andrushan

Дибор, привет помоги хочу листик на 3 -й этаж !

 

Добавлено через 22 минуты

andrushan, Привет помоги сделать лифт я заплачу !

А что именно нужно?Как помочь?И лифт я не могу помочь сделать.Могу МГЛ(малый грузовой лифт ).Т.е подъемник,который перемещает только грузы.

Я тоже эпиковский 250/500 планирую пока ставить. На подъемнике грузовом стоял 125\250, я его перебирал, набивал смазкой.

 

Посмотрю, как получится - если будет шумно, можно что-то подороже взять.

Почитайте мои посты повнимательнее.Забивай смазку или не забивай

-шум был есть и будет.Ничего другого кроме этого китайского г..... небыло нет и не будет.

Добавлено через 4 минуты

Делаю на тельфере по причине крайней простоты решения. Лифт (а точнее лифтовая площадка) будет открытым, двигаться в лестничном проеме. Все супер просто и надежно.

Не страшно. В доме есть десяток предметов гораздо большей опасности.

Год эксплуатации подъемника строительного на тельфере показал жизнеспособность и надежность решения.

Для лифта в дом взял тельфер помощнее и концевиков в т.ч. и аварийных будет много.

Надеюсь все посетители данной ветки все еще живы-здоровы.Думаете зря лифты и подъемники относятся к изделиям повышенной опастности?Тут все чего то изобретают.А не нужно изобретать."Все уже украдено до Вас".Берете ПУБЭЛ.Берете чертежи и строите себе.А так это все плохо закончится.

Добавлено через 2 минуты

Да пока особо фоткать нечего, все в процессе и гидроизоляция крыши отвлекает.

 

- собственно подвижная рама лифта, ее вертикальная часть, на ней крепятся все восемь колес, по четыре в разной плоскости, сверху блок от тельфера сразу же болтом крепится к раме, утоплен к ней. К раме будет приварена горизонтальная платформа (видимо в двух уровнях, т.к. она опускается на первые две ступеньки лестницы). Ну и ручка, за которую держаться рукой, когда едешь, а на ней кнопки движения будут стоять. Думаю сделать три кнопки прямо на ручкке "1эт", "2эт", "чердак", но двигаться лифт будет до соответствующего этажа только пока кнопка нажата - если бросил, то останавливается.

 

- два направляющих швеллера, крепления на стену приварены и просверлены. Осталось зачистить и покрасить - и буду ставить. Швеллера по 7.5 метров, перекрывают два этажа и чердак.

А если залип пускатель?Кнопку отпустил,а он едет???????????????

Сейчас дома стоят после того как были выстроены в прошлом году из газобетона 375 мм.Нужно утеплить и сделать фасад

Хотів би уточнити. Ви хочете утеплити чи зробити фасад.Якщо утеплити то потрібно зродити розрахунок стіни.Для цього потрібно знати якої марки ваш ГБ щоб визначити товщину утеплювача.

Явно тут не любят читать всю тему.Я уже писал что нету в стране

нормальных лебедок для малого грузового лифта.

Есть китайское г.......,которое все тут хвалят.Правда говорят что шумит,то надо переделать,то надо переставить и т.д.

Нормальная работа подъемника это когда оно просто работает.И не нужно ничего переделывать.Но для этого нужно не китайское оборудование.

Покупайте итальянский редуктор с двигателем.Закажите изготовление барабана,вала под него,подшипниковые щиты с опорами и т.д. -Это будет лебедка в сборе.Ну потом сделайте шахту с проемами под установку дверных порталов с обрамлениями.Затем уже переходите к кабите.Кидаете направляющие.Правильно выставляете штихмас.Кидаете шлейфы.Расключаете концевики.Заводите все в станцию.Еще посты приказов и вперед.

Вот например так

Гуглю Я в поиске дельного совете месяцов так 2. Проблема за правильно и надежно работающим подьемным механизмом. Те фото что Я выложыл это только часть моего воображения каким должен выглядить в будующем подьемник. Основоположными требованияви является выготовление металокаркасной шахты по которой будет двигатся грузовая кабина. Высота от пола 1-го этажа у меня составляет 2м60см., 30см. - промежуток (балки) между 1-ым и 2-ым этажами. Высота 2-го этажа составляет 2м90см. Нужно спроектировать 2 остановки с возможностю управления на каждом уровне. Предусмотреть автоматическую остановку кабины на уровне 70 - 80см. от пола на каждом из этажей. В Двери шахты - распашные (что на фото) Размеры кабины - длина - 0,80см, высота 0,80см, глубина 0,80см. В кабине предусмотреть 2-е снимающиеся по горизонтали полки. Загрузка - выгрузка будет производится с одной стороны. грузоподьемность 150 - 200 кг.

