Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Aleks_Gomel

Пользователи
  • Публікації

    946
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Aleks_Gomel

  1. OFF: Если не затруднит, пару слов или ссылок за АИДУ для тех кто в бронепоезде, плиз ;)
  2. Прошу меня поправить, но я предложу: - разделение PEN на ноль рабочий и PE сделать, конечно, в ЩУ на столбе, PE присоединив к жиле кабеля АВВГ 5х25, идущего от ГРШ (и присоединенного в нем к контуру заземления). Единственный момент, чтобы общее сопротивление цепи (контур заземления + жила АВВГ 5х25) вложилось в норму. По-хорошему, надо бы померять, - будет правильно шину заземления дома соединить напрямую с контуром заземления.
  3. Активная мощность такого трансформатора около 130 кВт (или 160 кВА). 26 домовладений с 5ти кВт эл.котлами перекрывают эту мощность. Выбор тр-ра в 250 кВА в данных условиях кажется более разумным.
  4. Viks, кстати, встречал в сети предложения по немецким передвижным комплексам на базе автомобиля по переработке соломы в пелеты. Переезжает такой автомобильчик себе с поля на поле, только в сопровождение ему нужен погрузчик для загрузки в жорло соломы в тюках, катушках...
  5. Попробуйте использовать газовый обогреватель на балонном газе.
  6. 5-20 часов - за все три зимних месяца? Или 5-20 часов - в месяц? или ... ?
  7. ws4, - АРС корректирует нижний порог напряжения отключения в зависимости от разрядного тока. Здесь же идет разговор о менее умных девайсах, - Большой срок службы может говорить о том, что АКБ работали в щадящем режиме и разряду токами более 0.3 С подвергались нечасто. Да и есть мнение, что штатные батареи служат долго...
  8. Fedas, ответ на Ваш вопрос в своих крайних постах дает Сева, своми справедливыми утверждениями о величине разрядного тока (правда, делает это в несколько необычной, т.с., форме). Смысл в том, что для оптимальной работы с максимальной эффективностью пара ибп-акб должна быть подобрана таким образом, чтобы разрядный ток нагрузки был приближен к величине 0.1 С.
  9. Как следует из описания, Вы подключены непосредственно от ТП и других потребителей от Вашей ВЛ-КЛ на всем ее протяжении нет. В таком случае опасения об "отказе двух фаз" или, выражаясь другим языком, несимметрии фаз в Вашем случае с Вашими нагрузками преувеличены. Но они станут реальными в случае появления сторонних потребителей от линии между Вами и ТП.
  10. dneprstab, я так понимаю, они - новинка сезона, про Свены такой серии я раньше не слышал. Что можно сказать о них? Это оффлайн или лайнинтерактив? С чем по качеству сборки, исполнению можно сравнить? Люксеон, Руселф ... ?
  11. юрище, наткнулся на такое предложение comfy.ua/istochnik-besperebojnogo-pitanija-sven-reserve-home-500.html Попробуйте, хуже леотона точно не будет.
  12. А что, сам Леотон не хочет отправить свой девайс в Вашу деревню?
  13. SavageCat, простите мой французский, но упоминать леотон в приличном обществе моветон Примите это за аксиому. Подробности найдете здесь и на просторах сети, в очередной раз останавливаться на них сейчас - только время терять Добавлено через 23 минуты - совет дан верный: среди отечественных производителей US3 - самое правильное решение, - запас еще никому не вредил. Полагаю, для движения со скоростью 50 км/ч Вы скорее выберете 3-ю передачу, чем 1-ю или 2-ю, - это разное мировозрение, разное бытие и сознание...
  14. Стало быть ИБП корректирует минимальное напряжение разряда АКБ в зависимости от разрядного тока, что есть правильно. Но тогда величина минимального напряжения массива АКБ (эти самые +-155) не является постоянной и ее нельзя задать в качестве сигнала для запуска генератора. Думаю, надо использовать аларм о критическом пороге разрядки АКБ, наверно, есть такой.
