Koskos

187 рост, вес примерно 95

А вам действительно нет смысла спорить со мной. Потому, что: 1. Я реальный многолетний юзер этой подушки, спящий на боку. 2. Ваш источник информации - какой то неловкий рускоязычный перевод на каком-то сайте. Я же привел вам ссылку и нужную цитату с офф. сайта. Если бы вы не были ранее введены в заблуждение этим русско-язычным текстом то уже бы наслаждались крепким и здоровым сном. В общем, если найдете эту подушку у нас и решитесь на покупку - цена очень высокая - то реально не пожаелеете. У меня уже человек 10 друзей и знакомых их покупали за эти годы - все довольны. Я искренне желаю вам здорового отдыха во сне.

Ну так найдите это место в описании на офф. сайте по ссылке которую я привет выше: We recommend the DELUXE pillow for — Alternating side, back, and stomach sleepers — Everyone who prefers a classic pillow shape Читаем вместе - side (на боку), back (на спине) и stоmach (на животе) Собственно лично мне ничего доказывать не нужно - я уже 7 лет треть жизни провожу на ней на боку )))

Нет. Это вы читали описание к модели countur (anatomic). У нее ложбинка для тех кто спит на спине. Я сплю исключительно на боку. В основном на правом. У меня модель delux высотой 14 см. И куча проблем с шеей и грудным отделом. И это невероятно комфортная подушка. Пользуюсь уже больше 7 лет. Даже в коммандировки беру с собой - не могу спать на подушках в отеле. Вот моя модель www.technogelworld.com/products/pillow-range/original-deluxe~p1869

Хорошая подушка стоит не дешево. Особенно если это подушка для человека с протрузиями/грыжами в шейном или грудном отделах...я много перепробовал вариантов...остановился на итальянской technogel. Но не дешево, конечно ...цены на них очень высокие и сейчас в Украину их вродє не завозят. Но качество исполнения, материалы, гель и сон на них потрясающие.

Я не знал этого человека до его звонка по поводу генератора. В селе уже около 20 тыс. жителей. Я знаю может от силы человек 30. Он живет в другой части села. Я позвонил ему сразу же после того как он мне выслал видео и тоже задал вопрос по поводу его денег и ожиданий от генератора. Мне даже показалось что выслав видео он хотел вызвать у меня чувство вины. Но в ответ он - -Владимир - рассмеялся и заверил что все ок, что он покупал его и уже не ожидал ничего позитивного от мотора, что дыра в масляном картере ему и так давала понимание что внутри все может быть разрушено. Также во время покупки я его предупреждал, что меня консультировали до этого 3 специалиста, предварительно оценивали капиталку двигателя в 20-25 тысс. Нашли даде на замену новый за 25 тыс. Он все это знал. Поэтому он по телефону заверил меня чтобы я за него не переживал, он начал поиски др. двигателя, может б/у. Также он полностью проверил автоматику, электронику, альтернатор и др. узлы. Все работает. Мы еще поболтали на другие темы, договорились что я через месяц приеду к нему в его автомастерскуб на ремонт моего кондиционера в авто. Он мастеровой человек, чинит авто. Расстались по телефону по-дружески. Так что я считаю мы все нормально сделали и порешали между собой. На фото отмытый Владимиром как новенький мой проданный генератор.

Продал я свой разрушенный генератор. За час продал после обьявы на олх. Вал сообщений и звонков был. Аж 8 тыщ грн за него выручил. Удивительно. Забрал односельчанин. У него уже есть такой же дизельный генератор с тем же двигателем 186 F. Сказал, что берет его как будущего "донора" запчастей. Прикладываю видео его "вскрытия" двигателя, которое он выслал мне на след день. video-1c8bd163ddf341ccdaff1762651eaf55-V.mp4

Та головне щоб двигун працював

Два специалиста пр ремонту генераторов дали примерно одну и ту же стоимость по ремонту генератора - 20 -23 тыс. грн с работой и запчастями. Новый движок стоит 25 тыс. плюс работа по установке и настройке. Я подумал пару минут...и купил новый генератор той же фирмы, но уже бензиновый... Поскольку тема про масло, то я продолжил дорогостоящий эксперимент и залил то же масло Motul 4t 10w30 которое использовалось на последних 20 часах жизни моего старого дизельного генератора)) Буду смотреть как новый двигатель отреагирует на это масло...надо понять - если я купил котрафактное масло - могло ли масло именно в этих банках привести к развалу двигателя? Хотя, конечно, справедливости ради надо признать, что мой старый генератор работал не идеально...были какие то ремонты за 9 лет... и на предыдущих маслах...и гудел, и обороты плавали, и напряжение колебалось от 222 до 214...и заводился иногда с трудом, и черный дым из него валил минут 5 после запуска в последний месяц... Отпишусь по результатам) П.С. на вопрос почему не залить другое масло и не рисковать отвечу просто - масла другого производителя для 4Т двигателя просто не было под рукой в наличии на момент покупки и тестового запуска нового геника.

Может...это мы уже не узнаем...

