Offroad

Офф: власні чи клієнта? Як враження від вітчизняного виробника? Собі дивився з їх асортименту, але на смак нічого не зайшло, взяв б/в Borbet

Офф: так, для статистики - котли Hermann і Italtherm працюють без нуля і заземлення з генератором K&S 3000. Hermann на початку інколи викидав помилку контролю полум'я, вирішувалось Reset'ом, зараз живлю не через подовжувачі, а стаціонарним підключенням - помилка не з'являється

В мене під навісом, нічого не нарощував. Але можу поділитись досвідом сусіда. Інверторний K&S 8000, стоїть в гаражі. До вихлопу приварений фланець на 3 отвори, через прокладку вихлопна труба теж приварена до фланцю. Труба після фланцю чітко горизонтальна, отвір в стіні трохи більшого діаметру, туди і вставлена... До землі гена теж прикручений - звичайними сантехнічними хомутами на 3/4" чи 1" до рами, шпильки просто в підлогу...

Я взагалі по світлому запустив на пару хвилин і заглушив. Протестував нове підключення: перекинув розводку під перемикач 1-0-2 і хотів перевірити коректність мого дротокрутства, але останній місяць відключення в режимі 4/4 (через день вночі виходило до 8 годин без електрики) спокійно справлялося ДБЖ з автоакумом 90 Аг. На тижні вже й перемикач доїхав з Алі, але нема часу поставити - заодно повністю міняю щит з зарядкою авто під навісом, куди і буде комутуватись генератор. Ввечері повернувся і запустив гену - за пару хвилин прийшло повідомлення від сигнали з роботи (завжди +/- пару хвилин розрив з домом) про появу електрики. Зате вдень повивчав інструкції до свого гени (K&S 3000), заодно скинув на телефон (хай буде)

Доречі, все хотів відписатись і ніяк часу не було - подякувати Dalet'у за ремонт і робочі "костилі" для сусідського генератору. Сусід дуже вдячний і задоволений. Так що подяка і від мене - не очікував, що Роман візьметься в такий напружений час за "не свій" генератор

Столичний ринок Юність

Так навпаки розетка класна, звичайна силова, в будь-якому будмазі купите. Відрізняються одна від одної тільки кількістю контактів і потужністю

Валяються пару діодів від старих бойлерів. На 220. Збираюсь підключити в гаражний щит, коли 1-0-2 прийде (всю розводку під резервний ввід вже зробив). Зрозуміло, що ніякої автоматизації - зайшов, побачив, виключив гену. Але і генератор в мене не як резервне джерело живлення, а як аварійне (запускаю лише за конкретної потреби) - бо ще є безперебійник для котла/резервного світла/інтернету

Лежить точно такий, хай трохи + на вулиці буде - змонтую. Теж цікаво стало за оті 5 (80) А. Але мені для інших цілей, там максимум 32А буде, а більшість часу взагалі 16А

Новий (місяць як встановили) KS 8100iE ATSR, пробіг 91 година, 2 заміни мастила. Сьогодні не захотів працювати. Мастила норма (Ал-ко для генераторів), акумулятор норм (автомобільний), бенз той що і був (додали ще потім якусь присадку для "тривалого простою" - не допомогла), свічку викрутили і почистили... Намагається завестись з якимось металевим звуком (порівнюю зі своїм KS 3000), але безрезультатно. На поролоновому повітряному фільтрі є сліди мастила... До продавців (про умови сервісу не знаю) не додзвонитись. Куди копати?

Офф: Ні, не стрьомно. Tomzn наче достать відома фірма, в мене в хозяйстві вже давно є їх контактори... І в моєму особистому рейтингу він по якості однозначно вище всяких IEK та АСКО. А ціна - ніколи не вірте в реальність пропорції ціни самої речі/ціни доставки на таких майданчиках - треба розглядати сукупну вартість лоту

Взяв Tomzn TO219G

На Алі пару днів тому замовив собі перемикачі вводу 1-0-2 від Tomzn. Вийшло менше 300 грн за шт. Брав з запасом, але вже всі зайві "роздав" кумам. По темі - на дачі (житлова весь рік) доведеться перекомутовувати лінії, щоб все важливе (глибинний насос, котел газ, холодильник, морозильних, світло кухні і основної спальні) було на одній фазі. Вдома просто додам цей перемикач в гараж (електрика спочатку приходить туди) і гену під навіс, тут фаза одна

Говорив щойно зі знайомим. Намагається підібрати генератор для котла Hermann Supermicra SENCI SC2500 - котел блокується Genmac Powersmart G1500 інверторний - котел блокується Казав, що до того пробував чийсь SENCI на 4 кВт - котел працював

