Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

XL.pro

Пользователи
  • Публікації

    5 145
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача XL.pro

  1. Вы живете в Сумах или вблизи находящихся населенных пунктов? Поскольку за пределами Киева цивилизация заканчивается: - тротуары отсутствуют; - детских площадок нет (дети играют на проезжей части); - пройтись или собаку выгулять негде (если дом не в поле или лесу, сейчас и леса раздерибанили); - как правило хорошие садики, школы, кружки - все в городе; - без своего автомобиля (лучше двух) делать нечего; - за последние 10 лет пригород столицы очень увеличился, в час пик постоянные пробки/тягучки; - из домов большой площади делают: приюты для стариков либо строят рядом церковь Свидетелей Иеговы; - среди частных построек начали появляться многоэтажные дома. С каждым годом все больше и больше "плюсов" для жизни в частном доме. Возможно в областных и районных центрах иначе.
  2. Ну биток, ну и что?! Покупают ведь не для Вас ))). Я бы с удовольствием услышал отзыв от владельцев "битка", который год, два проездил, доволен ли покупкой ...
  3. Когда пофиг кто на чем ездит, тогда не реагируют на точку зрения других форумчан. Могу понять seksinika, она продает битки, а остальные чего вступают в спор?! Сами кормите тролля, а потом еще и "жалуетесь". Сколько людей, столько и мнений.
  4. Это Ваши слова )))) Глобально да, кто не может позволить дорогую квартиру, покупает премиум авто, если нет денег на хороший автомобиль - приобретается недешевый телефон, и ездят в метро, в базарной одежде с жирной головой, но с iPhone в руках, такой образ мышления у людей))). P.S. По теме, несколько лет назад для себя выбирал авто из США, участвовал даже в торгах Outback, была искра в глазах, азарт, а когда сел считать, то "биток" оказался на 15-20% дешевле от нового в салоне (во время скидок). У каждого своя "экономика".
  5. Х.з. какая статистика поломок у запорожцев, но ездили на технически исправных машинах (на запоре - в лес, по грибы), причем у одного водителя (отца) было несколько автомобилей. Вы меня правильно поняли. Хотя по нынешним ценам у квартиры за 150 тыс.у.е. от бизнес класса только название))). Как мне на форуме писали, что у Audi A3 от премиума только кольца ))). Разве речь идет конкретно о Вас ?))) Не воспринимайте мои слова близко к телу.
  6. При условии наличия средств на приобретение и содержания авто. Еще в начале 90-х у моих знакомых, которые жили в общежитии с одной кухней на 2-е квартиры, папа ездил на б/у мерседесе, потому, что комфортней, чем на жигулях (ну и понты, в те годы без них никак). Моя же семья, живя в собственной квартире, ездила и на запорожце, и на жигулях. У каждого свой уклад жизни. Нет здесь никакого срача, кто что может себе позволить, тот на том и ездит. Хорошо когда все в комплексе: премиум жилье, премиум питание, премиум отдых ...., если же из премиума только б/у автомобиль, то это не премиум, а жлобство. ИМХО.
  7. Что значит более менее нормальное б/у авто? Какое "нормальное б/у авто" для человека с доходом в 700-1000 у.е./месяц? Автомобиль = всегда пассив = всегда расходы.
  8. Жить нужно так, чтобы не завидовали другие. И, если исполнитель на А6 подъедет к заказчику, у которого евробляха, то вряд ли они будут сотрудничать
  9. В образе мышления конкретного человека. Как Вы считаете европейцы/американцы ездят на бюджетных автомобилях? Если да, у них есть возможность приобрести авто классом выше? Если да, почему этого не делают?
  10. И многие ведь обижаются, когда пишут о секонде, ведь там можно купить фирменные вещи уровнем выше, а не хотят))).
  11. Поставщик газа компания Megawatt не смогла обеспечить своих клиентов голубым топливом.
  12. Не считаете, что лучше ездить на новом BMW и жить по средствам? Это ущербно?
  13. Правильное желание стремиться к лучшему. Не понимаю зачем vadimv по всем темам троллит владельцев битков, электромобилей, каждый человек вправе распоряжаться своими деньгами как считает необходимым, всех не переделаешь под свой уклад жизни.
  14. У одних "сиськи", другие - ходят в зал, у каждого своя изюминка. Да и у "дядей" разные предпочтения, поэтому и написал: "не завидуйте" ))).
  15. Можно, например, застроить зеленую зону Голосеевский парк-ВДНХ-Пирогово, куда в весенне-осенний период приезжают с детьми не только из Киева, но и из области, потому, что за городом тоже идет хаотичная застройка без инфраструктуры!!! Например,ЖК Голосеевский дворик построили на месте бывшего детского садика. Немного выше, возле Национального института рака, на территории Института водных проблем и мелиорации, стартовала продажа ЖК Голосеевский, а это 4 свечки по 25 этажей. Квартира 46,20 кв.м. (еще котлован не начали рыть) стоит порядка 70 тыс.у.е., что по киевским ценам не дешево. А садики, а школы где? Детские площадки на крыше паркинга не считаю инфраструктурой. И люди покупают, деваться некуда. Либо в старый жилой фонд, с непонятно какими соседями и коммуникациями.
  16. 1. Для тех, кто не в теме, как называется "Жидстрой" ? 2. В Киеве тоже негде строить. Высотки "впихивают в невпихуемое" без новой инфраструктуры (садики, школы, детские площадки), при этом стоимость квартир увеличивается в цене. И люди покупают.
  17. В том числе и поэтому, жилью в частном доме молодежь предпочитает квартиру. По теме. На прошлой неделе мониторил новостройки Киева (Печерский и Голосеевский районы), цены на квартиры растут. Так, в одном из комплексов на окраине, одинаковая стоимость квадратного метра с котлована и почти полностью построенной коробки. Возле м. Васильковская в ЖК Голосеевский (который года 2 не могут начать) Интергалбуд за 1-к квартиру просит 1500 у.е./кв.м. Нашел в интернете 1,5 годичную статью, где ориентировочные цены составляли порядка 1000 у.е./кв.м. Причем все застройщики, будто сообща, подняли цены на недвижимость.
  18. Тему можно закрыть, удалять не нужно. Каждый желающий решит для себя самостоятельно стоит ли сотрудничать.
  19. Знал бы, где упасть, соломки бы подостлал (с) В такой ситуации большинство частных домов Украины.
  20. Не жить надо! Кидки на рынке недвижимости происходят не только в эконом классе, где ищут подешевле. Причем не без "поддержки" власти.
  21. Как и с газом, как и с электроэнергией. Так что все "в порядке"))).
  22. Риск есть всегда и везде. В нашей стране не работает законодательство. Можно и автомобиль битый купить у официалов. И квартиру без ведома владельца могут продать при помощи "черных нотариусов". О каких именно рисках идет речь? Банки тоже "падают", и я уже приводил пример харьковских партнеров, которые не смогли вернуть свои вклады через ФГВФЛ банка "Золотые ворота". Вот по строительству Кто-то сомневается, что даются взятки до уровня премьера, а потом деньги делятся между собой?! В Украине покупатель (потребитель) ничем не защищен.
×
×
  • Створити...