Oskargates

Рекомендую 600 или 1000 Nice Robus. В вашем случае вариант с наименьшими затратами. Вы меняете только голову приводу, а все элементы остаются от 350-го. Вплоть до того, что: что 350, 600, 1000 имеют одинаковую площадь основания и садится на ту же монтажную пластину, которая уже есть; пульты которые были в прописаны, останутся в памяти приемника, который просто необходимо вставить в разъем нового привода. Поскольку центр вала у 600/1000 находится выше чем у 350-го, должна иметься возможность регулировки зубчатой рейки по высоте Саме отличная автоматика, но 600 и 1000 робусы тоже отличные приводы. Надо было вам с самого начала установить одного из них. И самое главное, необходимо проверить работу ворот. Иначе никакой новый привод долго не протянет

Я вообще не понимаю, как просто сломать рычаг!??? У Дорхана АРМ - 320 бывали случаи, в месте сварки вала с плечом, которое со стороны двигателя и то после нескольких лет работы, и то пара случаев известных мне. У Ферни - ни одного из пары десятков комплектов У Роджера, считаю их самыми толковыми, ни разу. Там толщина стали на рычаге сантиметр, не менее. На обшивку ледокола 5мм всего используют. А толковыми потому что со стандартным рычагом допуски покруче чем у вышеперечисленных и не упомянутых))

Каме отличные приводы, особенно Кроники, а чтобы не спорить могу предложить поставить автоматику Nice. Подойдут как TOO 3000 (дешевле) так и Toona 4016 (дороже и с концевиками). Единственный небольшой минус Toonы - гудят. В вашем случае, перемычка (вроде как 40*20), которая будет служить основанием для крепления кронштейна привода, не совсем прочное основание. Мощный привод без концевиков со временем выгнет ее. Поэтому либо без концевиков, но менее мощную, либо как надо, с концевиками, а уж упор обязателен всегда.

:fool:

У вас под воротами есть щель? В месте примыкания нижнего уплотнителя к полу?

Насколько видно, то ворота и направляющие у вас находятся на опорах, которые выставлялись для установки ворот по уровню. И пол совсем не в уровень с ними, хотя именно к нему должны примыкать ворота. Как только примкнут просвет снизу пропадет. Это первое... И второе, снаружи в левом нижнем углу видна щель, заделайте ее и исправите просвет сбоку.

Можем предложить вам ворота на опорном ролике. Но если шить такой доской как на заборе, и под ширину проема 8м, ворота выйдут очень тяжелыми. Ролики опорные для откатных ворот рассчитаны максимум на 400 кг и желательно иметь небольшой запас по прочности. Можем предложить зашить каркас горизонтально профнастилом. Выйдет красиво, конструкция получится легкой, плюс таким воротам не нужно место для противовеса. Достаточно будет макс. 9-ти метров по прямой вдоль забора. С автоматизацией тоже проблем не возникнет.

На правах рекламы, если можно так сказать))) У нас полный спектр фурнитуры для ворот на опорном ролике (на монорельсе, как сейчас говорят) на различный вес ворот. Различные типы роликов: встраиваемые и накладные. А так же фурнитура для подвесных ворот и створок пр-ва Италия. Ее отличие от ролл гранда в том, что она дополнительно изогнута во внутрь, оснащена каретками с коническими роликами. Единственный минус такой фурнитуры это стоимость удерживающих ее кронштейнов, которые необходимы через каждые 80 см направляющей. В наличии для потолочного и стенового крепежа. А так же сложность автоматизации если ворота двустворчатые и устанавливаются снаружи.

Came Krono отлично справится. На въездные нужно брать с концевиками Krono-2 (310) и центральный упор для створок внизу. Тогда замок можно не ставить даже если поставить привода вверху, плюс не прийдется выдумывать упоры для створки на красиво облицованном столбике. А вот на гараж уже можно взять Krono1 (300) без концевиков. Благодаря верхнему нащельнику на створке она будет надежна прижата автоматикой в закрытом положении. Считаю что замок тут необходим как и на любом гараже, но решать все же вам.

С еврозабором я бы даже пробовать не стал. Сам не понимаю откуда он взялся. А в данном случае все решила б фотография)))

Все конечно зависит от габаритов и материала заполнения створки, но... ATI 5000 - думаю, без проблем; Krono - нужно смотреть; Fast - хватило бы места на столбике

5мм, с геометрией норма. Стоимость отправил в личку

Подскажите какие габариты проемов? Что у вас готово по площадке? Какое заполенение деревом видите, желательно пример на фото. Дерево ваше или наше? Какой цвет? Вобщем вопросов масса. опишите задачу подробнее, а не : "Куплю ваше авто. Предложения по тел.."

Ну магнума там нет, а бейсики и стандарты есть. Но! Выгибает же не фурнитуру, как таковую, а изделие! Это пример работ "если руки не из того места" ))))

На каком производителе остановились? Какая модель ворот? Поделитесь

Он то в прайсе есть, а в наличии, как правило нет. 0.43 или 0.45 обычная толщина глянцевого (полиэстер) листа. 0.5 стандартно идет на матовых или полуматовых листах. Если к примеру взять Укринструмент, у них так, не на правах рекламы, но так же как и РУУККИ, у них отличный выбор. И тона( цвет) от бухты к бухте одинаковые и ширина листа если должна быть 1137мм, то она такой и будет. А не так как у других некоторых)))

Этот UPTrail PRO по внешнему виду напоминает китайский powertech, который уже был и ротелли и миллер техникс. Сейчас его планирует Гант под себя забрендировать, вроде есть такие слухи. Пока он у ганта в прайсах как powertech продается.

Вороток, а подскажите какой сортамент профлиста подойдет для зашивки? И делалась ли обесшумка (с помощью синтепона например)?

Да потому что есть экономия вынужденная, а есть неизлечимо больная.

68-я плат без функции "стоп". Ворота по любой команде (пульт, кнопка) только меняют направление движения, без остановки. И не остановятся пока не попадут в крайнее положение. На объектах коллективного пользования чревато. Лучше послушайте Мувика, доплатите разницу и берите ВХ78

Как мне вчера объяснили: "Так они же на 5-ти метровую створку! И гарантия 2 года. Ведь нет аналогов))) Мда...

Мне больше по душе наивность Алютеха с новой распашкой Анмоторс, с рекомендацией продолжительности непрерывной работы не дольше 5 минут и ценой дороже чем 300 кроники в розницу))))

Стоимость бытовой автоматики колеблется максимально до 1000 евро. Стоимость автомобиля гораздо выше. Не забывайте, что в случае каких либо сторонних неполадок в авто, вы рискуете. На вашем месте я бы рекомендовал обращаться к официальному дилеру или продавцу. Ведь при проблемах с автоматикой ворот поступают именно так ;)

5.1 это ширина проема или общая длина ворот?

Термолайн и Ритерна две разные компании. Термолайн в свое время сделал ставку на название, которое хорошо зарекомендовало себя в рассие. На сегодня никаких проблем с панелями и запчастями, в отличие от 2007 года, нет. Да и выглядеть и на ощупь Ритерна будет уж точно подобротнее чем новые Тренды, имхо.