Генератор KS 3000 - ні KIA Soul, ні Nissan Leaf першого покоління заряджатись не захотіли (пробував для кожної машини рідні зарядки від обох машин і + Дуосіду). Точніше, KIA заряджалась від Duosida, але чимось смішним типу 2,5А незалежно від виставлених 32А

Тут вже писав - DigiTOP Vp-10AS не працює з генератором KS 3000, вимикає/вмикає котел з періодичністю 10-60 с, хоча може і пропрацювати півгодини нормально. Зараз готую проводку для цього ж гени в іншому місці - там якраз Зубр 63, якого (поки?) не можна обійти. Підключусь, протестую, відпишусь. Можливо, доведеться байпас повз нього робити

В мене рідний брат вашого гени, але без електростарту - KS 3000. Підключав без заземлення генератора, на котлі зв'язка стаб LUXEON FDR-2000 і реле напруги DigiTOP Vp-10AS. Стаб працює нормально хоч при навантаженні (і своєму - на ньому ще і холодильник; і власне генератора - на ньому глибинний насос) хоч без, а от реле напруги сходить з розуму - періодами працює нормально, періодами вимикає/вмикає котел з періодичністю 10-60 с, хоча на екрані реле нормальна індикація без скачків напруги. Тому користуюсь лише тільки зі стабілізатором. Котел, якщо що, Italtherm City Class 25F... З відгуків форумних спеців ці наші Люксеони не найнадійніші, може пробувати поміняти стаб? Бо якщо до нього стабільні 220-230, а після 200/220 і він постійно переключається між реле - то справа ж явно в порушенні логіки роботи стабілізатора

Щоб не створювати нову тему... Купую бензин для гени у металеву каністру, вдома переливаю в пластикові. Лійка з сіточкою. Переливав повністю і вернув увагу, що з металевої каністи з дна багато чорного сміття потрапляє в пластикові каністри. Чим і як фільтрувати коли буду переливати в генератор?

Off: я чогось, мабуть, не розумію - в назві лише про гуму, хоча ІМХО акцент мав би бути саме на диски (раз продаж комплектом, на пересічне авто вони не стануть - а лише туди, де підходять по розболтовці/ступиці/виносу/діаметру/ширині диску). З мого досвіду - гума на дисках ніколи не продавалась, а от окремо (причому краще зазначати, що зараз колесо комплектом) - досить швидко і в + по ціні відносно того ж комплекта. Минулого сезону взяли батьку зиму на 16 литих дисках з Кемрі, 15 діаметр на сталі з Королли (як аргумент - з оригінальними ковпаками, за які інколи просять дуже нехило) окремо продали дорожче. Ну і в цьому сезоні продавав 15" колеса з Nissan, натомість взяв 17" Borbet, правда з древньою гумою, теж в + по грошах. Замість АП

Краще зараз готовий купувати, не знаю, як у цих виробників, а у Комінвента (Гостомель) зараз строк виконання індивідуальних замовлень 6-7 робочих днів

На броварському форумі розпродають компи (правда, таки з ферм), від Вас недалеко. Особисто брав у цієї людини досить багато заліза, завжди все було Ок city.brovary.net/portal/topic/124874-barakhol-fermy-videokarty-protcessory-blok-pita/#entry1192818

А чого ж "счастливый обладатель" уже звертався в саппорт, бо знає що той "отзывчивый"? І по софту - ваяйте, викладайте, а ми закидаєм какагоріхами. Бо звучить в перекладі на форумний - у нас і керування по АРІ є, але таке ж недолуге, як і все інше - напишіть нам щось робоче... Ви здивуєтесь, але не любить місцева публіка перших постів незнайомих людей з похвальними відгуками відверто "слабких" котлів. Як там пишуть - нічого особистого особисто стикався, боровся, залишився незадоволений і якістю, і отзывчивым саппортом

😀 ОФФ зараз в тренді бетонні підвали-бомбосховища, а не землянки А до чого я - поділився досвідом батьків, і своїми висновками з цього досвіду. Хоча Ваші 3 пости в цій темі, звичайно, більш змістовні

Аж ностальгія в мене по цій машинці, одна з небагатьох, що зачепила. А ще одна з небагатьох, де реальна витрата палива ніяк не корелювала з цифрами БК. Машина всім влаштовувала, крім витрати палива (була бензинка 2.0 4wd at). Фрай, я був відносно активним клубнем, цікавився витратою палива і на "ручці", але не пам'ятаю таких цифр в жодному бортжуналі. Витрату палива по заправкам не заміряли?

Батькам моїм цю страшилку розкажіть, де 4 панорамних вікна кожен на 2+ метри шириною. До вікон в мороз підійти босоніж боляче, внизу на склі лід... Зате красиво, великі балкони. Собі зробив без балконів, каміну, і звичайний двоскатний дах. Зате діти кожен в своїй кімнаті живуть з дошкільного віку. Кожен пріоритети виставляє для себе сам