Ig007

А якщо людина живе в степовій частині Криму і в гори не їздить? і купляє собі тільки відповідну резину? треба купляти резину відповідно до умов експлуатації. Якщо я їжджу по Києву (95 проц - снігова каша або асфальт), то нафіга мені шипована? (аналогія з футболом на ковзанах). От якщо за містом, дороги в основному не чищені, лід - інша справа. Ясно що найкраще мати і шиповку, і "сніговку"(чи "болотовку"), і літню. На додачу і шолом і дуги бепеки як на баггі. Але... потрібен розумний компроміс. Немає універсального рецепту. І все одно всіх пострижуть під один гребінець...

А 2 по 1 літру не їм підійде? Знайомой розказував, працював на німця. Той побачив вогнегасник: не здумай машину гасити, є страховка. Хай горить... Тільки не подумайте що я проти вогнегасників в машині. Ситуації всякі бувають.

Я теж про це думав. Вже прицінююсь в магазинах...

Теж відпрошувався з роботи 4 рази. Відмовили в моїй апеляції. На основі навіть не пояснили чого. Скоромовкою протарторив.... Я і не запам"ятав нічого."В рішенні буде все написано". А тепер ще і рішення, виявляється , отримати непросто. От система, все проти людей. Тепер думаю, подавати позов на облавтодор (держмито, купа часу без гарантії позитивного рішення). Капєц...

Перевищення швидкості під знаком "Житлова зона". Знак прихований за деревами. Написав апеляцію. Попереднє засідання- просто уточнили дані. Ще одне засідання через 3 тижні- А чого ви на вказали крім районного ДАІ і посадової особи ще і обласне ДАІ? Переписав. Третє засідання. (Кожен раз жду по 1-2 години) Довго ждав, зайшов сам- А ми вас звали-звали... Тепер жду 4-го засідання. Видно, беруть "на ізмор".

А ще краще- в депутати записувати. Може і закон приймуть. Більшістю.

Мене направильно зрозуміли. Є і літня і зимова гума. Питання в тому коли переходити. Чи не буде моя і інспекторова думка конфліктувати. Було б непогано скажімо так:3 зимові місяці- не літня, 3 літні місяці- не зимова. В міжсезоння - на вибір. Чітко і ясно. Пропонуйте свої варіанти.

І я про те ж: ви особисто визначите завжди краще момент переходу на ІНШИЙ тип гуми (не тільки на зимовий), ніж те, що вам буде парити інспектор керуючись абияк написаними правилами. А про відрядження - я не пророк, щоб визначити що буде за 2 тижні. Гідрометцентр... може і справку з оного возити за собою? Коротше, непогана ідея може як завжди обернутись черговим приводом для корупційних дій. І все. Іншої мети я не бачу. Хіба що статистика трохи буде краще. Але це як середня температура по палаті. От і про ближнє світло подумав. Якщо всі будуть їхати з ввімкненими фарами, чи легко буде побачити між ними му..дреця на машині кольору асфальту який їх (правила) проігнорував? А я ж їду і думаю "Правила- це святе... таких бути не може..."

Мене так були догнали на зимовій резині зимою в -20 . Повірте, мені від того не легше. І ще. При +7 я так розумію властивості літньої гуми не знижуються різко. Все можна контролювати в розумних межах, якщо людина розумна. Все-таки я говорю про момент переходу зима-літо. Знайомий на зимовій гумі чуть не догнав машинку при +10. Не розрахував. Тримати дві машини - одна на літній, друга на зимовій... Надіюсь такого в нових правилах не пропишуть.

Гусари, малчать!:D

Може бути багато нюансів. 1. Весна. Після 0 різко пішло потепління. +10, наприклад 3 дні. Людина переобувається на літню. Потім -заморозки. Що далі? 2. Або скажімо поїхав в відрядження на 2 тижні. Було явно вище +7. Потім мороз. Возити за собою зимовий комплект? 3. Є "дебіли" як вище писали які точно від'їздили зимою 25 ткм за 5 років на штатній Дебіці(по-моєму всесезонка). Їздили акуратно, і при-30, без аварій, знали на чому їздять. Може в в таких неясних ситуаціях сам водій буде вирішувати і відповідати за свої дії? Ну ясно, коли на вулиці нижче -10 і лід-однозначно зимова гума. А в перехідний період? Це ж треба по-нормальному прописати. Я наприклад згоден перевзуватись в якийсь визначений період (напр. для Києва з 20.11 по 10.03 з допуском +-днів в 10)

Відносно рук на кермі треба буде уважно вичитати... може точно їх маєш право НЕ знімати... і документи нема чим подати. А що таке "крісло для дітей", яке є точне визначення, вимоги? Може і проста подушка підійде?;)

Блаженний той хто вірує. Дороги, які в срАчному порядку у нас кинулись ремонтувати перед виборами уже почало рвати...

