ica

С убитым аккумом моно посмотреть как красиво горят разноцветные светодиоды на передней панели УПСа. Не более.А приценившись к новым и прикинув время автономной работы, пойти и купить генератор.

Я дико извиняюсь - А во сколько обойдется такой колхоз????

 

 

Ну и касательно инвертора. Ну к примеру у меня есть инвертрр с 12В на 3кВт, ценой 1000дол, это много? При том что он работает как ИБП, имеет заряд 35А, тоетсь 400-600А/час насадить без проблем, да и с 100А/час работает ибо зарядник умный. А стоимость аккмуляторов, для конкретного времени, будет одинакова, что для кулибинского изобретения, что для заводского ибо запасенная энергия она нужна одинаково, что для одного, что для другого. Поричем данный пример не догма, есть и дешевле высокочастоные иневерторы, выбор есть, вон хоть "хваленный" Форт.

 

Добавлено через 8 минут

 

 

 

Вентиляцию обязательно! 600-1000м.куб/час вентилятор со стороны мотора а с противоположной решетка жалюзя на выброс.

 

Добавлено через 22 минуты

 

 

Комповый ИБП и блок аккумуляторов вещь так сходу не совместимая, если даже и найти с синусом на выходе то еще вопрос по току зарядки, а там отсилы 1А, а этого для нормальной работы аккумуляторов как-то маловато.

Ну и касательно инвертора. Ну к примеру у меня есть инвертрр с 12В на 3кВт, ценой 1000дол, это много?

Это немного, это выброшенные деньги.Ни один серьезный производитель не делает инверторы с такими параметрами. Отчасти, думаю из-за токов ( и потерь соответственно) в цепи 12В, отчасти из-за сложностей наращивания емкости аккумуляторов. Параллельно свинцовые соединять - сознательно укорачивать им жизнь.Вот 48В -- 230В -- 3кВА завсегда пожалуйста.

Мощный бесперебойник (более киловатта) удел богатых эксплуататоров.Полутонная батарея аккумуляторов, которая к тому-же долго не живет, быстро стряхнет эйфорию.На дружественных форумах пришли к решению использовать компьютерный упс для котла и мелочевки. Лучше с синусом на выходе, но это не критично.Если синусоида неполноценная - котел питают через LC-фильтр или переходной трансформатор 220-220 вольт и апроксимация нагревает этот трансформатор, а циркуляционный насос работает нормально и котел тоже.

В УПС вставляют дополнительный вентилятор и прикрепляют к аккумулятору под капотом автомобиля.И все.Нужно электричество-включил, дольше нужно - завел двигатель.Если больше нужно электричества, то без генератора никак.

Сейчас он живет в гараже, а гараж в доме. Не очень приятные чувства возникают, когда генератор работает

В доме да, радости мало. У мну гараж отдельностоящий.А выхлопную систему нужно делать с последовательным увеличением диаметра.Т.е. если гена устанавливается стационарно и навсегда, взять от Волги Газ-24 4 резиновых подушки двигателя,через них закрепить гену, родное подобие глушителя нах, далее какой-нить автомобильный глушитель и трубу 60х60.

Жирно наверное генератору отдельную квартиру.В отдельно стоящем гараже в левом дальнем углу соорудил крепкий стол и на него водрузил гену.Для обслуживания не нужно нагибаться, а под столом ГСМ. Само-же это сооружение служит логическим продолжением верстака, который свои 60 см ширины все-равно уже отобрал.

Советую обратить внимание на армейский АБ-2.Изучал вопрос месяцев 8, перещупал горы китайцев фабричных, кооператива сунь-вынь, Хитачи-Макиты.Выбор сделал, сварил стол из 45 уголка по размерам рамы, выбросил глушитель, через гофру - резонатор и какой-то здоровый глушитель на улице.2300 гривен бюджет. В бонусе комплект ключей и всяких запчастей в промасленной бумаге.Электростартер само собой.На все едкие коменты что много жрет и потеет маслом смеюсь и когда выключают свет иду в гараж, пробираюсь в дальний угол и нажимаю заветную кнопку.Насос Вило 750 вт тянет чуть икнув.

Мороз крепчает,индикатор мигает,котел не греет.Рассмотрел.Датчика опрокидывания тяги (vaillant vu 182) там два.Один в камере сгорания - другой через стенку.с виду одинаковые и похожи на советские диоды кд522.Стеклянная бусина с красной полосой.Так вот внутренний датчик рассыпался в труху.Как выкрутится хоть на время?Дымоход-нерж. 130 мм 8 метров. Поджег газету- втянуло улетела. С тягой нет проблем.Закоротить его пока сервис Вайлант найду?

Хочу тож парочку.

У кого ручонки чешутся и избыток часу та натхнення могу за недорого предложить потрепанный б/у nice ro-1000.Рабочий-нет не знаю,покупал себе в комплекте с зуб. рейкой.Рейка пригодилась, привод нет.