-
Публікації
7 230 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача dneprstab
-
Из практики Когда в третий раз за неделю сгорела плата я сказал клиенту или меняем сервопривод или надо что то делать , после этого прошло полтора года (глянул записи). А так сервопривод был так ниче по замерам на коленках. Ваши замеры мне ни о чем не говорят , одно дело у меня в сервисе , другое я читаю уже последствия , так что пробуйте.
-
При необходимости проверить легко , тем более есть лабораторник. 2 подряд битые -возможно , пробуй другой фирмы-производителя. Но проблема скорее в другом. Возможно недопаленые транзисторы SB772 морочат голову.
-
Не занимаюсь таким.Даже не знаю сколько будет стоить в эквиваленте. Добавлено через 28 минут Кроватка на улн2003 только на время проверки. А так впаять обязательно. Прогорание цепочки диоды-улн косвенно говорит о проблеме с сервоприводом.
-
Отопление тепловым насосом
dneprstab відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Ну если бы они ставили Copeland было бы гораздо лучше. -
Это магия. Нужно смотреть не тупят ли датчики температуры
- 810 відповідей
-
- cooper&hunter
- nordic
- (та ще 3)
-
Лечится заменой прошивки , пишете сами или ставите задание и делов то. Добавлено через 3 минуты Коллега , вы на плате заметили стоит LM7812 ? Что с напряжением на ней ?
-
Будет потреблять меньше и греть меньше. При -25 загорается аварийная надпись КУПИТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ :D
- 810 відповідей
-
- cooper&hunter
- nordic
- (та ще 3)
-
А какие виброгасящие свойства этих резинок ? При температуре -9 . Просто сами для себя ответьте на этот вопрос и все прояснится.
- 810 відповідей
-
- cooper&hunter
- nordic
- (та ще 3)
-
Вот только один вопрос - зачем ? Что это даст в итоге ? Количество звонков в сервис - у меня стабилизатор не 220 показывает увеличится раз в 100. И так периодически приходится обьяснять почему на выходе китайского релейника с цифирками и погрешностью +-8% не 220 , *я же брал стабилизатор чтоб 220 а там не 220*
-
А если серьезно - такое может вылиться в полную диктатуру и загибание форума. К чему приводит монотема можно глянуть на одеса форум - монетаризировано до безобразия, пукнуть низя без разрешения. Тот статус и то равновесие которое сейчас на форуме во многом благодаря политике админов. Да , мне больше хотелось бы видеть себя любимого , но я так же понимаю что это не приведет к добру. Конечно все ИМХО.
-
Может как отдельная опция или даже устройство для перфекционистов. И так цена как крыло самолета , а с наворотами будет какой то недостижимый дзен.
-
У кого толще паяльник тот и главный
-
Было такое с Герц 36ст. На все уговоры убрать пятое колесо хозяин стойко держал оборону , в результате виноваты остался я и стабилизатор
-
У Вас нет раздела ремонт , и в частности ремонт СТАБИЛИЗАТОРОВ НАПРЯЖЕНИЯ. Собсно такую тему я и так веду уже .
-
Редуктор в смысле.Усиленный. Обычно шел уже с индексом G .Например 5кт-G Старые все шли из желтого металла и тонкие. Как то в обиход ввел это выражение чтобы отличать от старых Новые выглядят так
-
Гайки китайцы подкладывают когда идут с коротким штоком редуктора , так шо не вариант
-
Слышал что Хуавей ввалили в солнце кучу бабосов.Можно поподробней об этом производителе? Мне он известен больше как телекомовский игрок
-
Так 3% вписывается в дипазон 213-227 , плюс погрешность измерительного прибора - вот и имеем еще качели на +-2 вольта. Поиграться можно операционником , но зачем излишняя чувствительность - больше движений,больше износ двигла.
-
Холостой ? При резких измененениях направления вращения ? В общем многовато. Снять щетки и померить. Добавлено через 12 минут Буду позагадочней , вот вам от БГ -
