Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

electra

Пользователи
  • Публікації

    182
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача electra

  1. закончили покрытие запорной арматуры на одном предприятии, наносили на поверхность с температурой 180 гр.С, сейчас пирометр показывает 80, а реально при замере элкометром будет 45-50 гр.С, т.к. рукой можно держать трубу. будут акты - выложу __________________ - а я "Пятый элемент" видел! - бор что ли?
  2. добавила бы повышение квалификации, курсы, если это в кружки не вошло:D
  3. если не поздно, то могу Вам порекомендовать небольшие изменения: сделайте сразу же за прихожей пространство побольше - холл, кухню совместите со столовой (Вы так и планировали), используйте коридор, а из хламидника сделайте с/у (запамятовала там площадь, но при надобности можно же ее увеличить...) у моих друзей дом в таунхаусе, площадью всего 100 кв.м, маленькие спальни, но большой холл, кухня-столовая-рекриэйшн эриа (3 в 1) придают дому просто неповторимость (муж и жена архитекторы-дизайнеры). их соседи имеют точно такуюже площадь, но планировка из-за коридора и расходящихся мелких комнат даже не наводит на мысль, что оба дома - близнецы :D
  4. так это точно не происходит :D, у нас непоколебимые принципы, а если находятся те, которые эти принципы колебают (колеблют), то им приходится строить свои планы отдельно от нас __________________________________________ - ты титровал, когда я твой колба тряс!
  5. к нам обратился главный энергетик, а замеры произвел рукой! мы арендуем оборудование для замеров (оно хоть и небольшое, но дорогое), а Вы смотрели расчет по теплокамере на Лайоша Гавро?
  6. привет мужикам-строителям! я - физик, но всю свою сознательную жизнь занимаюсь химией)))
  7. если Вы когда-нибудь видели подобное покрытие, то вопросы по нему не заканчиваются никогда... месяц назад были на одном заводе, наносили на гладкую поверхность два слоя по 0,3 мм, между нанесением слоев нужно выдерживать паузу - сутки. температура поверхности 90 град.С, первый слой просто кипел при нанесении, т.к. в составе есть вода, а когда наносили второй слой, то на первый можно было руку положить спокойно, просили руководство завода сделать контрольные замеры температур, но лишней работой никто не захотел заниматься, а сейчас будем им еще паропроводы покрывать, теперь сами все померяем ;)
  8. ну у воздуха тоже меняется теплопроводность в соответствии с изменением температуры воздух.doc
  9. а с Южноукраинской АЭС мы продолжаем работать и по сей день, они очень довольны покрытием и еще работаем с Киевэнерго, ТЭЦ, пара-тройка заводов, некоторые из них покрывали раньше аналогами, а теперь работают с нами:D
  10. нами применялась только на Южноукраинской АЭС
  11. материал таков, что в определенных условиях и в зависимости от толщины нанесенного слоя будет меняться коэффициент теплопроводности, поэтому в каждом случае нанесения мы его считаем сами. а остерегайтесь подделок, эт потому, что впервые материал пробовали в Украине в 1999 г., тогда наши харьковские химики, многих из которых давно знаю и очень уважаю, сделали по ТУшке аналог, которым торгуют по сей день, а потом сделали еще один аналог, и еще, а также в РФ много таких же, но работают все аналоги по-разному. а ТС Сeramic HB изначально был сделан по заказу NASA, в сша его используют с 1996 года www.tcceramic.com/default.htm
  12. Очередной ЧУДО УТЕПЛИТЕЛЬ:D. www.tcceramic.ru/index.php?id=3 в РФ востребован в строительстве, а у нас в основном промышленные объекты 8-)
  13. глядя на фасад, хочется сделать его еще чуть выше. не знаю, что у Вас там с грунтовыми водами, но у нас в постройках на участке подтягивает влагу
  14. Если наносить краскопультом, то расход будет 1 л на 1 кв.м при толщине нанесения 1мм. Если у Вас внутреннее покрытие, то достаточно будет 0,4-1мм (1-2 слоя соответственно). Можно колорировать в любой цвет акриловыми красителями. Протирать можно, при желании заклеить обоями можно. Цена существенно зависит от покупаемого объема, розничная цена 250 грн за 1 л.
