SergeUA

Писал в теме про сантехнику, но там никто не ответил... может тут повезет КУПЛЮ! Т.е. ищется термостат на 45 - 50 градусов для трехходового клапана ESBE VTC511. Нужна такая маленькая вставочка.... Или поменяюсь, у меня стоит на 63, или на 65 градусов... мне такой много... Для такого клапана

А куда ТС пропал? Вспугнули?

ГЫ Вот! Именно к этому все и пришли Надо на заднеприводном авто без понтов научиться ездить без заноса! Тогда на всем остальном будешь ездить без проблем. "Тяжело в учении - легко в бою!" Езжу на Копеечке регулярно... на рыбалку и в лес Люблю её...

Татьяна, Вы забываете об одном, очень серьезном отличии... Вы - женщина! У женщин изначально более сильные инстинкты и дури в головах много меньше... Как-то так сложилось, что есть у меня Копейка 1974 года выпуска, которую покупал мой отец... в практически идеальном состоянии. На ней учился ездить отец, я и моя жена. У жены сейчас другая машина, у меня тоже... но Копейку я не продам! На ней уже дочь учится ездить и скоро сына начну учить. Эта одна из самых честных машин, нет ничего лишнего и она дает возможность понять как вообще ведет себя машина на дороге. А то научишься ездить на самом современном авто, а потом сгорит предохранитель, "отвалится" АБС с ЕСП и привет - не поймешь как в кювете оказался... Ну разве что только в самой простой комплектации, которая пустая как бубен... по сути ни чем от жигуля не отличается

НОВОЕ!?!?!? Да первая машина должна быть самая обычная Копейка! Пока ездить научится - десять раз стукнет... хоть поймет как машиной управлять надо да педали не путать, а все эти новомодные штучки типа АБС, ЕБД, усилителей руля, автоматических коробок и прочих помощников напрочь отбивают чувство управления автомобилем...... а то накупят мощных авто, а ездить не научатся... я от таких молодых да горячих уже задолбался на дорогах уворачиваться

Не совсем уверен, что пишу в правильную тему. КУПЛЮ! Т.е. ищется термостат на 45 градусов для трехходового клапана ESBE VTC511. Нужна такая маленькая вставочка.... Для такого клапана

Это не про котлы Зибарт! У него топка сто пудов не герметична, просто я этим интересовался у производителя... он вообще немного чудной котел, но работает не плохо Это пиролизник футерованый кирпичом... он без турбины держит температуру, турбина включается, когда в топке уже один притухший уголь При полностью открытых регуляторах подачи первичного и вторичного воздуха котел выдает 83 градуса... больше не видел. Как и за счет чего ХЗ...

А что с уплотнителями? Просядут и будет подсос воздуха? Уплотнитель - асбестовая веревка... вроде... Да это вообще не проблема, котел нашего местного производства, хозяина производства знаю лично, проблем никаких... пока Но там конструкция котла такова, что уплотнения дверок особой роли не играют... есть отдельные регуляторы подачи первичного и вторичного воздуха... вот они открыты. Не, вырубать насосы не пробовал я наоборот, УПС и аккумы поставил :D Я бы очень хотел поставить буферную емкость... но через жопу поставил сам котел, не рационально использовал пространство котельной... разве что сделать еще одну пристройку сбоку и там бочку воткнуть... но так возиться не хочется...

