Igor 3d

Ставте "Вторичный теплообменник" (знайдіть Б/у за 250-350грн з любого двоконтурного котла і буде вам щастя) по схемі як писалось вище і все буде працювати без проблем, схема перевірена і працює. при температурі 55-60 градусів ТА вода в крані в залежності від напору і потужності ВТ буде 40-50градусів. З міддю заморочуватись дорого та й сенс, якщо вона не всередині ТА її теплопровідність буде в рази гірша ніж всередині. Я всередину ставлю просту чорну трубу, найкращи і надешевший для мене теплообмінник і все грано працює (голова не болить про різний блукаючий струм і тд).

Такие велики нельзя делать с дорогих материалов это рабочая лошадка с максимальной ценой 100$ в изготовлении, а электропривод неплохо было(но для этого уже нужно амортизаторы и нормальные тормоза). иногда хорошо разгоню на ровной дороге 80кг в кузове на жесткой раме стремно У меня строй база от дома примерно 700 метров можно иногда и педали покрутить.

3-4 дня разбросанных на протяжении 2х недель. Очень плохой был свет аппарат не варил вообще, 20-30 минут ловил дугу (соседей жалко было) Реально сделать за два дня с настройками, день кроить-варить, второй настраивать. Там все настолько просто что ребенок 10-12 лет сможет сделать за неделю без проблем.

Хотелось посмотреть как вы в таврию 9 кубов (камаз леса) всунете особенно 6 метровки, от которых бус 3х метровка после 1,5 куба уже на дыбах (но то мелочи) и что от таврии останется в конце. А потом с этим всем добром между калиток и по огороду осенью, откопать любую технику получится только ближе к лету, Мотоблок с гружёным прицепом садиться по самые уши после дождя. Велосипед тут как раз просто находка, он убрал самое тяжелое на себя в переносе дерева (поднятия балки целиком) + большая маневренность завести в любую точку участка большое количество материале большой длины не перерыва его колесами техники и самое главное это все делает один человек. Для езди такой вел использовать глупо, только для топорной грубой работы .

Трудяга снова за пару дней полностью окупил себя (заменив собой вечно ноющих работяг, только увидевших пару кубов пиломатериала ) Перевез 9 кубов леса на крышу от 4,5 до 6 метров длины на расстояние 40 метров (день таскал по болоту) и все в одиночку включая брус 150х100х6000. 9 кубов казались ужасом (перед этим таскали с подсобником 2,5 куба вручную, жесть) а с велом. получились веселыми по катушками))) Спина была благодарна.

думаю 30кг аккумуляторов самих простых 10-15км потянет без проблем. для данного типа велосипедов больше не нужно. на скутерах средний пробег 10-15 км в день

на сколько хватало запаса хода, какой мощности мотоколесо и аккумулятор использовали

все на коленках и на глаз делал, без чертежей. запас прочности рамы завышен в разы уже проверено, Добавлено через 30 минут На моем веле 40 кг веса, даже не чувствуется когда педали крутиш, так что 40-50а автомобильный аккумулятор будет нормал Знаю что дорого это все, но хотелка то говорит другое. Новый трехколесный буду делать только электро + амортизаторы и нормал тормоза. Бензо двигатель за 500-800 грн это круто, только не хочется возиться с бензо. Хотя может на этом велике попробую если попадет недорогой вариант и карман позволит

за 800грн велик на сегодня это халява. а на свой хочу электро моторколесо переднее поставить, но цены сейчас кусаються

хороша лестница получилась. я вот тоже себе в гараже сам решил варить эконом вариант к деревянной балке вообще крепился уголками 45 ))) обшивал обычной половой доской на видео видно

Нужно было привезти керамическую плитку, загрузил велосипед 6,5 упаковок по 24 кг каждая вышло 156 кг вес. Не так давно я перевозил 8 упаковок, было почти 200кг можно посмотреть по ссылке ниже

для вязки арматуры пользовался гвоздем 120-150 слегка изогнутым, удобно и дешево, после того как на участок провел свет, все армопояса и перемычки варил сваркой, долго но получалось очень надежно + жосткая конструкция которая без бетона спокойно выдерживать стоящего сверху человека

Доставка 4х метровых гипсокартонных профилей + полный кузов разного материала и инструментов. Когда нужно было привезти 4 упаковки пенопласта, я привязывал сзади тачку, получался вело поезд))). Две упаковки в кузов две в тачку и не спеша доезжал до стройки. На днях возил пару раз цемент по два 50кг мешка в суме 100кг. по прямой сам едет ))). крутанул пару раз и накатом хорошо идет, а под горку уже тяжело нужно - электро колесо. Да и с весом 100 кг. передних тормозов уже не хватает, нужно делать тормоза на все три колеса, жалко времени нету((. свою ласточку эксплуатирую 6 дней в неделю уже второй сезон, пока без серьезных поломок цеп спадал 2-3 раза думаю через сирую конструкцию сделанною на коленках. а за 3 года , пришлось поменять сидение, старое от солнца и мороза полностью разлезлось. для хозяйства в селе такая ласточка незаменима, на доставке материала и инструментов сэкономила мне не одну тысячу за сезон. Добавлено через 28 минут Брал в Житомире на Житнем ринке за 75 грн пара. сейчас цен не знаю. (ссылка на изображение устарела)

у меня гараж 5,5*6 я делал стропилы сосна- 150*50*400 расстояние 58см. Думаю, что из сороковки была б также жосткая конструкция крыши. утеплял 20 см базальтовой ватой, между стропилами ложил 100 +50 мм утеплителя потом наращивал брусок 50*50 перпендикулярно стропилам и еще 50 мм базальта. по картинке ниже выбрал вариант своей крыши с ригелем(приподнятой затяжкой). стропили крепил в стык двумя фанерами 10 получаться очень надежное крепления

я себе делал такие перемычки