Diver

Какому действию? делать то же самое? нет, конечно не может... как минимум разное направление, разные клиенты.. Есть законы рынка, Вы их пытаетесь обходить, потом спрашиваете себя, - что там с маслом. Было бы все так просто как Вы пишите - давно бы все занялись GSM устройствами.... То ТЗ что Вы описали выше - лежит "на поверхности", его многие озвучивают в том или ином вараинте, ну и что? а кому оно нужно будет в реальности? кто будет покупать? Сколько шт. таких комплектов продастся? Отвечу - намного меньше, чем Вы предполагаете. Поэтому и существует такой закон: заказчик оплачивает РАЗРАБОТКУ устройства, и потом покупает готовые, разработанные по его заказу комплекты. И это считаю правильным. Вы попробуйте продать GSM устройств примерно 400шт, 800шт..или более, тогда поймете, что действительно, сделать 20шт. - это и правда за идею, не более. а gta80 скажем Вам, что - дороговато..

вообщето: "давать задание" - не мешки ворочать Кстати, ответьте теперь Вы мне на один вопрос: есть одна сторона медали, которую вы упорно не хотите замечать, и считаете , что Вы правы. Сделать можно все, даже ЖКИ индикатор прицепить, но кому это все будет нужно? будет ли это покупаться в нужных количествах, покрывать расходы производителя на нужную лично Вам линейку устройств? Ведь не по щучьему велению все делается. Вы будете покупать? В каких количествах, какие гарантии даете производителю? А может готовы финансировать проект? Проект будет полностью Ваш - что скажете, то и сделают... Или посмотрите с другой стороны, есть производитель котлов, он может уже на заводе вставить GSM модуль в свой в котел и продавать готовый "бутерброд" с нужным Вам набором функций. Почему же Вы такие готовые бутерброды не заказываете, не приобретаете там? Ведь они уже есть на зарубежном рынке. Такое изделие по Вашим словам востребовано. В конце концов - дайте производителю отопительного оборудования такое яркое ТЗ.. Пробовали? что он ответил? Или производитель котлов достаточно глупый и не видит своей явной выгоды? Так много писал, чтобы другие тоже поняли: Не все так просто как кажется, есть финансовая сторона вопроса, никто не будет выпускать маловостребованный продукт за свой счет, хоть и на словах все красиво звучит.

вода не так сильно как тосол в щели пытается вылиться. тосол намного более текучий, и там где вода и капать не думала - тосол начинает течь во все щели плохо собранной системы..

тогда и Вы ответьте на вопрос указанный ниже ( #26), в следующем топике. но вопрос: понятно будет кому? спецу-монтажнику установившему все это, или хозяину обьекта? думаю второго только путать будет. Хотя есть продвинутые и немало. Поэтому вместе с монтажем достаточно сложных систем придется думать - а кто же будет отвечать на все вопросы клиента, и практически круглосуточно. а еще лучше, если клиент согласится платить за круглосуточный мониторинг его котла. Согласны? Хозяин в отпуске, котел стал, температура начала падать, обратка тоже ушла ниже порога. Диспетчер звонит клиенту и обьясняет что у него проблема, предлагает перезапустить котел и смотреть далее по факту.... Такой сервис поднять вполне реально.

