Sharade

Забыла вчера сфотографировать "паучки", как называет их кровельщик - так он закрепил столбы на террасе гаража и на крыльце дома:

В гараже у нас и так есть кладовка по проекту. Но для машины, по нашему опыту, нужен гараж. Я в этом убеждена, т.к. машина мужа стоит в гараже в Киеве, а моя под домом на улице, и это 2 большие разницы.

Шифер, конечно, более хрупкий чем металлочерепица, но кровельщик обращался с ним осторожно (ходить по нему, в отличие от натуральной черепицы тоже надо очень осторожно): раскололся только 1 лист из 100 (т.е. 1% ), и то очень аккуратно - пополам, так что при необходимости его можно было приспособить. Но у нас почему-то во всех стройматериалах много неиспользованных остатков, вот и шифера осталось 8 целых листов + 3 половинки.

Вот схема объединения в одной системе центрального отопления ТТ котла (кот. имеет соотв. сертификат для работы в закрытой сис-ме) с газовым. Там много нюансов, - большая статья Мураторе №7-2011.

Да нет же, - вижу, что я всех запутала: это я так, к слову ввернула про универсальность и комбинирование двух котлов, просто увидела статью в строительном журнале, - там рассматривают два варианта безопасного объединения ТТ котла с газовым (или электрическим) с дополнительно установленным диафрагментарным (закрытым) расширительным баком. В инете чего-то похожего нет, разве что здесь, а сканер не хочет включаться (провода-проводочки перетерлись, - техника капризна). Мы планируем комбинировать такие системы обогрева дома: 1) котел для водяного отопления (или газовый или ТТ, в зависимости от стоимости подключения газа); 2) разводку по комнатам теплого воздуха от камина по воздуховодам; 3) + электрический теплый пол в сан.узлах, прихожей и в кухне.

Я говорила о двух разных котлах в одной системе (т.е. при подключении нового газового котла не выбрасывать ТТ). Чуть позже отсканирую схему и выложу.

Дом премьер-министра на Даунинг-стрит,10:

Вы уложили деревянные балки прямо на ракушечник, без ж/б армопояса? А на чем будет лежать крыша гаража?

В нашем случае проект котельной универсальный, - ведь сейчас есть грамотные варианты объединения ТТ котла с газовым (или электрическим) в одной системе.

Здесь мне менеджер Елена предлагала на Rainway скидку 17% от цены производителя, но муж в итоге выбрал Bryza у кого-то из форумчан - ему она больше понравилась (и по-моему, чуть дешевле получилась).

Нашла рекомендации по пересадке деревьев: "Хвойные растения, выкопанные в питомнике, лучше всего высаживать в апреле или в период от середины августа до середины сентября. У высаживаемых в конце лета хвойных растений уже закончился период интенсивного роста, соответственно в этот период они менее чувствительны к повреждению корневой системы. До зимы еще много времени, чтобы появились молодые корневые отростки, которые помогут хвойному растению быстрее адаптироваться в новых условиях. А если хвойные растения посадить слишком поздно, например, в октябре, то они не успеют укорениться и, скорее всего, не доживут до весны. До средины сентября в саду высаживают хвойные деревья и кустарники, а также те виды лиственных, которые в течение года не меняют своего окраса. В октябре сажаем плодовые, а также декоративные деревья и кусты." Так что уже надо готовиться...

Все стропила в средине ската 60х200 (изменили, для шифера были 50х160), а угловые строп.ноги 90х200 (так и были по проекту), - мы посчитали достаточными. Кроме сечения немаловажную роль играет шаг стропил (рекомендации для черепицы 60-90см в зависимости от длины стропил).

Спасибо! Пусть к нам всем они придут, мы их встретим! Вы давайте тоже долго не раскачивайтесь, начинайте стройку потихоньку!

Пока мы планированием участка занимались только глобально, теперь же надо разработать детальный проект. А клевер мне больше нравится.

Золотые слова!

Будут сосны, березы, клены, немного плодовых (грушка, яблонька, сливка). Но деревья надо сажать не раньше октября, а лучше в ноябре, когда дерево готовится к зиме и прекращается сокодвижение - все силы пересаженное дерево направит на развитие корневой системы. Когда закончатся все внешние строительные работы на участке, наймем трактор для вспашки незастроенной половины участка и засеем клевером, еще надо будет придумать, как укрепить склоны подсыпанного грунта вокруг дома (наверное, крупный щебень), потом немного чернозема или торфа не помешало-бы завезти... Под словами "внутренняя отделка" подразумеваются не только штукатурные-мебельные работы, а установка окон и дверей, разводка света, водопровод, отопление, газ (которого пока нет), укладка пола, монтаж потолка и т.д. - список длинный... Много-много тугриков еще надо накопить. :wink: Так что пока займемся планированием озеленения участка.

Из недорогих плиток "меланж" нам не понравился: просто наляпаны пятна на плитках разной краской; а та плитка, о которой Вы говорите, стоит в 5 раз дороже, - поэтому мы выбрали два вида однотонной плитки (а их и было всего два) и перемешали. Сначала, на большой трубе, кровельщик так (хаотично) и сделал, - но, видно, ему не понравился результат и на второй трубе он решил применить "систему".