Ні. Автомобілісти - свої. Хоч від пішоходів через бокове скло закритись ...:D

Точно. Поки їздять з глухим тонуванням - не буду обдирати своє чуть-чуть затоноване. Можна хоч якусь сумку покинути на задньому сидінні ненадовго. А то все видно... А в носі поколупатись?:D

В мене ще есесерівська книжечка. Цікаво, скільки ще хазяїн ЕДАПСУ буде пропускати таке "неподобство"?

Караул! Влада підкупила багатеньких адмінів!:D Чесно кажучи, не розумію, чого раніше платили за "кубики". Критерій явно притягнутий за вуха. Тепер "володарі великих кубиків" будуть платити майже таку ж суму, як і раніше, але до них підтягнуть і малолітражників. Рівність і справедливість! А як же, дійсно, тим же с/г виробникам? Я думаю, що тепер сума відрахувань на дороги буде значно більшою, ніж раніше. Та хто це проконтролює? "Кровосіся" скаже, що спеціалісти все порахували, а насправді? Невже поміняють систему наших автодорів і вони будуть зацікавлені в якісному ремонті доріг ?(щоб стояла довго без ремонту, про відведення води з доріг - одну з причин поривів асфальту я вже мовчу) До речі, вже не 50 коп. Вже хочуть накинути зверху акциз на імпортні нафтопродукти...

Погоджусь з тим, що принцип "більше їздиш -більше платиш" правильний. Але! Їздити 10 ткм в рік на Васадзепромівській машині - куди вже менше? Навіть виникає питання про ТО - по пробігу чи по часу. Машина дуже правильна, схвалена Мінздр... підтримується законодавчо як національна марка! Жере, правда, багато, але куди дивились мої очі коли купували? І як я не догадався, що через 7 років піднімуть акцизи і не купив якийсь япономобіль? Ну це так, лірика. А тепер про акциз. Було б 20 коп- нормально. Тепер уже 50 коп - до нас хтось прислухається? А де гарантія що в останній день ухвалять, як завжди, до 1-2 грн? Потім послухають нашу реакцію (сумніваюсь, що вона буде), і "понизять" до, скажімо, 75 коп. Ой, краще, буду мовчати. Щоб на підказувати всяку хеr@#.

Цікаво, цікаво... Говорять, Укртелеком будуть приватизовувати. Говорять, росіяни і якийсь п.Ахмєтов... Питання на засипку (до влади)- і хто буде володіти такою інформацією? А кабельною каналізацією (можна сказати, природною монополією)???

так же знаю кууучу людей, которые работают в компаниях, но имеют свое ЧП, открывали пару лет назад, деятельность не ведут, но "пусть будет". Все на данный момент собрались закрывать такие ЧП. Ставлю себе на місце підприємця. Бізнес закрив, але заробляти на чомусь треба. Таких як я - море. І тут може появитись такий собі м-м-м... дядя Вася... хочеш заробляти... заробляй і далі... будеш мені "башляти" рипнешся - "мало не покажется". По всій строгості закону, в кращому випадку.

так же знаю кууучу людей, которые работают в компаниях, но имеют свое ЧП, открывали пару лет назад, деятельность не ведут, но "пусть будет". Все на данный момент собрались закрывать такие ЧП. Ставлю себе на місце підприємця. Бізнес закрив, але заробляти на чомусь треба. Таких як я - море. І тут може появитись такий собі м-м-м... дядя Вася... хочеш заробляти... заробляй і далі... будеш мені "башляти" рипнешся - "мало не покажется". По всій строгості закону, в кращому випадку.

Підприємці масово закривають свій бізнес www.pravda.com.ua/news/2010/11/23/5601124/ По-моєму, це не знищення дрібного бізнесу , а планомірне переведення його в тінь, вони продовжать працювати (може не всі), але нелегально. Як і хто на цьому підніметься - точно не бюджет, не ПФ, і не народ з дрібним бізнесом разом.

Свої дерева спиляв цепною електропилкою. Пеньки пробував натрієвою селітрою -не захотіли горіти. Може щось не так зробив. Потім викорчував все вручну (робота ще та). Сусіди потім бігали "віддай нам пеньки, так класно тліють в каміні...".

Можу запропонувати весною -літом 2011. Приблизно 1-2 ЗИЛа суглинку збираюсь вивозити.