Ну, допустим год Вашей работы над ошибками прошел не зря... Управлять режимами термостата комфорт/эконом с помощью термодатчика DS-1820 Вы научились. почему? здесь даже кто-то отписывался - что в прошлую зиму контроллер око таки успел его о температуре предупредить.. А именно: 1. Температура подающей линии котла. 2. Температура обратки. 3. Наличие 220, сообщение во время отключения, а также после восстановления питания, чтобы рассчитать ресурс АКБ ИБП и не ехать преждевременно на объект. это есть. 4. Сигнализация разряда АКБ 12В 7,2А до критического уровня. тоже есть, уровень порога напряжения можно задавать в программе настройки также указывается напряжение аккумулятора например 11,2В или 12,9В - думаю скажет немало. 5. Обязательно принудительное оповещение при выходе параметров температуры за критические пределы (замерзаем или неконтролируемый нагрев - горим). даже один внешний датчик это реализует. в меню задаются верхний и нижний порог - перегрев и начало замерзания. 6. Дистанционный перезапуск котла в случае необходимости. свободных пару реле, которые могут работать в разных режимах. вкл, выкл, подать импульс 1-255 сек по команде(SMS или тоновый набор) Идем дальше. Что с газом и водой творилось - помните? Определяем условия: 1. Не дать выйти котлу в аварию по низкому давлению газа, а выключить его корректно, чтобы после восстановления давления Вам не пришлось ехать его перезапускать. в магистраль вкинуть датчик давления пороговый контактный. контроллер определяет - замкнуто-разомкнуто, соответсвенно ниже или выше порога давление. 2. Сообщить о падении давления жидкости в системе отопления, и так же корректно остановить котел, не дать убить насосы при разгерметизации системы. "мокрый датчик" в котле? его подключение также возможно. также можно задавать условие: если датчик на зоне 7 сработал(к примеру порог давления в воы) то выход номер три вкл.. на все время. или вкл. этот выход на 1-255 сек.(например какую то кнопку нажать.) 3. Аварийные сигналы: крадут котел, загазованность помещения, затопление. датчик дыма, датчик газа, датчик утечки воды на пол и т.д. - все это возможно, и реально работает. на каждый датчик - свое отдельное редактируемое инсталлятором СМС. О применении одновременно порядка 6 термодатчиков и 4-6 датчиков давления газа/жидкости для контроля параметров сразу нескольких теплогенераторов, расположенных на одном объекте при помощи одного GSM-контроллера пока рассказывать не буду, думаю с такой проблемой Вы в ближайшее время и не столкнетесь. частично (больше интуитивно) мне такое знакомо. Пункты 1 и 2 в самом начале решаются применением пороговых датчиков. Реализую обычно на тех же "далласах", он программируется на определенную температуру с нужным гистерезисом, и работает в итоге автономно и очень точно. По нему точно будет известно выше или ниже порога температура подачи и обратки. При этом состояние всех зон видно на вебсервере. Таблицу с вебсервера показать? Клиенту всегда можно показать какая и когда была температура в помещении, когда температура в "подача" превышала рабочий порог котла, и когда "обратка" упала ниже значения порог.Т Сейчас наблюдаю на сервере дом, в котором на выходных работал котел, потом его выкл или притушили... Температура в доме медленно упала с 22 до 16С Видна динамика падения. Можно даже графики строить... ЗЫ: скажу одно, такие системы выгодны организациям, которые устанавливают дорогие котлы и дают на них гарантию. Ведь защититься от неправильной эксплуатации хозяином, а потом претензий с его стороны - непросто. ну и выгодны еще продвинутым юзерам отопительных систем. Всех остальных устроит вариант контроля температуры в доме и возможность менять Т с комфотной на экономную. + получать уведомления. ну и последнее - на самом деле функции охраны и контроля отопления нужно все же разделять. поверьте моему опыту. Мухи отдельно, котлеты отдельно. Смешивать только если у Вас одна муха и одна котлета.

ХМ... я как то по пути. на житомирской трассе напротив Макарова 3G Утел юзал.. пипл не работал и т.д. дай думаю проверю.. 100% сигнала на экране. А у них есть пакет за 60грн. в мес.. И юзеров там немного сидит..

постараюсь отвечать кратко. так и не нужно. кто делелает свои, тот проще поступает: *1 - поставить комфортную *2 -поставить экономную температуру. *3 -проверить счет. все. больше ничего не нужно., ни голоса, за который клиенты как правило переплачивают денег, потом незнают зачем это сделали, ничего больше. Клиенту нужно дешево и надежно. Цена-качество. ищите свои варианты.... 200 байт одна точка передачи. хоть оператор и округляет.. .но несколкьо дней на счету даже копейки не меняются.. а СМС сейчас более 40 коп. делайте. Вы думаете здесь расскажут как сделать и Вы за раз решите все свои проблемы? Согласитесь - это Ведь Ваши проблемы.