P. S. Что касается ролетов - ето для меня не принципиально, с удовольствием поставлю и распашные двери. А вот что касается покупки готового, в нас такое оборудование без учета его монтажа составляет 10 000$. Я рад был бы купить, но такими средствами Я не оперирую. Тем более что кроме этого еще нужно оборудовать кухню различными приспособлениями, зал на 70 посетителей, а ето и столы, стульчики, барная стойка, интерьер... Вобщем хочу секономить, но не на качестве и безопасности. Я готов понести затраты на качественную, не китайскую лебедку, только чтобы кто-нибуть посоветовал что имено вот ета лебедка мне нужна для експлуатации подьемника... Как правильно сварить металоконструкцию, как в дальнейшем ее прикрепить к полу (покачто у меня там плитка), одним словом, подскажите как, что делать.

Добрый день.

Нужно сделать фасады на двух домах.Площадь фасада каждого дома 300м2.Дома из газобетона.Дома находятся в Одессе.

Что скажете по этому поводу

Плити БЕТОЛЬ-це ніздрюватий бетон який виготовляється за такою самою технологією як газо,піно,газо-піно бетони.Класифікується матеріал 1 Функціональне призначення-теплоізоляційний.

2 Умови тверднення-неавтоклавні

дсту_6_в.2.7.-45-2010

Матеріал з якого виготовляють плити це пісок вода вапно та цемент. Плити містять в собі повітряні пори і складаються на 80-85% з повітря.А повітря якраз виконуе свою функцію як ізолятор.

Наведу технічні характеристики матеріалу.

 

Об'ємна густина (ρ0) 200 кг/м³

Міцність на стискання (Rсер)5,0 (0,5)кг/см2 (МПа)

Паропроникність (µ)0,25мг/(мхгодхПа)

Температура застосування-50 до +600°С

Коефіціент теплопровідності λ0,050Вт/(мхК)

Клас пожежної безпеки НГ (негорючі)

 

Ціна 1 м3=1100грн

Доставка в межах України безкоштовна.

Існує система знижок.

 

По технічним характеристикам матеріал відповідає дсту_6_в.2.7.-45-2010

 

Додаткова інформація за телефоном 067 48 83 785

 

Новий відеоролик про водопоглинаючі властивості www.youtube.com/watch?v=UwmGm..._order&list=UL

Гарантии конечно есть.И куча примочек там естественно есть.Но эксплуатировать без головы все равно нельзя.

Хорошо, а как насчет гарантий безопасности такого варианта?

Такое можно купить по всей Украине.У фирмы,которая занимается лестницами,лесами и строительными подъемниками.

Такую штуку они Вам привезут под заказ за пару недель.Стоимость 5-6 тыщ евро

 

а где такое можно купить на Украине ?

Российские и болгарские тельферы весят много.Однако это не в 10 раз больше.Проблема китайской лебедки в редукторе.Двигатель с эл. тормозом у них неплохой.На фото ,которую я выложил выше, лебедка сделанная из китайского двигателя от ихней лебедки и нашего червячного редуктора.Однако сложность в изготовлении такой лебедки в том что нужно совмещать спец фланец китайского движка и стандартый фланец червяка.Потому от идеи отказался.Сейчас применяю итальяский двигатель с редуктором.

Что-то типа такого... Максимум на 250 кг, пойдет и 125 кг.

И еще, есть сомнения:

Китайские весят ну совсем смешно -20 -30 кг.

Вопрос, может ли хороший механизм, с г/п 100-200кг так мало весить.

Потому что болгарские и российские весят в 10 раз больше.

Может европейские производители что-то подобное делают.

 

Спасибо.

Лебедок для подъемников в сборе в стране нет.Надо брать мотор-редуктор(с червяком) с двигателем имеющий электромагнитный тормоз.Ставить на станину,точить барабан с направляющими под канат или шкива.Делать вал.Подшипниковые опоры(если нужны.Можно и купить).И лебедка готова.

