? Нигде не найду. Картридж отдельно, не весь ходовой?
-
1 час назад, SON сказал:
Такое оЧуЧение, шо тупо где-то нет контакта и привод не всегда перемещает шток
Снял двигатель. Шток привода был нажат, это режим ГВС. Нажал руками на шток и включил горячую воду. Пошёл скрежет буквально сразу. Проблема не в перемещении штока. ??
Хотел записать видео. Включил сейчас, через несколько секунд резкий бросок давления, более 3 бар и сброс воды через клапан. Мгновенно выключил котёл.
-
16 минут назад, SON сказал:
Определиться теплообменник или 3-х ходовой мона так. Без привода включить котел в режим ГВС и нажать на шток самого клапана чем удобно, тока сначала понять где положения "отопление", "ГВС".
Включал, определил. Если шток отжат, то это работает отопление. Если нажать его, работает ГВС. Держал руками, ничего не скрежетало, горячая вода шла нормально. Одел мотор, включил, несколкьо минут работал котёл нормально. Потом включил, минуты три работал нормально и опять вода пошла холодная, ошибка 03.
17 минут назад, SON сказал:Теплообменник снимается тож довольно просто, достаточно открутить 2 болтика, ессно предварительно слив воду из котла. Почистить тож можно самому бытовой химией.
Чем лучше промывать? Лимонной кислотой или лучше купить средство для промывки? Сальники менять нужно на вторичном теплообменнике после снятия?
23 минуты назад, SON сказал:Такое оЧуЧение, шо тупо где-то нет контакта и привод не всегда перемещает шток.
Изменено 8 минут назад пользователем SON
Включил горячую воду, минуты три работал котёл нормально. Значит шток был надавлен. Потом холодная. Не должен он вернуться сам в режим отопления?
-
22 минуты назад, naupv сказал:
Якщо скрипить первинний теплообмінник, і котел виходить в аварію, це вже явна проблема з циркуляцією теплоносія у котлі.
Скрежет сильный только в режиме ГВС. В режиме отопления никаких проблем нет. Работает тихо. Котёл проработал всего один сезон. Фильтр не стоит. Возможно из системы скопились осаждения во вторичном теплообменнике? Видел видео, где вторичный теплообменник промыли, там куча чёрного мула вышла. После промывки котёл стал нормально работать. Из-за датчика горячей воды не может быть такая неисправность, закипать в первичном теплообменнике вода?
-
Не долго музыка играла. Немного поработал и опять проблема. Греет воду минуты или две, потом холодная, выключается и горит ошибка 03. Перед выключением в первичном обменнике шумы нарастающие и убывающие, типа скрежета, громкие. Наверное вода закипает? Засорение вторичного теплообменника? Насос работает. Если бы проблемы с насосом, то отоплением не работало бы.
-
Ситуация такова. Котёл самоизлечился, заработал. Сначала включил питание со снятым двигателем. Котёл начал тестировать, шток двигателя ходил нормально. Затем со снятым двигателем включил отопление. Шток двигателя вошёл внутрь. Это значит, что в режиме отопления шток привода выдвинут давлением пружины. В режиме работы ГВС шток двигателя выходит максимально наружу. Значит в этом режиме шток двигателя давит на шток привода и задвигает его. Попробовал руками нажать шток привода. Всё работало. Установил мотор на место всё работает.
Вижу следующие причины неисправности.
1. Заклинил двигатель. Я его разбирал, ничего не обнаружил. Маловероятно.
2. Закис или переклинило шток привода. Нажимается туго, чувствуется пружина. Но ходит нормально.
3. Скопился "мусор" в трубе вторичного теплообменника в районе отверстия трёхходового клапана. Не циркулировала вода через вторичный теплообменник с круга первичного теплообменника. Наверное это более вероятная причина.
Пока точно неисправность не определена. Возможно повторится. Тогда сниму вторичный теплообменник на промывку.
Что вы можете сказать по этому поводу?
Огромное вам спасибо за помощь. Очень благодарен.
-
30 минут назад, SON сказал:
Крайние клеммы подключаются к выводу катушки по очереди через концевики. Моторчик крутится тока в одну сторону.
Проверяйте перемещение штока на котле. Возможно с платы не идет напруга.
Спасибо за советы. Тестером проверил, действительно третий крайний вывод задействован при определённом положении штока. Остаётся два варианта, или проблемы с платой, или вторичный теплообменник засорён. Что вы скажете по своему опыту? Видел два видео, где проблема была решена снятием и промывкой вторичного теплообменика. И именно на таком котле. У меня системе 20 лет. Поменял в прошлом году осенью старый Ferroli на новый.
-
2 часа назад, SON сказал:
Если моторчик будет давать признаки жизни (легкий зуд) а шток не ездить, не исключена механическая поломка. Разобрать просто, освободить защелки, все буде видно наглядно.
Подал напряжение 220 вольт на клеммы. Моторчик работал. Но шток не выходит, он входит во внутрь. Разобрал моторчик. У него рабочие две клеммы, а третья висит в воздухе. И на катушки только два контакта подаётся. Получается, что он крутится только в одну сторону. И механизм так устроен что он крутится только в одну сторону. Внутри две шестерёнки. На роторе косая шестерёнка и руками крутится только в одну сторону. Если крутить руками в одну сторону, то шток уходит во внутрь и далее выходит заподлицо с конструкцией мотора, т.е. ходит внутри. Ответная часть, где шток и три шестерёнки, и они крутятся только в одну сторону. Как он фиксирует начало и конец штока непонятно. На котле не проверял.
Но смотрел два видео на ютубе. Там похожая неисправность с ГВС, скакало давление на манометре сильными скачками, как у меня. В двух случаях промыли жидкостью малый теплообменник на ГВС. После этого горячая вода работала нормально. Та часть, что соединяется в большим теплообменником у них была в "мусоре". Может и у меня аналогичная причина? Как убедиться?
-
2 часа назад, SON сказал:
Верхнюю, типа анодированную.
Клипса легко снялась. Моторчик и внутри всё сухо. Шток в клапане нажимается, пружинит. Шток заподлицо в моторчике, неподвижен. Я так понял, что мотор толкает свой шток, а тот в свою очередь шток клапана. Как проверить моторчик? Подать на него отдельно 220 вольт? Или можно со снятым моторчиком включить кран горячей воды с включенным котлом на несколько секунд и посмотреть будет выдвигаться шток мотора?
SOS -Пишем сюда если поломался котел -SOS
в Котли, радіатори, системи опалення, бойлери
Опубліковано:
Огромное вам спасибо за помощь, за советы. Проблема была в роторе. И скорее всего, что брак. Не была посажена крыльчатка до конца. Хотел натянуть в тисках до конца, но не решился. Она долго проскальзывала и отшлифовала часть вала и половину посадочного места в крыльчатке. Купил по вашей ссылке. Но не мог вставить ротор, не входил. Очень туго и никак. Посоветовали смазкой смазать ротор. Смазал силиконовой специальной смазкой, спреем. Зашёл в нятяг. Поставил. Работает котёл тихо.
Ещё раз спасибо за помощь.