Ну что, друзья...накрылся мой генератор hyundai dhy 6000se...сегодня не завелся...проблема сейрезнейшая - даже не понимаю куда бежать и вообще как это ремонтировать...взорвалась стенка картера с маслом - или как правильно назвать этот узел. В чем причина - не знаю...может время пришло - генератору 10 лет, наработка примерно 280 -300 часов (табло сломалось), может низкие температуры в последние 3 дня на что то повлияли... Напомню, что 3 недели назад я залил новое масло motul 4t 10w30...на нем он проработал примерно 25 часов максимум...подозрительный шум начался дня 3 назад, как раз когда сильно упала температура...работал вчера и позвчера отсилы 3 часа...ну а сегодня уже вот такая картина на фото.

Так я ж і питаю тут спеців для того щоб виставити обьяву вже з середньою ціною)

Бачу зараз таке масло в Епіцентрі

Вітаю всіх! Питання до спеціалістів з встановлення кондиціонерів. Буду робити ремонт в кімнаті сина. В нього по одній з стін стояла довга шафа а над нею у коробі - магістраль кондиціонера, веутрішній блок якого стоїть в холі. Шафу демонтували - тепер на всю стіну тирчить цей короб. Хочу зробити штробу потрібного розміру і сховати в ній магістраль. Ну і потім заштукатурити. На вулиці біля основного блоку є "бублик" магістралі з додатковим запасом по довжині якщо буде потреба трохи подовжити магістраль за рахунок поглиблення її в стіну - див. фото. Стіна яку треба штробити - цегла 3.5 м.п. і 50 см по гіпсовій перегородці. Всього 4 м.п. штроби. Питання - скільки може коштувати ця робота приблизно. Без штукатурювання. Тільки закріпити магістраль в штробі якимись фіксаторами. Дякую

А тут?: oiler.ua/masla-dlya-sadovoj-tehniki/motul/motul-garden-4t-sae-10w30-2261353/?gclid=CjwKCAiAnZCdBhBmEiwA8nDQxSoHuTqWvMLaRjl8ZXmNn--oczOmt0nv-R1anBxC0e3uGGj8ZvoiWRoCgJsQAvD_BwE

Так, воно, одобрено Briggs&Stratton, як вони пишуть в рекламі)

Ні...там зверху ж вже писали колеги, що це для мотоцикоів масло...високообертові двигуни...шукайте любого виробника тип 4Т 10w30. На розетці я бачив так виробництва MOL (це не Motul) в наявності по 170 грн за банку 0,6 л.

Сделаю еще один контрольный замер через неделю. Нашел свои записи недельной давности расхода топлива на масле ELF...пересчитал еще раз - да, я загнул с 2 литрами...если точно то за 5 часов работы расход составил 8.5 л дизеля. То есть это примерно 1.7 л в час. Ок, уточняю расход. Но это тоже много по сравнению с нормативом в паспорте в 1,15 литра.

Відправив

Та все как обычно - свет в доме, насос время от времени воду из сквадины гонит когда руки моешь или унитазом пользуешься...холодильники работают...телевизор...нет, ничего необычного, примерно одна и та же нагрузка. И я пока не менял ни топливный ни воздушный фильты - поэтому условия тестирования масел одинаковые. Я сам был сильно озадачен таким большим расходом топлива при использовании 10w40...может дело сугубо именно в неподходящих свойствах именно этой марки ELF для работы 4-х тактного двигателя генератора...фирма ELF то хорошая, именитая...Не знаю как еще эту разницу обьяснить кроме как маслом. Собственно высокий расход топлива и был причиной желания попробовать масло типа 4Т 10w30 любого производителя.

Ну что, докладываю о результатах работы генератора при использовании масла Motul Garden 4T 10w30...вчера утром залил. Суммарно за день генератор отработал 6 часов. Делал замер расхода топлива на последних 2х часах работы. Делал это старым дедовским методом автомобилистов - залил бак топливом под краешек полностью. Отработал ровно 2 часа. Открыл крышку и долил опять топливо до краешка. Получился расход ровно 2.1 литра за 2 часа работы. Потрясающе приятный результат. Даже немного лучше чем по паспортным данным - там стоит 1.1 л в час. Ну я впечатлен...это действительно имеет смысл...искать такое масло и платить за немного больше чам за обычное автомобильное 10w40. Перед этим я где-то 60 часов отработал на ELF evolution 7000 turbo disel 10w40 - и расход топлива был оооочень большой...я не успевал доливать топливо в бак, где-то 2 литра в час уходило... Могу предположить, что расход топлива напрямую зависит от вязкости масла...10w40 немного гуще...может двигателю немного тяжелее работать на нем и из-за этого он больше потребляет топлива. Генератор Hyundai dhy 6000se дизель.

Єле знайшов цю, типу правильну, оливу для генератора...аж в Харкові...670 грн за 2 літр каністру...ну спробую, побачимо на що це вплине.

Ну ничего ж смертельного для вашего генератора не произошло? Может расход бензина ощутимо вырос?