Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

XL.pro

Пользователи
  • Публікації

    5 166
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача XL.pro

  1. Вы серьезно? 100 м? Где там припарковаться хотя бы в районе 200 м ? О жопе хорошо говорить, когда ездить на метро и рассказывать какие все плохие и нарушают ПДД..., реальность часто бывает совсем другой.
  2. Так и думал, что не ездите))). И дело не в "уважать/неуважать" пешеходов. Оставлять автомобиль приходится либо на тротуаре, либо на проезжей части, что в обоих случаях приводит к нарушению ПДД. Гы. Кловский спуск, возле Укртрансгаза парковочные места заняты сотрудниками еще с 8 утра, и многие ставят своих коней (на 10-15-30 минут) во втором ряду, тем самым перекрывая путь припаркованным автомобилям. Другого выхода у них нет. Добавлено через 2 минуты Все прояснили, припарковаться можно было на проезжей части не нарушая ПДД). Так что женСЧина не права :D. P.S. С ведром поосторожнее, а то Romb добавит Вас в свой список "ненавистников бедных людей" ))))))))))).
  3. Я не знаю каким образом из Вышгорода в Киев добираетесь и где колесите по городу, только не нужно утверждать, что в центре ищите где припарковаться за 500 и более метров. Сам стараюсь не нарушать правила, но очень часто даже платные стоянки переполнены, чтобы выскочить на 30-40 минут машину негде оставить. Чего же Вы из частного дома пешком не ходите?! ;) Выпишут штраф - оплатит, укрномера, деваться некуда :D
  4. Правила я знаю не хуже Вас;), ситуацию нужно видеть в целом. Из личного наблюдения: 1. На ул. Антновича (напротив стеклянного Укрэксимбанка) стоит дореволюционный дом, к нему подъехать не нарушая ПДД невозможно: - со стороны проезжей части - полоса для маршрутных транспортных средств, - со стороны тротуара - остается менее 2 м для пешеходов. 2. Кварталом ранее, напротив Владимирского рынка, целый ряд полосы с литерой "А" заставлен автомобилями, их негде припарковать, по-моему там даже плату за парковку брали, раньше так точно. К посту выше. Женщина могла припарковать автомобиль на тротуаре потому как, банально не где было. Выбрала меньшее зло, не на проезжей части))).
  5. Нарушение в том, что поставила автомобиль на тротуаре? А на проезжей части стоит знак "Стоянка запрещена" или полоса для маршрутных транспортных средств ?
  6. Поддерживаю на все 100%. Если и было превышение скорости, то только до перекрестка. Из непрописных правил: не обязательно входить в поворот на максимально разрешенной скорости, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств успеть затормозить. ;) В любом случае попасть ДТП - неприятно, и не важно на каких номерах.
  7. Бытует мнение, кто захочет украсть - украдет, следуя ему не устанавливать замки совсем?! ))) Как говорится, береженого Бог бережет, здесь каждому свое. P.S. И да, в квартире безопаснее:D
  8. Господа электрики! Возможно ли проверить целестность кабеля в невидимых местах на предмет соединений (скрутки, пайки и тд.)? Если да, то как, чем?
  9. Вы прям экстрасенс, раз по ТМ определили хороший или плохой сейф, прикручен анкерами в пол или нет.:D Многие производители (автомобилей, домов, сейфов) выпускают продукцию: эконом, бизнес, премиум класса (условно). Сейфы, сделанные в Украине/России, имеют сертификат соответствия к сопротивлению взлому, они на ступень ниже, чем европейские аналоги, но не плохи сами по себе. Важную роль играет замок, поскольку в большинстве случаев пытаются открыть именно его, ломать, пилить, выбивать железо долго по времени и очень шумно. Cisa 57685 (по-моему эта модель) с перекодировкой, Mul-t-lock 7*7 Ну, что-то да взяли, разрешите весь список не оглашать ;). С упомянутой парфюмерией вообще смешно, забрали даже наполовину использованный флакон. Помогает не сигнализация сама по себе, а комплекс превентивных мер.
  10. Все верно. Сигнализация - один из дополнительных рубежей защиты, 10 лет назад о ней не задумывался, да и не хотел лишний раз привлекать к себе внимание, ведь среди "установщиков" очень много наводчиков. В частном доме организованы сигнализация и видео наблюдение, так как считаю его более уязвимым, чем квартира.