Делал раньше на базе нашего червячного редуктора.

Спасибо за предложение, но мне нужна просто лебедка, качественная, не китайская...

вы упомянули итальянцев...

я решил, что Вам нетрудно подсказать производителя, или где купить.

 

Или я ошибся ?

Подъемники делаем исключительно на заказ.

Ассотримента с ценником нет.Есть конкретный заказ-есть конкретная цена.

Если вам реально нужен подъемник или лифт пишите тех.задание

на мыло andrushan@ukr.net или в личку

Ув. andrushan

 

поделитесь, что за фирма, где можно ознакомиться с ассортиментом, ценами, и приобрести.

 

Спасибо.

Кстати на Донецк-сити ставил недавно 3 подъемника.(на второй очереди).Сейчас делаю на гостинницу Киев(новострой в Донецке)

Вообще ловитель конечно вещь хорошая но ненадежная.

В ресторанах посуда все равно билась при срабатывании.Поэтому применение нескольких канатов и СПК(цепь безопастности при обрыве одного из канатов) гораздо лучше.

До многого из этого я уже дошел своим ходом

Китайские кнопки и пускатели уже все выкинул - поплавились

Да, канат ложиться на барабан в 3 слоя, переход с 1го на второй слой не очень удачен - получается рывок, для неподготовленного человека страшновато Когда привык - пофигу уже

Канат в этом месте только и изнашивается.

К сожалению, для противовеса нет места совсем - подъемник будет открытый, по стене, шахты нет в принципе.

Поэтому пока ограничусь минимальной реализацией, а там видно будет.

 

А вот схема ловителя в голове крутится - на пружине, распирающей две тяги с башмаками тормозов в стороны, а сжимается пружина в месте подвеса на тросе.

Но до реальной реализации еще далековато.

Начинал я в 2006 году.Первые 4 подъемника делал на базе китайской

лебедки.Но как показал опыт применять ее для серьезной вещи нельзя.Все поменял и не только мои(делал еще много модернизаций чужих подъемников.

Вообще применение любых китайских комплектующих----ЧРЕВАТО.

Например-канаты не ходят и четверти того что могут наши.Пускатели АСКО---полное г......Тоже касается и их кнопок,тепловух,реле,автоматов.На данном этапе я остановился на пром-факторе.Кнопки импорт с подсветкой на 24 в.

Станцию в большинстве случае делаю релейную.В эксклюзиве применяю контроллер.

Вообще станция сделана на цепь управления 24 в.Это нужно для безопастности.В шахте кроме силового кабеля на двигатель 380/220 вольт нет высокого.Касаемо лебедки.Сейчас я применяю итальянскую лебедку

Она стоит в 5 раз дороже китайской.Но она надежная и тихая.А народу нынче подавай тишину.Особенно в ресторанах и гостинницах.

Кинематика претерпела массу изменений.Начиналось все с прямого зацепления и прямой намотки на барабан.Но такой способ годится для небольших высот.На высоту более 4 метров нужно ставить противовес либо переходить на цепи.Это связано с тем что канат на барабан должен наматываться в один слой.Т.к при переходе с слоя на слой появляются рывки и износ каната падает в разы.Либо барабан должен быть очень широкий.Но там начинается перекос каната при подъеме к верхней остановки.При больших высотах-10-12-15 метров применяю

классическую кинематическую схему на 3-х канатах с противовесом.

Последнее время начал делать подъемники с кинематикой на цепях.

Ну вот! Очень интересно поделиться подробностями. Или это ноу-хау?

Интересно все: кинематика, из чего сделаны направляющие и ролики, что в качестве редуктора и лебедки, управление двигателем - пускатели или электронное, логика - на реле или микроконтроллер, концевики - механические, герконы или оптика?

 

Удовлетворите, пожалуйста, мое любопытство

Хлеб это у вас не отнимет, наоборот - может добавит

Ну очень не хочется изобретать велосипеды (хотя те, что изобрел - доставили немало радости и удовлетворения )

Для начала нужно почитать литературу.Ну хотя бы что то из этого

(ссылка устарела)

И самое главное.Определится для себя.Например

"Я делаю изделие для перемещения грузов.Для перемещения людей я делать устройство нибуду никогда".

