KeySims

Продам газель 2705 (2007 г.в.), инжектор, двигатель 406, Объем двигателя: 2.46 л., цельнокузовная (3 места). Не бит, Не крашен, Новая резина. 130 т. Км. В отличном состоянии. Не требует ремонта. Установлено ГБО. Цена 5500 дол.

Вот еще один плюс ламинации, можно зимой руки греть

В высоте перемычки да, но световой проем, при полном открытии ворот, одинаковый...

Немного не так... Ворота Херманн хорошо работают с обычным промышленным приводом Херманн

Уже новая версия вышла GK02, Гант перепродает под своей маркой, но есть выход на производителя

Ставили и не один раз. Главное правильно выставить задние амортизаторы и про наклон не забыть. А в высоте, действительно выигрыша нет. Добавлено через 2 минуты Без привода все норовят повыше поднять, вот и троса слетают.

Почту в личку, в понедельник сброшу.

Да и не только с крашенной "ламинацией", но и с обыкновенной покраской

Смотря у кого. Херманн за счет покраски вывел новые цвета. А у некоторых через два года краска слазит.

Есть инструкция... жду адрес почты

Я с Роджером не работаю, это информация от одного из моих дилеров... Плату разработал спец который очень давно работал на Элане (Алютех). Я его хороше знаю. Эта плата разработана давно, но продавать он ее начал только в прошлом году. Многие продавцы отказывались от плат Роджера и ставили именно его БУ. Продукт надежный. Завтра попробую раздобыть инструкцию. Насколько мне известно, то Роджер потихоньку пропадает с рынка, вместо него начали возить BFT. Добавлено через 4 минуты Как по мне старая, но видать и проблема тоже старая. Вам прямая дорога на Гант-Текко, это их "зверь".

Все правильно, они очень чувствительны к частоте. Нужно ставить или старые платы Роджер 1430 грн, или плата GK01 (Украина) (универсальная, подходит практически на все двигателя Роджер, Найс, Камэ...., работает даже при 180 В) 1100 грн.

Автоматика РОДЖЕР с новыми платами не работает от генератора.... А старые платы уже не возят.

Позвоните на Ритерну...

Мифы создают конкуренты которые не умеют продавать качественный, дорогой товар. У них и Найс - Китай, и Камэ - Китай, и Д по всему миру продается, и вообще все производится в Китае... Умный поймет, а с д...ми спорить не хочется.

На выходных аналогичная ситуация на CAME FAST....

Херманн, для таких случаев, держит панели на складе в Украине.

"ок. буду фотоотчет делать походу) - Если, конечно, никто не отговорит. Двое ворот делаю - не хочу 4 м швелера закапывать - жаба квакает. ":)

Отправил на почту)))) Добавлено через 2 минуты Человек именно этим и занимается.

Человек делает двое ворот;)

Вам на один?

Даже с собственным производством, в воротной теме уже не заработать . В прошлом году, пару компаний, просто убили рынок... Разве что дорогая ковка...

Поддержку Николая, БРЕД!

Ну если есть возможность, то почему бы не сделать закладную под привод? Хуже точно не будет. По поводу антенного кабеля: у Nice RB сигнальная лампа со встроенной антенной... было пару случаев, когда пульт срабатывал только возле автоматики (и на CAME, и на Nice, и на Херманн).

Посмотрите двигатель NICE TOM R. (Вальный для ролет)