  15. Я спрашиваю о величине минимального напряжения АКБ (массива АКБ), при достижении которого ИБП прекращает генерацию (выключается). Эта величина будет Вам служить ориентиром для настройки "отправки команды замкнуть контакт". Конечно, она должна быть чуть выше той, при которой отключается ИБП.
  16. - уверенно утверждать о разряде до 25% за конкретно 4-5 часов можно только при неизменном характере нагрузки, т.е. Рнагр. = const, что в условиях жилого дома маловероятно, Кспр. и Кодновр. в разное время суток будут разными, - до 100% разряжать АКБ нельзя, видимо здесь оперируют относительными величинами. Какое по паспорту остаточное напряжение на АКБ, при котором прекращается генерация? - режим "цикл 4 часа простоя, 8 часов работы" какой-то неправильный: на первые две ступени заряда до 80% уходит 6 часов. Добавлено через 19 минут Возможный частый старт/стоп генератора в первую очередь зависит не от конечного напряжения заряда АКБ (который для каждого вида разный), а от емкости массива АКБ и времени, на которое он резервирует нагрузку. Подберите баланс емкость_АКБ/мощность_нагрузки таким, чтобы генератору для заряда АКБ до минимальных 80% не приходилось запускаться, например, чаще раза в сутки при долговременном отсутствии внешней сети.
  17. Сегодня сдал заказчику станцию бесперебойного питания: - offline, - 220/380 В, - 400 Ач х 48 В (19200 ВАч), - Рном. - 9 кВт, - Рмах. - 13.5 кВт, - Рпик. - 21 кВт, Станция дополнена генератором (220/380 В, 8.2 кВт). Генератор настроен на следующий алгоритм работы: - запускается при совпадении двух условий: отсутствие внешней сети + разряд АКБ ниже 44 В, - глушится по двум условиям: появление внешней сети либо заряд АКБ до 56.8 В. Задача генератора - зарядить АКБ. На заряд нужна мощность порядка 2.2 Квт (на первой ступени), остальную мощность генератор отдает в сеть дома. При увеличении мощности нагрузки выше Рмах. генератора (9 кВт) недостающая мощность подкачивается с АКБ. Возможность увеличения массива АКБ до 1600 Ач х 48 В.
  18. lim, представьте, что в бензобак залили сильно бадяженый бензин, и оправили ехать по дороге, напоминающей стиральную доску. Как результат, авто едет, но двигатель (обмотки насоса) сильнее греется из-за суррогата и издает постонний звук, а подвеска (подшипники насоса) работает на износ. Как долго может продолжаться такое движение - зависит от качества материалов и сборки двигателя и подвески (=насоса). Как-то так...
  19. sunpowerua, - какие АКБ применяете в уличных автономных системах? - что можете сказать об опыте их эксплуатации в зимний период при температурах ниже - 20 град.С ?
  20. Друзья, сообщаю - бусик куплен! Сейчас доводится до ума и бронируется. БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем откликнувшимся! Темы, открытые Вами на различных ресурсах, можно закрыть, миссия выполнена.
  21. Коллеги! Привожу часть обращения нашего товарища бойца Айдара: "Итак. Отдельная непростая группа батальона Айдар очень нуждается в некоторых вещах. Самая большая проблема - транспорт. С этим там беда. Его мало и быстро выходит из строя. Поговорил с командиром, идеальным вариантом был бы бусик типа старого Вито, фолькса т4. Естессно, нерастаможенный. Не стоит вопрос как его привести в порядок, слегка бронировать(хоть от осколков и шальных "дураков") и перегнать в зону АТО. Стоит вопрос денег. Я ни о чем не просил для себя лично когда уходил, хоть и сильно благодарен неравнодушным но тут ситуация другая - по предварительным прикидкам, подобный бусик будет стоить 2-3тыс.долларов. Сами не вытянем." Необходимая сумма на приобретение бусика собрана, встал вопрос его приобретения. Прошу откликнуться тех, кто знает, где раздобыть искомый бусик! Заранее благодарю!
×
×
  • Створити...