
Andrew1975
Пользователи-
Публікації
446 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Andrew1975
-
вот это не берите...дрянь редкостная...губки прикручены маленькими шурупами...при сжимании перекашивает детали...разочарован. Вольфкрафт отличные, но дорогие. Два кусочка дсп, что выше уже показали, справляются на сборке домашней мебели лучше всего
-
нормальная практика по всей стране в селах...жгут сухую траву весной , чтобы луг рос лучше для выпаса коров...издалека выглядит жутко...а подойдешь ближе горит травка поколено ) у меня дом тоже у поля стоит, а рядом болотце наполняемое каждую весну из Десны...вот когда начинает гореть камыш, действительно страшновато.
-
Тоже загорелся таким верстаком Козлова. Пересмотрев кучу вариаций решил все же остановится на столешнице с отверстиями по типу стола от Фестула. Верстак Козлова изначально заточен на работу с брусом и доской, а вот щит на нем уже сложно распилить...узковат. А столешницу вашу можно отфрезеровать в ноль ручным фрезером по линейкам.
-
У меня домовых ближе к зиме тоже набегает. Яда мышиного по чердаку разложу и через недельку тихо становится...а так да...по ночам уснуть невозможно...бегают по фризам туда сюда как слоны :D грызут что-то
-
Тема не умирает :D К вопросу о давлении в 10 тонн. На самом деле это минимум (для простых работ по авто), многие на сайтах пишут, что достаточно и 5 тонного пресса (может для работ по мопеду). Но я выпрессовывал приржавевший закисший сайлент 45 мм в диаметре и шел он с этим домкратом очень туго. Большинство прошлых ремонтов выполняли на прессе в 60 тонн, там усилие вообще не ощущалось даже в самых тяжелых случаях )))
-
Безопасность прежде всего. У меня были сомнения по поводу прочности конструкции, я не гений поэтому воспользовался табличкой: Изгиб коробчатой балки поперечной сосредоточенной силой. www.katamaran.ru/sopromat/izgib7.htm ну и гидравлика тем и хороша, что это не пружина, если и разрушится конструкция, то бабаха не будет
-
да...так и сделаю...если затрещит по швам
-
точно...забыл ;)
-
Всегда старался простейшие работы по автомобилю выполнять самостоятельно. Но такие работы как замена подшипников и сайлентблоков приходилось делать на СТО или снимать деталь и возить куда-то. Самое обидное, что при наличии такого агрегата, запрессовка-выпрессовка занимает буквально несколько минут, без самой разборки и сборки. Надоело. В интернете куча вариантов конструкций, я выбрал найболее оптимальный вариант для своих нужд. Без дела валялась много лет и мешала под ногами 3-х метровая квадратная труба 100 мм и толщиной стенки 4 мм, метр 120 швеллера, два куска уголка. В магазине купил гидравлический домкрат 10 тонн (200 грн) и пружину дверную 9 грн Ушло штук 15 электродов, один отрезной круг, краска. Вот и весь бюджет. Вчера пресс был опробован в деле при замене сайлентблоков, давит шикарно. Вариантов использования предостаточно. Можно гнуть металл, давить сок, склеивать детали и т.п.
-
Оффтоп. Искал себе недавно медный таз...есть в сети импортные по 1000!!! грн за 10 литровый медный и как раз вот эти производства СССР латунные по 400-480 грн. Искал для того чтобы варить варенье "как бабушка варила", а теперь оказывается не рекомендуется вообще варить варенье в медной посуде, а пользоваться обычной эмалированной или еще лучше нержавейкой.
-
Около 70 м.кв. Предложения в личку. Спасибо
-
В Осещине (Хотяновка) воды уже больше чем в 2010 году, затоплены все луга вокруг, а если пик Десне обещают к 20 мая...
-
Катался сегодня по Вышгородской набережной возле ГЭС...водохранилище пустое...местами даже дно сухое недалеко от берега...в яме в гараже вода сошла...теперь до воды не меньше двух метров...поля сухие возле Хотяновки...даже не знаю о каком потопе речь идет...и нафига сапоги купил резиновые
-
Здесь какая-то путаница с этими метрами )))...если так судить, то все что видно глазом с высоты роста человека должно быть залито водой....а это совершенно нереально у меня по гуглу 93 метра а уровень Днепра 90-91...хотя...старожилы говорили мне когда я строился, маловато поднял цоколь...тут говорят, в семидесятом как раз твой первый этаж под водой был бы )) ...чета лодки надувные такие дорогие
-
Дом на юге села, по Гуглу высота участка над уровнем моря 93 метра, несколько дней назад в смотровой яме в гараже появилась вода на уровне 1,5 м от земли, странно но на сегодня ушло около 20 см, за 7 лет жизни воды там еще небыло. В 2010 году 18 апреля на лугу около села было так как на фото, сейчас там пока сухо
-
В Осещине (Хотяновка) электричества нет с семи вечера, вода в унитазе закончилась )))...в доме уже холодно...хотел дернуть генератор но во дворе местами по пояс...подожду до утра )...домой совершенно случайно удалось вчера добраться с левого берега через Московский мост еще до 17-00...всего два часа простоял ))) повезло ))
-
У русских есть прекрасный сайт, "Сделано у нас". Возможно он малость приукрашивает ситуацию, но все же хотелось бы глянуть на подобную ленту и о нашей стране
-
Добрый! Нужно окошко в сарай, глухое, с любого профиля (чем дешевле тем лучше), однокамерное, без монтажа, без доставки 1380мм х 850 мм. Пишите в личку.
-
У меня забилась этим летом тоже канализация...прозевал переполнение...после откачки ямы ситуация не изменилась...и как я только тросом не пытался пройти он все равно в сотой трубе скручивается как пружина кольцами...так что, тоже, как и ТС, вызвал обратно ассенизатор и специально обученный дядя (спасибо им за их тяжелую работу) залез в яму, надел шланг на мою канализационную трубу и через секунду все было прочищенно.
-
это мы любим )))...а вот обдирать машину от льда и снега долго и не интересно ))
-
Подниму темку, по поводу хранения машины в гараже зимой. Всю жизнь свои машины, что у меня были ставил на улице. Причина, как и многие здесь уже обсуждали, лучшее проветривание, меньше конденсата, меньше шансов для ржавчины и т.п. Переехал в дом, машина по-прежнему стояла на улице из тех же соображений. Шесть лет, гараж пристроенный к дому выполнял функции свалки старых стройматериалов, убогой мастерской, для хранения лопат, граблей и остального садового инвентаря. В этом году надоело, вынес весь хлам, утеплил потолок и ворота (стены утеплены снаружи) обшил все ОСБ, пол покрасил краской для бетона, занес стеллажи и все упорядочил. С первыми снегопадами и сильными морозами завел машину в гараж . И вот уже больше двух недель я с семьей уезжая утром из дома получаю удовольствие, садясь в теплую, чистую машину и думаю, чего я раньше был таким балбесом. :D А как благодарна мне машина, никаких завываний, скрипов, свистов, стуков. Теперь о грязи и сырости. Где-то с -10 и до -16 (пока что это был минимум) в гараже температура держится от 0 до +1. Все что с машины валится на пол, не тает. Никаких проблем собрать это все веничком на совок не составляет. Машину планирую ставить в гараж только при минусовой температуре, поэтому за состояние ее днища не беспокоюсь. Вот такой мой опыт.
-
Ну ниче...газ в селах есть...котлы электронезависимые...ну и ...печь-лежанка в каждой хате...а красота какая...я точно такого 30 лет не видел..если вообще видел...в общем...романтика для пенсионеров