SantehnikPPR100

Чого б це я путав. Але це було в тому році і взагалі перший і останній раз, сподіваюсь. Тому і мануал завантажував і шось там було точно про температуру... Вона і в тіні за хвилин 10 вже "обвітрюється". Не важливо. Тримається не облазить і я задоволений результатом. От тільки нову тріщину фарба не тримає.

Занадто швидко як на мене.(По мануалу до фарби не пам'ятаю, але точно не став би під сонцем це робити, вона ж не просто сохне а якісь там ще полімери полімеризуються, виробник дає 4 години між шарами). Я фарбував (шифер) тільки ввечері і другий шар рано вранці, коли ще тінь на поверхні.

Ну если то баллистика была ничего удивительного, оно ж на ядерный заряд разрабатывалось , а там +/- 500 метров не решает. Куда "очень важно" они модернизированными/свежими пуляют. (Например по зданию сбу во Львове, где никого нет:))

Его то дети 100% не будут воевать, а на чужих ему положить...

Є таке, насос теж не запускається... Тут ще акум може відрубатись, я за це писав - 12в 100аг дуже мало.

Проверьте мосфеты DC-DC - у меня были без термопасты.

Ну то нашо це питання тоді(?) під'єднуєте стаціонарно до щитка провід з вилкою, а не вилка-вилка Вже куча відосів є, де навіть опіки долоні/пальців отримують люди схопившись за вилку під напругою. Одного разу можна забути , що дбж в розетці і перемкнути перемикач. Це як з рушницею на стіні...

То тупо небезпечно і ще підвищує ризик зустрічного струму мережа-дбж. Це ж зрозуміло повинно бути і так.

Какая разница какое давление в га (?) Качаете больше воздуха и все работает

Треба раз пірометром чи інфрачервоною камерою подивитись на працюючому що там всередині відбувається в заспокоїтись чи щось робити для охолодження. Зазвичай достатньо резистори підпаяти на сток-істок мосфетів , що вмикають вентилятори, щоб вони потихеньку оберталися весь час.

Якщо з спиною проблеми то треба з нормальними ременями брати, а не з петлею через шию. Я не бачив акумуляторних тримерів які б косили такі хащі і були легше за мережеві. Пробував косити з подовжувачем - нічого особливо не помітив незручного. Тільки воно без ременя важче на спину, ніж штиль 250 фс

Дроссель, трансформатор, внутренний блок питания греются всегда. Байпас - это практически реле, пропускающее сеть с входа на выход. Реле греется, на то оно и реле. Транзисторы не нагружаются в байпасе если это не режимы подмеса солнце+сеть. Типичная картина на видео. flir_20260715T011413.mp4

А я писал, что с ним проблемы(?) Работает оно. НО: Он просто мешает спать своим жуджанием безпричинным и жрет на собственные нужды слишком много. И вы проверьте на каком напряжении он держит батарею и до скольки ее заряжает.

Ну всё как многие бы хотели. Нет поводов для беспокойства, мое мнение. Мой старый инвертор с температурами 55-60 вверху платы (там где блок питания) почти три года работает. Только он в байпасе шумит , и мне это не нравится - там ничего в это время дополнительно не греется.

Прошивки разные (?) Вы можете только дополнительный кулер внутрь поставить, чтоб разгонял горячий воздух внутри (в байпасе греется блок питани платы и трансформатор с дросселем , им все равно на температуру в простое, а вот конденсаторы блока питания страдают). Что,вообще не включаются, и с большой нагрузкой в байпасе?! А от батареи? Я бы радовался такому.