  15. золото будет падать в цене только в зависимости от роста добычи, но никак не в связи с закупками инвесторов, в этом-то весь фокус и заключается
  16. в РФ все новые вагоны покрывают внутри материалом ТС, а старые перекрашивают, покрывая этим же материалом снаружи, а потом наносят краску
  17. покрытие автотранспорта для снижения энергозатрат, что ведет к уменьшению расхода топлива, и также является антикоррозионной обработкой одновременно ;)
  18. а если вы в др. стране находитесь...?? помню как в Израиле, перед тем как в мертвом море плавать нас попросили снять все золото, во избежание хим реакции прямо на теле)))
  19. проверять нужно, если вы берете золото не в банке, а в каком-то сомнительном месте, т.к. на золото всегда выдаются сертификаты. обычно для частной проверки используют партативные спектрографические приборчики стоимостью в среднем 35К евро. на глаз и на зуб пробу никаким образом не определить даже первоклассному специалисту...
  20. ТСceramicHB сверхтонкий, жидкий, керамический, теплоизоляционный материал, предназначенный для теплоизоляции, гидроизоляции, антикоррозионной и антиконденсатной защиты любых типов поверхностей. ТС – это прежде всего энергосберегающий материал, обладающий целым рядом уникальных теплофизических свойств. ТС представляет собой жидкую суспензию белого цвета, которая после высыхания образует легкое, прочное, эластичное, обладающее высокой адгезией к любым типам поверхностей теплоизоляционное покрытие. ТС наносится подобно краске – кистью или аппаратом безвоздушного распыления. Толщина одного слоя составляет до 1мм. Оптимальная толщина теплоизолирующего слоя может достигать 5мм и зависит от требуемых эксплуатационных характеристик защищаемых поверхностей. Материал эксплуатируется при температурах от – 60 до +2600С. ТС практически исключает образование конденсата на всех типах подложек, препятствует разрушению и развитию коррозии, что продлевает срок службы подложки. ТС может быть использован для покрытия трубопроводов горячего и холодного водоснабжения, паропроводов, магистральных нефте- и газопроводов, запорной арматуры, энергетического и теплообменного оборудования, различного рода емкостей и резервуаров, морозильных камер, транспортных средств, стеновых ограждающих и мостовых конструкций и т.д. Материал обладает исключительно высокой ремонтопригодностью и возможностью контроля подложек. Кроме того, ТС исключает коррозию и разрушение бетона и металла, надежно защищая не только их ровные поверхности, но и сложные фасонные контуры и поверхности. ТС экологически безопасен (при нагревании не выделяет в атмосферу вредные для человека соединения), не поддерживает горения (пленка толщиной 1мм разлагается при температуре 8400С, выделяя двуокись углерода и азота, задерживающих распространение пламени и дыма), надежный диэлектрик, при нанесении или ремонтных работах не дает опасного для здоровья человека мусора, такого как цементно-асбестовая, стекло- или базальто-волокнистая теплоизоляция, не токсичен. Гарантийный срок работоспособности покрытия от производителя – 10 лет снаружи, и 25 лет внутри помещения. Более детальную информацию Вы можете получить посетив наш сайт tcceramichb.com.ua/ru/tc_ceramic_hb/opisanie.html
  21. сори, точно... бэнтли и майбахи, а также ролл'с'ройсы _________________________________________________ а про блондинку: - видала недавно "волгу" новую, умеют же делать... дизайн такой стильный, салончик такой прикольный, ну умеют же делать, когда захотят. а эмблемка такая, ой - буковка "В" с крылышками...
  22. я люблю небо и землю, но увы, ничем этим не владею, и думаю, что никто этим на самом-то деле не владеет :D а желание человека создать что-то для себя - это извечная ностальгия по утраченному раю ;) зы: по поводу маршрутки - помните Евгения Онегина, у него был там дядя и всякое такое, и сложные отношения там с девушками и т.д., ну много там о нем всего конкретного знаете... так вот, по поводу хоть одного из молчаливых и говорливых пассажиров маршрутки Вы можете что-то такое рассказать? ведь они же не вымышленные герои, а живые люди ззы: бэнтли - это все равно средство передвижения, и не более того
×
×
  • Створити...