vadimv

До таких как ты доходит только личный опыт - берешь грабли и пробуешь )

Конечно же они поступают иначе ) Получив граблями по лбу, они пишут отчет о своих ошибках и больше так не поступают )) И в следующий раз стараются учиться на чужих ошибках )))

Відповідь очевидна - на відміну від тієї ж Тойоти Фольксваген ввалив всі ресурси в електрифікацю і втратив їх. Бо це недотехнологія. І що буде з чіпами, коли китайці нападуть на Тайвань? Здогадайся )

Поднебесная от Исландии и Канар до Камчатки и Тайваня.

Я так бачу, що наочний приклад із загибанням Фольксвагена (і інших виробників) нічому не вчить ) Іноді я просто фігєю від здатності людей заперечувати ОЧЕВИДНІ речі )) Ну і де результат? Маск вже на Марсі? ) А чіпи на Тайвані )) Його тупість повторила Єврокомісія )

Ніт, вони замість не купувати ДВЗ заборонили автовиробникам їх виробляти. Могли б просто йти до Тесли і купувати її, але ж ніт - треба тупо заборонити продаж ДВЗ. Комуняцтво і вимогательство в чистому вигляді. Наочний приклад - покупці не хочуть купувати електричний F-150 замість бензинового. Яким повинен бути "логічний" крок? Правильно, заборонити випуск бензинового F-150 )

Для того, щоб щось розвивати, треба це не забороняти ) Містам не доходить, що замість "вимагательства" вони можуть просто не користуватися тим, що їм не підходить ) Це ж просто )) Потім їхнім шляхом пішли у Каліфорнії та Європі ) Та да, на недомобілі далеко не втечеш ) У мене хоча б вистачає розуміння, що не можна забороняти те, що працює, якщо його нічим замінити. Приклеювання шильдика на китайську недоробку не є розробкою )

А то, що ти брешеш на кожному кроці ) Останній раз, про те, що "Ніхто нікому не забороняв розвивати двз." Та без проблем - вони можуть просто не купувати авто з ДВЗ і ходити пішки або іздити на самокатах. ) Тупо забороняти - це метод комуняк, результат - прогнозований )) До тебе не доходить, що ці "обмеження" незаконні?

Ти про свій улюблений чатжпт забув? Читай: США - 23 сентября 2020 года губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом подписал исполнительный указ N-79-20, предписывающий полностью перейти на продажу автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году. Европа - Первоначальное соглашение было достигнуто в октябре 2022 года. Европарламент утвердил закон в феврале 2023 года, а Совет ЕС — в марте 2023 года. Нє, ну якщо з твоєї "альтернативної" точки зору заборона продажу - це стимул для розвитку, то автовиробники вирішили навпаки і зупинили розробку нових ДВЗ, бо вони б тупо не окупилися за пару років до заборони.

Ніт, ідіот - це той, хто видав указ про заборону технології, не розробивши повноцінну заміну їй. А як варіант - це був корисний ідіот/диверсант, який діяв на користь китайцям. Результат вийшов логічний, очікуваний і прогнозований.

Кацапи в черговий раз пішли на зустріч заходу:

А чего только до польских? Китай не собирается останавливаться раньше Ла-Манша Исландии и Канарских островов.

Це Форд зливає електрифікацію ) Щоб не стати банкрутом, як Фольксваген ))

Дійсно, бігати за кожним ухилянтом - то занадто багато клопоту ) Ефективніше завітати до воєнкома ))