"Щелкайте-щелкайте".... (С)

А может это ветка jack-zp ?

+1 поддержу.

Наблюдал, как гдет из-под потолка, капает постоянно тосол.. ну конечно на полу стоит емкость куда ему капать и т.д.. и пол весь обга.. . Уверен, там не высохло за пару дней... Но то такое.. если выхода иного просто нет, то может и стоит чет такое залить, но ИМХО лучше уже не тосол от авто, а типа фритерма..

Надеюсь контроллеры "OKO" как небольшое дополнение к ИНТЕГРА - успешно прижились

опять на личности переход.. тотальная банальщина..

увольте сударь, демагогия и пустые разговоры - не мой удел.

Не передергивайте. Вы и есть тот самый "менеджер". (кситал ведь россия делает? а Вы банально кситал перепродаете, в отличие от нас - мы разрабатываем нашу продукцию, целую линейку контроллеров GSM, и реализуем. Разницу улавливаете? По всей видимости именно это Вас задевает) Еще и нервничаете - кто тут в "моей песочнице" посмел свои пасочки расставлять :lol: Я Вам конкретно по сути вопроса ответил кто здесь "вторым" появился, и т.д., А Вы мне в ответ опять свое "красноречие" пытаетесь толкать Ну и кто из нас после этого демагог? Техническое образование, а главное достаточно серьезный опыт в радиоэлектронике у меня побольше Вашего, можете не сомневаться, и передать эту "инфу" своим "коллегам" я понял - Вам интересно поговорить, и не более, у меня на это нет времени, да и желания с пустого в порожнее переливать, и переходить на личности, меряться пиписьками - у кого здесь корочка длиннее, это не мое.

угу.. ток не полноценный его вараинт... с меньшим количеством каналов и т.д..

Там есть такой КОРНИН. недалеко от него ставил напраленную антенну и CDMA Украина идет на ура фиг знает откуда... за несколько десятков км.. Так что зачастую не оператор решает свои проблемы, а клиент.

:lol::lol: а может с точностью до наоборот я уже около 4 лет плотно GSM контролерами занимаюсь, различного направления, в том числе и GPS, и измерение температуры и т.д.. а ОКО - это инструмент.. и здесь я с ними с 2008 года... так что не надо наводить напраслину.. ну да ладно, ветка Ваша, а я за своих баранов... Будем считать это компенсацией за недоразумение.

в красноречии? с чего это взяли? я много систем изучал в техническом плане, и кситал тоже. некоторые валяются на полке как невостребованные. Понимаете.. что воссоздавать? Ну что? если око продается на порядок больше чем Кситалов по Украине... А тему создавать инегде, да и смысл? Можно поступить проще, - к весне посмотрим кто больше дилеров здесь наберет , каких отзывов... Это можно считать результатом, а не предложение соревнования в красноречии.

Вы ведь джентльмен - судя по аватарке? (надеюсь сходство не только внешнее) Давайте заключим такое вот джентльменское соглашение: Не будем ОКО и Кситал сравнивать, . Иначе аргументировано (а не просто это плохое, потому что мое лучше..), по полочкам разложу на молекулы Ваш Кситал ... тогда и сравнивать не придется. . :)

СДМА будет брать почти везде, только наружную антенну ставье обязательно. А тариф в СДМА будет поинтереснее чем МТС, и скорость выше и стабильнее.

менталитет такой - наступать на одни и те же грабли, а вдруг меня не стукнет по лбу..:D

