Вначале поправочки.
Арматуры А240С диаметром 6 (а проще говоря круга 6) на рынке нет со времен СССР. Вместо этого придется брать круг 6,5, который есть в наличии на всех металлобазах. Метр такого круга весит 0,26кг, продается кратно 6м прутам. Ваши 2508м будут весить 652кг и не меньше.
Арматура 10 и 12 посчитаны верно, но процентов 5 "на толеранс" добавьте, не ошибетесь. С лабораторными весами на склад металла вас никто не пустит, а тамошние измерительные приборы по обыкновению выдают погрешность не в вашу сторону.
Полосы 200х8 не найдете, придется покупать кусок 8 листа (1,5м х 0,2м 20кг) с порубкой на искомые квадраты 200х200 (7 ударов гильотиной гривен по 15).
Швеллер 22 продается кратно 12 метровым плетям, купить таких придется 3шт. 36м весят 756кг (и это в лучшем случае, еще раз повторюсь).
Швеллер 16 продается кратно метру, так что брать придется 2м, что соответствует 28,4:)кг.
Теперь по существу вопросов (поскольку в строительстве я профан, отвечу с точки зрения барыги - как люди чаще заказывают):
1) Обычно берут с запасом 10%
2) Доставка длинномером по области стоит 1200-2000грн, шестиметровой машиной 500-800. Как правило мелкие диаметры арматуры в количестве до 5т (ваш случай) грузят в 6м машины с порезкой пополам (порезка одной тонны стоит гривен 100). Уникумов, готовых раскошелиться на длинномер для транспортировки сотни-другой прутов 10 арматуры на восьмидесятый километр Житомирской трассы, считают перфекционистами или чайниками.
3) Экономия такой замены очевидна, но почему то даже самые меркантильные прорабы так не делают. Наверное, знают чего то.