- "Термостат на стрелке управляет насосом?" - да, это часть системы управления насосом бойлера косвенного нагрева, в самом бойлере есть еще один термостат, штатный бойлера, они включены в схему последовательно. Насос при таком подключении включается когда на гидрострелке температура выше 65 градусов и в бойлере вода холоднее 60 градусов. Если в бойлере вода достигла температуры 60 градусов, то насос отключается, если упала температура на гидрострелке ниже 65 градусов - также насос отключается, чтобы не высасывать тепло из бойлера назад в гидрострелку. - " Единственное не могу понять как контролируется температура в котле." - у котла своя автоматика и турбина, температура в котле держится в пределах 76-79 градусов, турбина включается при температуре в котле 66 градусов. Поставил так с самом начале и все устраивает - "На термостате я так понимаю вы выставили так чтоб при увиличении температуры в стрелке выше 50 он отключал насос отопления.верно?" - нет. Насосы, т.е. насос прокачки теплоносителя через котел и насос прокачки теплоносителя через гидрострелку в систему в дом контролируются и включаются по команде автоматики котла при достижении температуры воды 55 градусов. Накладной оранжевый термостат на гидрострелке для бойлера косвенного нагрева, см. выше. Котел не закипает... почему? А ХЗ... Расширительный бак есть, на фото видно Да как бы нет излишков тепла... Топлю один раз в день утром перед работой. Да, немного жарко в доме... но у меня потому и стоит гидрострелка, что от неё будет еще запитана баня... трубы уже проложены, батареи куплены, в ближайшем времени будем делать разводку по бане. Трубы на баню видны на фото за котлом около дымохода, белый металлопласт. Я могу принять, что в такой системе как у меня есть снижение КПД всей системы за счет периодичной топки. Т.к. в конце, когда дрова прогорели и температура с котле понижается, трехходовой клапан обратки котла пережимает подачу теплоносителя и дрова догорают в трубу. Если бы топилось постоянно, этих потерь не было бы... ну и хрен с ними, идеального нет ничего. Как один из вариантов сглаживания этого негативного эффекта рассматриваю замену вставки в трехходовом клапане обратки котла на вставку с температурой 45-55 градусов. Много ли это даст? Можно вообще убрать трехходовой клапан, температура в котле тогда можно регулировать при помощи автоматики котла по температуре включения насосов... наверное самый простой и дешевый вариант... Можно убрать гидрострелку и поставить просто коллектор... но там играться с трубами надо...

На фото как у меня сделано и работает В котельной, обвязка котла через трехходовой клапан ESBE и гидрострелку. В систему отопления поступает вода температурой около 50 градусов при температуре в котле 76-79 градусов. Это уже в доме. Гребенка с красными крутилками - радиаторы отопления, всегда все открыты, на радиаторах термоголовки Данфосс, тоже всегда открыты, т.е. нафиг они не нужны... деньги на ветер... из опыта... Стоит трехходовой клапан с ручной регулировкой Данфосс, он регулирует подачу горячей воды в теплые полы, настроен на температуру 38 гр. (примерно). После прогрева теплых полов он перекрывает подачу на теплый пол и тогда теплоноситель идет в батареи. Что интересно, пока полы на прогрелись - радиаторы холодные! Мне нравится такая схема работы. На этом фото крупным планом обвязка клапана, т.к. из-за насоса немного плохо может быть видно Плюс есть еще в системе электрокотел. Система рабочая, проблем не создает. Буферной емкости нет, есть УПС и аккумы. Удачи

Посчитайте по ссылке... пробег - даже масло не менялось и подушки никто не грыз За сколько у нас такое? www.didier.be/nl/stock1/personenwagen/renault-megane-scenic/benzine/11-2014/megane-scenic1 www.didier.be/nl/stock1/personenwagen/renault-scenic/benzine/01-2015/scenic1 www.didier.be/nl/stock1/personenwagen/land-rover-freelander/diesel/01-2014/freelander1 Я не выбирал ничего специально, что первое попалось, то сюда и кинул.

1. Во всем правы. Только с чувством юмора есть проблемы... 2. У нас маленький городок... 3. И то, и другое от РОШЕН 4. Фото по запросы, я не продавец машин... просто чтобы можно было понять уровень цен. 5. За растаможенную на укр. номерах А вообще - основной смысл моего поста заключался в виде ответа на замечание по ценам в Европе и ссылки на бельгийский сайт с битыми авто. :drinks: цены в Европе бывают сильно разными... а некоторые их битки на ходу и требуют минимум затрат на восстановление.

Для прозрения :) Посмотрите сайтик didier.be/ У меня есть знакомые, которые берут за недорого совсем чуток биток и делают из него конфетку... Кстати, знакомый продает Гранд Чероки 2013 после легкого ДТП полностью восстановленный в самой топой комплектации, вроде как 25 штук хочет...

Есть несколько фото в моей теме. Котел - www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=3608903&postcount=1650 Схема теплых полов и батарей - www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=3612510&postcount=1659 Остов будущей котельни - www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=3689010&postcount=1760 на сегодня котельная обложена газоблоком 20 см толщиной... места в ней маловато для буферной емкости. Плюс как совет - не делайте трубу вдоль стены! Не удобно и не практично... делайте рядом с котельной отдельно стоящую ферму и уже в ней, или к ней дымовую трубу.