  11. Здесь уже не я (другой форумчанин), а манера общения осталась все та же. Может стоит в зеркало посмотреть и сдуть щеки самому ;). Сорри за оффтоп. Долго думал писать или нет. Не для флуда, споров, разведения срача, возможно кого-то убережет. Неделю назад, когда был в отпуске, ограбили квартиру. На входной двери стояли замки: сувальдный Cisa и цилиндровый Mul-t-lock, вскрыли без повреждений, сейф ТМ Лука с кодовым замком La Gard открыть/взломать не удалось. Шли за деньгами, ноутбук не взяли, парфюмерию забрали. За прошлый месяц в нашем доме ограбили 3 квартиры, при том, что есть консьерж, видео наблюдение. Криминальная ситуация в стране на уровне 90-х годов. На сегодняшний день одними из надежных замком (которые не вскрываются импрессией и другими отмычками) считаются: - Evva 3ks, 4ks - цилиндровая версия, - Mottura 52.j ..., 54.j ... (важна литера "j") - сувальдные. Когда покупал сейф мне консультант сказал: "Возьмите побольше, его не обязательно полностью заполнять ценностями, сейф тяжелее, весит 117 кг, что затрудняет вынос из помещения". ИМХО, при прочих равных условиях из частного дома сейф бы увезли или распилили/разбили болгаркой и перфоратором на месте, в квартире побоялись шуметь. Взламывается, открывается все, вопрос в потраченном на это времени и окружающих условиях. Будьте бдительны.
  12. 1. Кто может что-то сказать хорошее или плохое об этих радиаторах. 2. В квадратной комнате на 17 м размещены 2 окна, размером 2*2 м ( примерно), радиатор (этого же производителя) установлен только под одним окном, так предусмотрено проектом. В минусовые температуры, на окне, под которым нет отопительного элемента, будет собираться конденсат?
  13. Вы уже "блеснули" своими знаниями в автомобильной теме, в частности защиты авто от угона )))))))) P.S. Смотрите, чтобы Вам не доказали, а вообще избавляйтесь от такой манеры общения)))))))) Мастерок, он же Василий, работал инжинером, пошел в строители, без профильного образования. Он и стяжку ровно сделает, и площадь стен посчитает, в жизни бывает всякое.;) Есть "самоделкины", которые пытаются во всем разобраться и многие работы делают своими силами, и есть заказчики, которые не имеют огромного желания осваивать разные строительные специальности, но вынуждены перепроверять "дипломированных" строителей, к сожалению.
  14. У оппонента так же есть дом и квартира (не самые плохие, кстати), вижу как плюсы так и минусы разной недвижимости. Никто ведь не берется утверждать, что ездить на автомобиле дешевле, чем в общественном транспорте. В который раз: в доме комфортней, но нифига не дешевле (если жить с комфортом).
  15. mastervovik при всем моем уважении. У нас с Вами разное понимание качества жизни. Для меня, если строить дом из говна и палок, с ГК перестенками, китайскими дверьми, на участке 2-5 соток, тогда лучше скромно жить в квартире. P.S. Целенаправленно никого не хочу обидеть, извините, если задел.
  16. Цифра 30 приведенная "свидетелями частного дома". Так как покупка земли вблизи города не вписывается ни в какой бюджет. Как я понимаю из названия темы, речь идет о жизни в квартире или загородном доме, не даче, не домике в селе и тд. со всеми вытекающими плюсами и минусами. По-моему никто из отстаивающих точку зрения жизни в квартире не сказал, что в доме плохо, наоборот - лучше, но дороже, во всем. И, когда начинают кардинально искажать реальность, то со стороны вызывает возмущение. Например, еще не так давно один из форумчан писал :D Правда не все понимают, что "чуток дороже" может быть и на 5-10-15-20 тыс. грн ))) Ибо поэтому я привел в пример 70-90 кв.м. квартиры, и 120-160 кв.м дома ...., не 300 и не 500. Точно так же не ужимал площадь квартиры к 40-50 кв.м Если бы каждый Беня научился читать не только свои посты ... Специально не понятно для кого было написано "P.S. Понимаю, что все расчеты носят индивидуальный характер." Можно как Юрий, из одного конца города в другой ездить в спортзал, но таких людей не много.
