Покров

Уважаемые форумчане, поделитесь координатами нормальной фирмы занимающейся керамикой в Донецке (либо в окрестностях), желательно с выставочным салоном. Нужно направить Заказчика, что бы определился и заказал. Заранее Благодарю!

В Макеевке в Хаджонково необходимо вынести оси на втором этаже строящегося здания. Поделись координатами, телефонами! Заранее благодарю!

Функционально справится, но эстетически, если есть перепад по высоте, то конек будет перекошен.

Лучше ничего и не делайте. Только деньги потратите. То что слезит - однозначно. Это на форуме уже рассматривалось. На шифере появлятся микрофлора, с которой Вы уже ничего не сделаете, никакими щетками и мойками. Шифер должен красится в заводских условиях, только так можно добиться качества, и то лучше что ыб окраска была в массе, как у балаклеевского (только выгарает). Если хочется обновить, обновите коньки, торцевые, подшейте, поцепите водосточку. Крыша преобразится.

Что бы давать рекомендации и предложить конкретные решения нужно видеть о чем идет речь. Обратитесь на форум медиков с запросом "Что-то в боку покалывает" и Вам сразу посыпятся рецепты. Вы же дистанционно не лечитесь? Так почему хотите дистанционно решать проблемы по стройке. В лучшем случае получите рекомендацию с припиской "имхо". Обратитесь к специалистам в вашем регионе, пригласите на объект, заинтересуйте... Глядишь и дело сдвинится. А так что Вы хотите услышать?

Тут Вам я уже не советчик. По поводу юнизола или армоцеля ничего не скажу, никогда не пользовался, получите тех. документацию и технологические карты от производителя и решайте, что Вам больше подходит. По поводу хлама, если собрались утеплять, то распихивать от центра к краям - это не самая лучшая мысль.

Сравните по теплопроводности керамзит и любую вату. Потом посчитайте объем необходимого материала и трудозатраты по укладке. Я думаю более интересно взять какую-нибудь вату и быстро решить эту проблему.

Закажите планочку у жестянщиков, так что бы она перекрывала верх ближайших вол шифера и МЧ и подведите ее под конек.

Воспользуйтесь кованными скобами, две на стропильную с разных сторон. Никуда они не денутся.

Вам потом все равно прийдется закладывать этот "фронтон", так делайте тогда сразу из кирпича. К нему крепите мауэрлат и ставьте стропильные ноги. В принципе этот узел сильно ничем не отличается от обычного, только вид будет интересный. Так что можете не переживать, а делать. Начнете - там все вырисуется.

Если гидроизоляция наплавлена грамотно, цельным ковром, то в принципе ничего страшного в этом нет. Если есть сомнения в качестве выполненной гидроизоляции, то лучше переделайте ее, и я бы посоветовал бы Вам сделать из ПВХ мембраны. Поверх сделайте стяжку. Толщину стяжки и армировки рассчитывайте по нагрузкам, которым она будет подвергаться, какие машины будут ездить. По поводу ждать ли пока бетон застынет, желательно подождать или предусмотреть отвод паров. Вообще нюансов здесь достаточно много, я бы посоветовал обратиться к специалисту, иначе переделки могут выйти в кругленькую сумму.

На все 280 может и не надо, но 200 - это желаемое утепление. Более эффективно разбить на несколько слоев, 150 или 200 между стропильных ног, и еще 50 перекрыть стропильные ноги изнутри, под гипс, либо дополнительно нашивается брус.

А не легче все же его продлить, лучше подпереть колонной и сделаете ровный скат, потом подошъете и все будет очень даже хорошо. Обычно такие моменты решают таким способом. А там, как пожелаете...

Вы сделайте макет, просто согните листок бумаги и все увидите. Не может быть на ровном прямоугольном скате стропильные ноги разной длины.

Лучше всякого описания фото в студию. Но обычно неправильные примыкания лучше всего сделать правильно, герметик Вас спасет в лучшем случае на несколько лет, но если проблема уже возникла воспользуйтесь фольгированной битумной лентой Саудабант либо аналоги. Монтируется при помощи строительного фена, эта лента может простоять какое-то время.