KIPOROVOD

4800!!!!!!!!!!!!

Блин, я не комментировать просил!

Чтобы так спрашивать, нужна мотивация! У Вас она есть!?

4900!!!!!!!

В чем Вы видите его состояние? Если думаете, что разность цвета это потертости, то ошибаетесь - это дорогая замша, по которой проводишь рукой и она меняет направлени ворса, меняя при этом цвет. Цена адекватная. Если делать такой под заказ, цена будет немаленькая, а механизм можно поставить любой. Если кому просто поболтать, лучьше не пишите. При всем уважении.

4999 и торг до победы!

Есть предложения на рассмотрении. Бензин продавать не буду стопроцентно.

Жду предложений!

Можно фото HILTI? Можно в ЛС.

Добавлю фото.

Можно и перекинуть

Не. Хочу без доплат, да и нужен просто грузовичек.

Читал я про эти нарекания, не знаю, я езжу - не нарадуюсь и никаких проблем не испытываю. Волка бояться-в лес не ходить. Весь мир ездит. Если бы не подвернулся бензин, не поменял бы ни за что. Так что бензиновое авто в приоритете поиска.

Халява не закончится, топливо уже оплачено, езжу мало, только по необходимости. и разница в расходе не очень уж большая. Учитывая, по какой цене куплен бензин, в данном случае предпочтительно именно бензиновое авто. В принципе, устроит не обязательно Комбо(хотя очень желательно), а любой "каблучек" в нормальном состоянии.

Собственно, вопрос очень интересный - есть у меня Опель Комбо грузовой вариант 2005г.в., с кондеем, дизель 1.3 CDTI. Но появилась возможность покупать бензин по очень уж привлекательной цене и его много. Может у кого есть такой же Комбо, только бензин и есть желание поменятся?

Итак, установил. Затопил. Необходимо научиться и все будет ОК. Главное правильная последовательность манипуляций. Дымоход: 2м вертикальная нержавейка, потом 1м горизонтальный участок, потом тройник, переход на 110-й диаметр и дальше 3м тубы 110мм.

Продам мягкий и комфортный диван. Есть спальное место. Сам диван в идеальном состоянии, спальный механизм с одной стороны поломан с другой исправен. На одной ножке есть порваность, на фото видно. Размер 3 на 2м. Разбирается для транспортировки на три части без инструментов. Причина продажи - смена места жительства, соответственно, не подходит в новый дом по размеру. Если бы не эта причина, не продавал бы никогда. Покупался, по моему, в 2009 году за 2000долл. Продам за 5000гр. Можем поторговаться.

Вот поставлю себе в магазине, сфоткаю и выложу на обсуждение. Будем вместе учится. Кстати, может кому нужна буржуйка "слобожанка" из газового баллона, могу продать. Вопросы в ЛС.

www.stroimdom.com.ua/forum/showthread.php?t=138192 Думаю, для Ваших задач достаточно. Если приедете смотреть, загружайте постепенно, от одного ведра и смотрите, чтобы приводная шестерня и венец заходили полностью в зацепление. Потом постепенно увеличивайте загрузку, вплоть до максимальной. При этом бетономешалка должна работать без напряга, легко вращать барабан и не торцевать шестерни. При торцевании можно уменьшить зазор на "паре" и прокрутить еще раз полный цикл. Ну и проверить состояние подшипников на "груше", пошатав ее относительно бокового смещения. Все. Там ломаться больше нечему. Если состояние нормальное, для Ваших нужд ее хватит, а там можете продать.

(ссылка устарела) ukrelektrik.com/forum/12-768-1

Думаю, тема полезная. Заговорили. И,самое главное, по делу. Есть у меня опыт по утеплению дымоходов и эксплуатации "бубафоней" и "слобожанок", поделюсь. Итак по дымоходу в кирпичной трубе: НЕ ГОДИТСЯ НИ К ЧЕРТУ!!! Утеплять нужно саму трубу! Обьясню почему:сквозь кладку гуляет возду и опуская нержавейку в кирпичный дымоход, пользователи ошибаются, предполагая, что кирпичная кладка играет роль теплоизолятора. НЕТ! Это хороший конвектор, который охлаждает дымоход очень хорошо. Сквозь кладку проходит воздух и толщина традиционных дымоходов не позволяет использовать их в качестве теплоизоляции. Это грубая ошибка, следствием чего есть последствия, описанные уважаемым ica. Газы загораются со взрывом по причине топки булерьяна в режиме буржуйки - от жара внутри самой топки, когда нет доступа свежего воздуха в форсунки. При тлении нет большого потока горячего, исходящего потока из труб, в которые вварены форсунки. Этот самый горячий воздух(вернее его сильный поток) не дает свежему поступать в форсунки (отсутствует противоход, который создается тягой дымохода через форсунки, ведь основная заслонка в режиме тления почти полностью закрыта). А это и есть основной принцип для работы пиролиза. Теперь про "бубафони и им подобные". Прошел я через это. Хороши они в "не знаю где". "Бубафоня" будет работать там, где дров немеряно и не жалко спалить помещение. Обратная тяга может возникнуть когда угодно и ВЕСЬ дым идет в помещение. Невозможно добавить топливо во время прогорания. Обычная буржуйка. Короче попа. "Слобожанка" есть походная от "бубафоня", немножко модернизированная, но имеющая практически те же недостатки, что и "буба". Единственно, в "слобожанку" есть возможность добавлять топливо по мере надобности. Эти две печки будут эфективны только в случае большой площади теплоотдачи, т.е. использовании в качестве корпуса бочки минимум в 200л.,, но сама бочка имеет очень маленькую толщину стенок и может прогореть в любой момент. Для производствеа металлических печей необходимо использовать только жаропрочную сталь, поэтому и искал для себя старую модель, одну из первых, которую делали еще по технологии. Хух, написал. Буду рад, если мои письмена принесут пользу. Пыво робыть дыво

Абсолютно согласен! Но, все-же, хотелось бы услышать ответ на мой вопрос, и про "бубафоню" тоже интересно. Так понимаю, что ica, опытный пользователь, если так уверенно утверждает. (прошу ica, не обижатся а подкрепить свои слова аргументами).

Это есть Ваш личный опыт или просто слова? По "бубафоне" тоже есть опыт?

Да уж! Шмалили неподецки!

Во первых, почти новый "буль" достался дешевле на 100 долл, во вторых доставка такого веса перевозчиком обойдется в немалую сумму. А в моем случае доставка вышла бесплатно. Против "БИЗОНА" не имею ничего против, человек занимается ими серьезно, можно доверять.