Как по мне.То я сейчас ставлю себе подъемник в доме.У меня 4 остановки.Высота подъема 9 м.Кабина 800*800*800.(Естественно только для груза).Грузоподъемность 200 кг.Отделка нержавейка.Станция-автоматическая с отображениями нахождения кабины и срабатывании цепей безопастности.

Поддерживаю предыдущего форумчанина. Подскажите, научите, предостерегите. Как лучше осуществить идею ТС? На каких компонентах? Какая схема автоматики будет предпочтительной?

Я китайских лебедок уже повыкидывал более 10 штук и хорошо знаю что это такое.

Занимаюсь производством подъемников ,монтажем лифтов и знаю что говорю.Все что вы изготовили-это хорошо.Но вы не можете себе представить пока еще что может произойти.Какие бывают непредсказуемые случаи.Особенно если вашим изделием воспользуются другие.Без вас.Много могу порассказывать ситуации.Единственное к чему призываю Вас- к мегасуперосторожности.Удачи

Где ваши доказательства?

У меня китайская лебедка Феида работает с 2008 года. В качестве автоматики стоят два концевика. В качестве экстренной принудительной остановки-одна большая красная кнопка в кабине. За все время работы проблемы возникали только от того что зазор между кабиной и уголками-направляющими был великоват, пружинки амортизирующих роликов, удерживающие кабину по центру, периодически ослаблялись и кабина с небольшим люфтом проскакивала мимо концевиков. Если это движение вниз-то ничего страшного, нажимаем большую красную кнопку, если движение вверх-срабатывал стандартный "стоп" стоящий на лебедке.

Все можно сделать, если подходить с умом и осторожностью.

С лета наблюдаю за вашей стройкой.Весьма много интересной информации нашел для себя.Сам строюсь неподалеку.В Совиньоне(Люстдорфе).Какой у Вас бюджет на сегодня вышел?Пару месяцев назад было около 56 тыщ?

Сегодня финал моей стройки в этом году!

Сегодня утром я с кумом снесли все оставшиеся доски к нему в подвал и законсервировали стройки на зиму. Этому предшествовало строительство ж/б лестниц в обоих подвалах. На лестницы нам пришлось нанять уже других строителей(простая строительная бригада), т.к. наш подрядчик, который к тому же должен мне денег, строивший весь нулевой цикл и затянувший всю стройку на 2 лишних месяца отказался делать лестницы.

 

Новая бригада колдовала над нашими лестницами с прошлого четверга по вечер понедельника, а во вторник мы попросили их сделать щиты которыми, накрыли проемы в перекрытиях под лестницы. Кстати лестницы получились весьма неплохие и почти по-проекту и в почти в 2 раза дешевле чем собирался изначально наш первый подрядчик.

 

К сожалению я не успел сфотографировать свою лестницу, парни из бригады очень шустро намертво прикрутили доски щита над проемом, сразу после того как я все обмерял и сказал свое "ok" Так, что сегодня выкладываю последние фотки своей законсервированной стройки в этом сезоне.

Вообще канаты для лифтов и подъемников производит

Харцизский завод и Одесский.Они входят в один холдинг.

Что касается езды человека на такого рода подъемнике,то это рано или поздно однозначно приведет к несчастному случаю.

Китайская лебедка больше одного года не работает.

Очень сильно шумит.Могут вылететь шестерни(из ст3 3 мм) при

малейшем перегрузе.Вашему изобретению явно не хватает цепей безопастности,ловителя или дополнительного каната,автоматизации,

защиты от непроизвольных пуков и остановок,залипаний контактов концевиков и пускателей.Короче говоря вся конструкция нарушает правила безопастного использования подъемников.А эти правила написаны кровью.Не желаю вам никогда видеть тела тех людей,которые нарушили Т.Б на лифтах и подъемниках.

Помогу чем смогу)))) М-н крепежных изделий Фишер, Одесса, ул. Ленинградская 39, (048 ) 777 66 60, спросить Алексея, который в очках. Он мне помогал в этом вопросе. Я думаю что меньшего диаметра хватит с головой-там разрывная нагрузка что-то около 1900кг. Еще случайно наткнулся на сайт дарина, по ценам в их прайсе похоже что это первые руки. Вот только не ясно сделают ли они отгрузку на 25 метров. Не знаю, не созванивался.

Если захотите заказывать с Одессы-всем чем можно помогу.