  17. Вадим уже ответил, но не сравнивайте удобство с "влачат существование". 90 кв.м дом? Аха .... так может к нему 2 сотки земли, эдак для экономии?! )))) Ну ё маё :D. На тренировку можете ездить хоть через Одессу, какое это отношение имеет к реальности? Вернее исключение из правил. Мне вообще к работе 4 км, зимой быстрее маршруткой/метро доберусь, чем разогрею машину, но о своем примере и не заикаюсь, поскольку это не стандартная ситуация. Ответ Юрию по-поводу площади))). .... Humanite , специально для Вас. 30 км от дома к черте города, столько же обратно, итого 60 км/день * 2 авто = 120 км/день (и это без учета пробега по городу). Количество рабочих дней в 2018 году составляет 247 * 120 км = 30 тыс. годового пробега. При расходе бензина 6 л/100 км = 1800 л *27 грн = 50 тыс.грн. Специально закруглил на пару тыс.грн в большую сторону, так как в город захочется выезжать и на выходные, для разнообразия))). Таки просчитался, в меньшую сторону, ведь грубо говоря, чтобы добраться от участка к городу даже одним автомобилем будет соизмеримо с содержанием квартиры. 50 тыс/2 = 25 тыс.грн P.S. Можно и ближе к городу построить дом (чтобы не тратить время и деньги на проезд), только стоимость земли будет + 50 тыс.уе.))).
  18. Тогда давайте говорить не о двух, а о трех машинах, не забываем о водителе, развозящего детей в школу, достаток ведь бывает разным ;). А если серьезно, то для среднестатистической семьи, одного автомобиля в городе хватает за глаза. За городом - только два, один из которых - кроссовер. В моем понимании для более менее комфортного проживания достаточная площадь: - для квартиры - 70-90 кв.м., - для дома - 120-150 кв.м По этой причине сравнивать стоимость приобретения/постройки 1 квадратного метра недвижимости не корректно, ибо изначально метраж другой. Без всяких методологий и прочей ерунды. Дабы не повторять одно и тоже по несколько раз. Посчитайте годовую стоимость бензина, используемого 2 автомобилями, из расчета нахождения дома в 30 км от черты города, и ежедневной езде на работу/школу. Полученная сумма перекроет все расходы, связанные с проживанием в квартире. P.S. Понимаю, что все расчеты носят индивидуальный характер. Но при прочих равных условиях, дом обходится дороже!
  19. Во-первых, в городе не нужны два автомобиля априори, поэтому сразу -40 тыс.уе Во-вторых, добавьте к городской квартире паркинг, а к дому гараж ...выйдет одинаково. Зайдите в автомобильную тему, узнаете много нового ))). Для многих 5-10-15-20 тыс. не деньги, но мы же здесь в гривне все сравниваем .... Еще могут отписаться, что не обязательно возить детей в городскую школу, только не скажут, что обучение в НЕ городской школе может стоить порядка 10 тыс.грн в месяц, чтобы не травмировать психику остальных фоумчан)))). На самом деле, смешно читать отзывы о содержании дома или квартиры на основании счетов по энергоносителям))). P.S. Дом по любому дороже, за комфорт нужно платить (и так во всем). P.P.S. Посему, когда не хватает денег на обычную квартиру, ввязываться в строительство с лозунгом "Дом дешевле во всем" крайне глупо. Все ИМХО.
  20. +1 Потому, что транспортных расходов на 1 автомобиль набежит порядка 30 тыс.грн в год, только для того, чтобы добраться от дома к черте города (при условии отдаленности 30 км), а если автомобилей два, то сумма умножается. Если участок покупается ближе к черте города, транспортные расходы сокращаются, но добавляется +50 тыс.уе. за землю.... Но кто же эти деньги считает, здесь главное сравнить стоимость электроэнергии и газа))). P.S. Молчу уже за стоимость хорошего кроссовера, который в частном доме must have))).
  21. То есть, в прошлых годах, когда дискутировали о субсидиях, это было НЕ прозрачно, а вот с 01.01.2018 - справедливость восторжествовала?))) В 2015 году, когда разрабатывался Кодекс газотранспортной системы, от контроля юриков отстранили НКРЕКП, в 2017 году, когда реформа (рынок газа) заработала, под шумок ввели выше упомянутою структуру за контролем газовых трейдеров. А с 01.01.2018 г. еще и в добровольно-принудительном порядке попросили платить в бюджет % от чистого дохода. Короче, реформы идут полным ходом))). P.S. Вы сами к ним прицепились.
  22. Ну да, примеры только Вы хорошие приводите :D. Грядущее подорожание проезда в общественном транспорте в Киеве тоже определяется формулой "спрос-предложение"? Чем больше ездят (а значит есть спрос), тем выше цена :lol:. P.S. Сорри за офф-топ))).
×
×
  • Створити...