Ездила я сегодня на стройку - отвезла кое-какой крепеж для кровли и гофру для венткомплектов Дюровент: строителей уже нет - они на другом объекте, мастер-кровельщик взял 1 день выходной (на участке за сторожа оставил своего помощника), - вчера они обложили обе трубы клинкерной плиткой (смешали 2 вида Paradiz: Rose & Brown - произвольно, в пропорции 3х1) - получилось интересно:

За основу для проекта гаража мы взяли эскиз из Муратора (там много вариантов), только вместо одних широких ворот - 2 узких по 2,5м, и окошки смотрят на террасу. Фундамент мелкозаглубленный (монолитная ж/б лента), приблизительно 20х70см, а точные размеры я уже забыла , - муж Вам скажет вечером вместе со стоимостью. Единственный нюанс у нас "вылез" по гаражу: слишком наш прораб все-таки поднял нулевой уровень над землей - аргументировал тем, что участок неровный, и от забора до ворот гаража уклон около 30см, - теперь надо будет срезать 5см фундаментной стены в проеме ворот. Да и разровнять и утрамбовать грунт перед гаражом не мешало бы...

Можете устраивать мастер-классы, ученики найдутся.

Дело в том, что в отличие от нас, украинцев, - скромные европейцы не заказывают дорогостоящие металлопластиковые ламинированные оконные рамы, а просто красят старые деревянные (и двери деревянные, а не металлические с ламинированием как у нас). Но мне, как и Вам, больше нравятся белые оконные рамы - на темной стене они выглядят эффектнее, а дверь - черная (ярко-красная, -синяя) в белой коробке.

Все. Бригада строителей закончила свою работу. Сегодня, приехав, увидели законченную коробку гаража и букет цветов,установленный на фронтоне. Что символизирует окончание строительства. Ну не для нас конечно, а для них и на этом объекте. Хочется сказать спасибо прорабу Сергею (Строим) за проделанную работу. Строит он правильно и технологично. Поэтому-то к нему и выстроилась очередь жаждущих попасть в число его заказчиков. На объекте остался кровельщик. Заканчивает крышу дома и переходит на гараж До конца недели планирует закончить. Подшивку свесов кровли (соффиты) и монтаж водостоков решили делать в сентябре. Шифер мы решили крепить на шурупы 6х120мм с шайбами на резиновых прокладках. Несколько человек меня спрашивали, какие аксессуары мы используем для черепичной кровли, - только самые необходимые: подконьковую и ленту примыкания, рядовую черепицу не крепим (угол 20градусов), обрезанную Иван крепил проволокой, а с помощью кляммеров будем крепить только коньковую черепицу.

В английском стиле двери могут быть и черные, и красные, и синие (эмаль-глянец), и окна тоже .

Еще в среду нам привезли партию черепицы вместо той, что разбилась при первой доставке, - около 250 штук (с запасом). Начальник производства сдержал обещание и бесплатно привез и черепицу и 20 литров черной краски + 5 литров грунтовки, - сказал, если краска будет густовата для краскопульта, то надо будет разбавить ее грунтовкой. Так что придется потратиться еще на этот "краскопульт", но, в принципе, он еще нам пригодится для покраски забора.

В качестве кровельного покрытия для гаража мы выбрали крашеный шифер Эко-Дах Ивано-Франковского цементного з-да, цвет - черный. Сначала я позвонила на завод - менеджер сказал, что черный шифер есть (60грн/лист разм.1,25х1,1м), можно оплатить банковским переводом и забрать самим (с попутным транспортом). Но т.к. для 2-скатной крыши гаража требовалось не так много листов (95шт, или 100 - с запасом "на всякий пожарный"), то нам с мужем как-то не хотелось заниматься "самовывозом" и мы решили довериться диллеру (в мае и Того и Евгений44 предлагали мне такие листы по 72грн.). Но Того ушел в отпуск и посоветовал мне обратиться к Евгению, последний заломил цену 80грн/лист, но сказал, что доставка будет стоить гривен двести. На мою просьбу сделать скидку он долго не реагировал (а время поджимало) - перезвонил и согласился скинуть пару грн. как раз в тот момент, когда я уже платила деньги за шифер з-ду в кассе Укрэксимбанка (выбрала банк з-да, т.к. в нем комисся 1% ). В поисках перевозчика, воспользовавшись информацией Комахи, мы разместили заявку на сайте Делла. Платежи в Укрэксимбанке "ходят неторопливым пешим шагом", но на след.утро, в среду, на з-де деньги наконец-то получили, а меня с восьми утра буквально завалили предложениями по транспорту. Сторговавшись за 1000грн. с владельцем груз.Мерседеса, стали ждать. Правда, вечером выяснилось, что водитель сделал крюк через Львов, поэтому муж встретил его на стройке около 2 часов ночи. Но все благополучно завершилось: шифер мужу понравился, а я посмотрю на него завтра. Может, кто-то скажет, что экономия в 1000грн. - не бог весть какие деньги, но это стоимость коньковых железок (из черного шифера их не делают) + несколько капельников.