Обычные лифты стоят гораздо дешевле.Примерно 150000 грн.

Т.е примерно 20 000 долл.Но в лифтостроении это Таврия.А вам же нужен лифт без машинного помещения-а это уже Прадо

У нас во всех стандартных 9-этажках лифты "Отис". Неужели, по 40-50 тыс.евро?

В прошлом письме я отметил что Болгарский производитель указал Вам стоимость 30000 евро что является приблизительной ценой для Вас от любого производителя включая и КОНЕ. Ценника в 10 15 тыщ не будет никогда.Однако 50-60 тыщ может быть,если вам нужно будет поставить спецлифт.(например без приямка).А если стандарт то 30000 евро. Хотя.....Совсем забыл.У меня тут есть с отиса б/у на 4 остановки.

Вот там можно поиграть ценой.Можете кинуть свои телефончик в личку?

Мне не нужна "бумажка с ценою"!

Лифт это не картошка и не кондиционер.Для того чтобы узнать точную цену нужно дать точную информацию.Вам давали долго цену из моего Донецкого офиса потому что все Ваши данные,включая адрес расположения объекта уходят в Финляндию и регистрируются.Затем Вам выдается цена на оборудование.Скорее всего Вы не дали адресс застройки или адресс оказался неправильным.

Данные мероприятия проводятся для того чтобы избежать дальнейших конфликтных вопросов.Например-болгарский производитель выдал вам примерную цену(очень приблизительную).Вы зрееете ,зреете,а потом приходите и говорите---Готов купить.После изучения всех нюансов и чертежей выясняется что цена не 30000,а 50000.А Вы начинаете размахивать бумажкой с предварительной ценой и т.д.и т.п.

Компания КОНЕ является мировым лидеров в производстве лифтов и ей не нужны такие конфликтные ситуации.

Касаемо стоимости .У всех мировых лидеров цены примерно одинаковы.Болгарский производитель эту цену озвучил.(правда он к лидерам не относится)

Но хочу вас огорчить.Без приямка нормальный лифт не поставишь.Компания КОНЕ конечно производит лифты без приямка-но там цена другая.(Для справки---лифты без машинного помещения придумала и внедрила компания КОНЕ.Она же является первой в мире по количеству произведенных таких лифтов.Недавно компания полностью отказалась от производства гидравлических лифтов в пользу безмашинников)

Раздумывая над возможностью включения в архит.прооект своего будущего дома лифта, решил выяснить, что к чему и почем в моем родном Донецке. Вначале позвонил в Kone. Коммерческий менеджер послушал меня, на следующий день отправил на и-мэйл рекламные проспекты о том, какие замечательные и продвинутые лифты делает компания Kone. На этом - все. ***

 

ps/ Если кто-то из форумчан может четко сориентировать на стоимость лифта в базовом варианте отделки (без машин.отделения, 4 остановки. подъем - 12-14 метров, кабина минимальных размеров и мин.грузоподьемности) с возможностью монтажа в Донецке (цена монтажа тоже интересует) - буду очень признателен.

В феврале 2006 года я впервые завез несколько контейнеров с магнезитом из Китая в Украину.Имел много тогда вопросов от таможни.Но так как кода кода ТНВЭД не было-закосил под дешевый материал и расстаможился хорошо.Продал все за пару дней.Провел предварительную работу с оптовиками.Потом везти стали все кому не лень.Ну это лическое отступление.

Знаю про магнезит все.А потому при строительстве собственного дома не нашел ему нигде применения.Больше говорить ничего не буду.Делайте выводы сами.

Да.Это там.Там пляжей как минимум 5 шт.Вы на каком были?

Совиньон - это в районе базы ФК "Черноморец"? Если да, то там очень классный пляж. Несколько раз друзья привозили меня туда купаться. Вода чистюсенькая.

А где гидроизоляция цоколя?

Там где ей и положено быть

И за что Вам так повезло.Тупая нация бездельников,а как живут))))))))))))))))))))))

У нас в Канаде,практически все фундаменты под каркасники,заливают без арматуры. Я жил более 12 лет В Ню Ёрке,так там то же самое.Иногда могут две арматурины по верху фундамента по периметру вставить. А в основном всегда только бетон. У всех домах есть подвалы. Я у себя тоже заливал только бетоном.Почва у нас глина.С фундаментом уже 5 лет полный порядок.