Oleg9293

Всем привет! Имеется вот такой инвертор на 3кВт. Как его перевести в байпас, что бы он выключился и можно было обслужить АКБ? Установщики как я понял его подключили просто и при нажатии клавиши с боку инвертора, отключается свет в комнатах. Сам инвертор продолжает работать. А нужно наоборот. Что бы свет не пропадал, а инвертор потух.

Нет, этом ТН своих тенов нет. Продавец предлагает буфер поставить на 120л с Тенами. Как я понял их производство.

Да, как то не утешительно). Получается другие ТН можно использовать без буферной ёмкости и тенов? Там радиаторное отопление.

И можно ли вместо этой этой буферной ёмкостью с эл. тенами, задействовать имеющийся эл. котёл? Спасибо!

Всем привет! Подскажите пожалуйста по вот такому ТН. Продавец советует поставить между ним и СО буферную ёмкость на 120л-150л и врезать в неё пару эл. тенов на 2кВт. Для чего нужна эта буферная ёмкость с электротенами? На тот случай когда зимой ТН будет включаться на разморозку и отключать СО дома? Если да, то как часто это будет происходить и может ли это приводить к потери t* в доме?

Спасибо большое! Исправимся!)

Спасибо, не знал такого). Спасибо большое! Подкачивать переодически ничего не надо?)

teploradost.com.ua/nasosnaya-stanciya-pedrollo-jswm-2cx-easy-pump Всем привет! Подскажите пожалуйста, для этой насосной станции нужен гидроаккумулятор? Или там автоматика компенсирует его отсутствие во избежание гидроударов.

Я у своего знакомого аккумуляторщика сразу набрал и спросил про этот случай. Тот сказал: даже не парься.

Если с Вашими АКБ ещё поработать немного, то и ёмкости там можно будет вытащить поболее.

Тогда будущим покупателям АКБ будет спокойней, что Вы не переусердствовали с перезарядом). Кому надо уже сам допилит Ваши АКБ по плотности. Там не обязательно знать первичную плотность. Главное, что бы НРЦ при выстоявшемся АКБ совпадало по формуле с плотностью. Когда заряжал свои АКБ, то при плотности 1,28 НРЦ было 12,73V. По формуле должно быть 12,72V. НРЦ и плотность они взаимосвязаны. На худой конец цифры плотности и НРЦ должны быть одинаковыми. Только запятая переносится. По этому первичная плотность не совсем обязательна. А что значит коротнул? У меня мой Yuasa 230Ач тоже коротнул в первый день. Я при подключении случайно ключ выронил на клемы. Фейерверк был конкретный. Но тем не менее всё нормально, жив-здоров).

КТЦ, это нормально. Но после глубокого разряда необходимо зарядить правильно. Всё таки это не AGM и не GEL. Когда визуально смотришь на уровень электролита, это одно. Когда начинаешь точно мерять, то оказывается в банку надо добавлять 10-20 куб. Уровень электролита сильно влияет на всю картинку в целом.После глубокого разряда до 10,5V лучше проводить заряд не на ИБП, а на настраиваемом ЗУ. Проверял эти все нюансы на 4-х автомобильных АКБ. Один правда по неопытности чуток ушатал перезарядом. Но за то теперь знаю как не надо делать. При заряде с выравниванием до 14,7V плотность будет 1,25 максимум. НРЦ завышено как и сопротивление. Проверял тестером для АКБ. Получается при такой плотности АКБ не заряжается до 100% + осталось расслоение. Лучше ещё сделать дополнительный дозаряд, а то и два до 16,2V-16,5V в зависимости от типа АКБ. Ареометр недорого стоит. Это я не поумничать, а просто как совет, что бы дольше и полноценней прослужили. Если разряжать до 12.1V, то в этом случае плотность так сильно не обваливается и можно не заморачиваться с этим дозарядом.

Да, после комплексных зарядов по поднятию плотности зарядил током 1/100. То есть AGM 230Ah заряжал током 2,3А. Но без ограничения не получилось т.к. при токе 2,3А быстро выскочил на напряжение 16,5V. На этом значении и пришлось ограничиться. Далее ток в течении 3ч упал до 1,10А и выждав 2ч отключил ЗУ. После этого заряда в банках N* 2-3 подтянулась плотность. Ниже две таблички со всеми манипуляциями с изменениями показателей. Первая это начальный этап зарядов перед разрядом. Вторая табличка с работой АКБ после первого разряда. Сейчас АКБ дозарядается. После ещё раз поставлю на разряд, но уже малым током из расчёта ёмкости АКБ 30Ач. Попробую его высадить так, что бы плотность упала. После проведу предзаряд, основной заряд и дополнительный малыми токами. Вообщем как то так.

Я не акцентирую внимание. Про заряды то вообще отдельная тема. Просто стараюсь задавать вопросы по факту проблемы на которую у меня нет ответа. Может кто сталкивался с такими нюансами или по крайней мере разбирается в этом. Заряжал в разных режимах до разного напряжения и разными токами. Ну сами прикиньте, вытянуть с дерьма в нормальные данные по сопротивлению, НРЦ и сносной плотности при плохом заряде не получиться. В запасе осталось лишь пару вариантов. Если после них не оживет, то конечно к Артурчику с рынка.

По а/г у Артурчика с рынка по остаточной ёмкости считается или по шильдику? А то за свой AGM ещё доплачивать прийдется. Прям уже даже неудобно перед Артурчиком с рынка.