Такой расход масла на Субарах - это на новых цепных движках серии FB. Много отзывов по ним, народ плюётся, особенно те, кто пересел со старых Субар. У меню Форестер 2008 года с движком серии EJ, масло лью только Motul-8100 5w30, интервал замен масла - не менее 10 тыщ км, общий пробег 110+ тыщ км - масла не жрет вообще...

У меня работает такая система, т.е. твердотопливный котел без буферной емкости. Котел пиролизный на 25 кВт, дом 200 кв.м. теплый пол везде + радиаторы. Топлю раз в сутки... дома очень тепло. Есть еще электрокотел, но он работает по датчику температуры и если топлю раз в сутки утром т/т котел, то эл. котел может только под утро ненадолго включиться в сильные морозы. НО! на всякий случай стоит УПС с аккумами...

А шо вы хотели? Да такой дизайнерский заборчик а-ля штакетник нежно синего цвета? Шо? Вот так бесплатно на дрова отдадь штоли? А весь дизайн внутрях? Это вам не хухры-мухры!

Жена хотела смеситель на кухню... такой, чтобы и с гибким шлангом был, и с жестким гусаком... У нас точно можно было 2 года назад в обморок упасть от цен на такие смесители. На помощь пришел Аллиэкспресс 2 года - полет нормальный а по такой цене, то можно раз в год менять, но ведь не ломается... а вот смеситель для умывальника в ванной из Эпицентра уже вовсю бежит... с*ка за ту цену мог несколько штук в Китае заказать... Добавлено через 3 минуты Только не Colombo... их у нас в Славуте делают. У них есть удивительное свойство... когда смываешь после "по-большому", то "продукт жизнедеятельности" по кругу плавает, но не тонет... хорошо, если с третьего раза смоет... у нас на работе их понаставили - нинарадуемся

Если бы я сейчас задумал строиться, то делал так, как мои соседи... Крестьяне, а оказались умнее меня... Они взяли и просто одной семьей построили хороший дом... и семья не большая... а дом они из арболита сделали, причем монолитный... Сами фундамент сделали, сами и стены отлили. Из прямых затрат - крыша, цемент, щебень, арматуру они на базе металлолома всяко-разную натаскивали, ну и там по мелочи, типа опилки привезти... Получилось крепко и хорошо... по затратам - просто копейки.

Только сегодня отправил документы на разрешение в Госгеокадастр на участок земли в 10 соток... Посмотрим

УРА! Пришла компенсация от государства по двум "теплым" кредитам от УкрГазБанка Программа работает, хотя и со скрипом...

Странно... у меня нет такого...

Позволю высказаться. Участки длинные... что мешает поставить дома в шахматном порядке? Ну придется одному из друзей немного больше покидать снега зимой прочищая дорожку к забору... делов то. По гаражу рядом с домом... он вообще нужен только в том случае, если хозяин любит и много работает руками... ну хреново хранится машина в гараже... Углубите дом немного вглубь участка, около ворот сделайте нормальный навес на две машины... а вместо гаража в таком проекте куда более просится жилая комната, которая ох как нужна на первом этаже! Если чё, то у меня есть и гараж, и навес на два машины...

Первый год топлю дом котлом ЗИБАРТ 25 кВт. Греет... воняет... ТА нет. Дом 200 кв. м. стены 40 см АЭРОК Д400, два этажа, везде теплые полы и плюс еще батареи. В доме очень жарко - одна протопка в сутки... поэтому сейчас делаю загрузку дров где-то 60-70%. Прокопал траншею для запуска отопления на баню... т.к. надо куда-то сбрасывать мощность. Если бы был ТА, то топил бы, наверное, раз в двое суток... Ставить надо либо на улице, как он и стоит у производителя... либо в отдельной котельной... а так на данный момент проблем с ним нет... хотя немного муторно его разжигать, надо иметь заранее мелкую щепу, или таблетки сухого спирта.

А просто выкрутить вставку, промыть ветку и сам клапан не пробовали? Мне, когда я покупал клапан, давали совет, что перед каждым новым отопительным сезоном надо вставку вынуть и промыть клапан... я на это дело забил... т.к. котел стоял почти год и не запускался... а при первых запусках трехходовой клапан явно плохо открывался. Вылечил просто - немного открутил вставку, так что чуток капать начало... ну и постучал по нему разводным ключом памагло, аднако Пока все хорошо работает вот только есть мысль поменять вставку клапана с 63 градусной на 53-55 градусную...