Насчет спорить что кому лично лить в авто или отопление - хозяин барин, я не спорю. Но другим советовать тож самое делать ? ну прольется немного тосола в моторном отсеке, ну и фиг с ним.. прольется в доме из системы, даже убрать его это уже серьезная проблема, вода высохнет, а тосол? я такие варианты видел..... Как разводить антифриз-концентрат? Антифриз-концентрат перед заливкой в радиатор обязательно разбавляют водой, потому, что он предназначен не для использования как таковой, а для приготовления из него охлаждающих жидкостей с различной температурой замерзания. Антифриз-концентрат - почти 100% этиленгликоль (воды не более 5%) с добавленными в него сконцентрированными присадками. Температура такого антифриза около минус 13oС. Чтобы получить охлаждающую жидкость с температурой замерзания минус 39-40oС, концентрат разводят водой в соотношении 1:1, чтобы температура замерзания была минус 30oС, в соотношении 2:3, минус 20oС - в соотношении 1:2. Лучше всего разводить дистиллированной водой, 100% гарантия, что не выпадет осадок ни при разбавлении, ни при эксплуатации. Если Вам обещают, что можно разбавлять обычной водой, то лучше сначала проверить, приготовив небольшой объем раствора антифриза в нужном вам соотношении на вашей водопроводной воде. Денек-другой пусть постоит и, если не будет помутнения или осадка, готовьте раствор и заливайте в радиатор. Как часто нужно менять охлаждающую жидкость? Антифриз в процессе эксплуатации вырабатывает свои присадки и изменяет свои характеристики: расходуется запас щелочности, увеличивается склонность к пенообразованию, возрастает способность вызывать коррозию металлов, испаряется со временем вода, повышается плотность, снижается теплопередача. Срок службы настоящего "ТОСОЛ-А40М" - около 3 лет. Срок службы других охлаждающих жидкостей обычно указывается производителем на этикетке, но не более 5 лет. Если радиатор не подтекает, двигатель не перегревается, антифриз можно поменять только после окончания срока эксплуатации. Но не мешает раз в полгода слить и посмотреть: сильно ли изменился внешний вид, нет ли осадков и продуктов коррозии, если да, нужно менять. Как заменять отработанную охлаждающую жидкость на новую? Слить старую, тщательно промыть водой с использованием средств для очистки от ржавчины и накипи, залить промывочный раствор, дать поработать двигателю 15-20 минут, слить и промыть водой 2-3 раза. После чего можно заливать новую. Желательно, качественную. Если летом использовалась вода, а не антифриз, процедура промывки будет такая же, потому, что наверняка на стенках системы охлаждения образовалась накипь и продукты коррозии. Напоминаем, что при толщине накипи порядка 2 мм расход топлива увеличивается аж до 10%. Можно ли смешивать различные тосолы и антифризы? Если коротко, то лучше не рисковать. Хотя основу этих жидкостей составляют этиленгликоль или пропиленгликоль, которые нормально смешиваются друг с другом, дело все, как уже говорилось, в присадках, их наличии или отсутствии, количестве и качестве. Настоящий "ТОСОЛ-А40М" содержит присадки, предотвращающие коррозию меди, припоя, чугуна, латуни, стали, но не содержит присадки, защищающие алюминий. Он специально разработан для наших "Жигулей". В целом ряде наших отечественных и импортных антифризов такие присадки или часть их отсутствуют, поэтому заливать их в "Жигули" и "Лады" - портить машины. С другой стороны из-за отсутствия алюминиевой защиты в "ТОСОЛ-А40М" его нельзя заливать в иномарки. Словом, все дело в присадках, и именно из-за них разные антифризы не рекомендуется смешивать. Кроме того, присадки могут быть просто несовместимы друг с другом, в результате чего может выпадать осадок или чего хуже образоваться нежелательное соединение. Химия все-таки! А кто знает, какие у кого присадки? Это же тайна за "семью печатями". Не верьте о полной совместимости с любыми отечественными и западными антифризами. Хотя проверить на совместимость можно. Это целая исследовательская работа и если она проведена, то указывают конкретные совместимые марки, а не все антифризы. взято здесь: www.tosol.ru/qa.shtml словом - хотите экспериментировать? - хозяин барин..

вот три последних слова - откровенные :D

не собираюсь понимать новичков-выскочек. я в чужие ветки не суюсь с последующей претензией - что мол а теперь автору придется завести другую. ИМХО - как минимум это моветон... И здесь я намного дольше вашего. Если вы недавно здесь, то уважайте форум и тех кто на нем, вам еще многому нужно научится.