SMVM

Столбы со светом случайно не попались вам на пути? ;) 2-ое июля вроде как. Шёл 3-ий месяц как были сданы деньги...

а в каком году будет строится сие чудо инженерной мысли? в этом или..? можно будет на него живьём посмотреть? симпатичный проектик. Вся семья (по крайней мере, сегодня) в него влюбилась

- а если строить что-то наподобие того как вы в Хотяновке строили в прошлом июне (каркасник, на бетонной подушке), то насколько критична геология для таких случаев?

мы вроде как совсем недалеко от saja находимся - сходство должно быть

- а для совсем начинающих, подскажите плиз, сколько метров до воды? как-то на картинке на рассмотрел...

Печальненько звучит... принимаются единоличные решения,а оплачивают их покупатели.. на этой недели дождей не было. после майских опять могут начаться. Может зонтики для трактористов купить,чтобы процесс не тормозился?

Таня, а какие методы борьбы с мегамусоркой, которая в аккурат возле подъездной дороги расположена? вы по-моему говорили что есть идеи и на сей счет Добавлено через 2 минуты Ну если так, то кажется я знаю, где в Украине появится первый платный автобан ;);)

Полностью-это до Кожуховки что ли?:D Газовик и Квиткар в доле?

может на верхушках деревьев устроить небольшой наблюдательный пункт для часового-автоматчика? ;) пару очередей и весть о нашем охранном ноу-хау быстро разлетится по округе - другим не повадно будет ездить :D

Более детально изучил этот вопрос: - от участков, которые находятся "на поле" - дорога по прямой 450-500 метров - те которые слева, апендиксом по карте - находятся ближе на 100-150 метров. Почитал немного о концентрации тяжелых металлов, пыли в зависимости от удаленности от дороги. в Голландии - плохая, запретная зона 150 метров, Швеция - аналогично, ближе чем в 100-150 м не рекомендуется выращивать что-то + строить дома, дачи и т.д. Ещё играет роль есть ли лес/лесопосадка, которая препятствует разлету пыли от дороги. в Рябинках такие вещи имеются, т.е. с точки зрения воздуха все должно быть хорошо. А с шумом...это уже другой вопрос. У кого в 2-ух км слышно, у кого в 600 метрах тишина - мнения расходятся. Мы сейчас живем в Киеве, в 600 метрах от 6-ти полосной дороги - не слышно. Как будет в Малютянке - поживем, увидим Лет так через надцать - когда и Рябинки и дорога построятся

Ай-да, Scooba, ай-да Молодец! :roll: показали, обосновали, теперь каждый может взвесить все "за" и "против" на тему дороги. шумопоглащающий забор? это 6 м в высоту? такой как по Старообуховской трассе вдоль Конча-Заспы стоит? какая цена вопроса?

Сейчас мы с Вами плавно уйдем в макро-экономику.. но это не совсем тема данного форума. у нас много в стране не логичного: то мост посреди Днепра построят (Дарницкий), то развязки какие-то загадочные сделают (мост Патона). Могут сдуру и тут упереться, тем более если подрядчики будут правильной политической окраски и смогут эффективно освоить бюджетные средства.. ок, в личке с Татьяной пообщались. Ответы на свои вопросы получил. Будем думать. Спасибо всем за активное участие

Это аргумент. Но тут по карте как не меряю (если возле Квиткаря и Газовика) и будет переход через озера - то это 300-350 метров. Маловато...

логика есть. Одно дело погулять сейчас в Малютянке, другое дело - если там будет дорога. тогда и смысла делать сделку (намечена на след неделю) я не вижу. Формулировка "авось не построят" - понятна. Ещё какие-то аргументы есть? Оптовые покупатели 43-ёх участков этот вопрос не задвали?

да ну. красивые озера, красивый лес. И тут на те бе: фуры целую ночь гоняют под окнами. Печалька

а вы его не задавали? ваш ответ восприму. мы ж уже вам и задаток дали за участок в Малютянке ;)

не нужно нас в Ясногородку отправлять :D нам Малютянка нравится! только в теперешнем виде, а не с дорогой по участку

спасибо, почитал к общему мнению не пршли на 3-4-ой странице. Списали на "поживем-увидим" Хотел просто уточнить, Наконец-то администрация киевской области утвердила генеральный план второго кольца вокруг Киева. Но это совсем не значит, что есть точные данные как и где на местах будет проходить новая окружная дорога. Этот план только общая схема, а точную схему транспортного кольца поручено согласовать на местах. Это грозит будущими конфликтами, т.к. предполагается, что ширина участка дороги будет занимать порядка 500 метров. Мало кто захочет, чтобы его земля попала под такой пресс. Министерство транспорта надеется, что государство будет на их стороне и в спорных ситуациях земля будет передана в их распоряжение. Решить это должен Закон Верховной Рады об изъятии земельных участков. это информация от июля 2013. можно ли предположить, что так как активность по "Рябинкам" началась в августе, то эти земли вне угрозы и по ним дорога не пройдет. со всеми вытекающими.. очень хочется придумать хорошую логическую цепочку, что дорога не разрушит живописные места. спасибо

Не очень Но: - и "Рябинкам" строится 2-3-4 года минимум до презентабельного состояния - стоимость 2-ой очереди строительства (та что от Житомирской до Одесской трассы), 5.5 млрд грн - самая небольшая из всей сметы. Могут показуху к 2015 устроить (а-ля как метро на Теремки за последние 2-3 года таки достроили). Как-то совсем не хочется получить такое соседство с домиком на природе пусть даже через 3-4 года.

А пока адвокат Олег активно троллит , хотел спросить Татьяну и Сергея. В Инете наткнулся на план Большой Кольцевой дороги, которую планируют строить в 2014-15 году. Часть её проходит подозрительно близко к "Рябинкам". 24.ua/news/show/id/27607.htm + есть ораничение, что в 250 м от дороги будет нельзя ничего строить. Как это соотносится с планами по "розбудови массива"? не заденет ли стройка века, спокойные Малютинские лесные пейзажи?

Татьяна, тактические вопросы: - цены за дороги в грн и фиксированы? либо могут менятся в зависимости от курса грн/$? - аналогичный вопрос и по затратам на оформление, платежи нотариусу. Они все в $. это так надо?

Коллеги, я как совсем-совсем новичок в земельных вопросах (3-ье сообщение на форуме) никак не могу сложить в голове бизнес-схему где появляются такие организаторы как Татьяна, Сергей, и что нам делать если в 1 прекрасный момент они решат реализовывать другой проект Жукин-6, или просто уедут на работу в ОАЭ? как потом тянуть электричество и решать вопросы с РЭС, ТУ, Сельсоветом и т.д. нужно будет выбирать нового председателя? и знакомиться со всеми структурами? У меня например в силу наличия достаточно интенсивной постоянной работы времени заниматься этими вопросами не будет. Думаю у других потенциальных жильцов + - такая же ситуация. Хотелось бы понимать юридечески-правовые-коммерческие аспекты (или мотиваторы Татьяны и Команды), чтобы быть поспокойнее в успешности данного проекта. п.с. не думаю что 250$ это большой мотиватор для команды организаторов. Т.к. эта сумма растянута во времени + за это время на постоянной работе можно заработать в 2-3 раза большие деньги. Вообщем, расскажите плиз чуть побольше об этой бизнес-модели, как для совсем новичка. Заранее благодарен

А какой? сейчас можно посчитать? Т.к. газ - в туманной перспективе, может есть смысл электрокотлом подогреваться в зимнее время года. Хочется понимать примерный бюджет этого мероприятия. Спасибо