Khimik

Вата з такими шпарами - ета жесть... прийдеться знімати, інакше навпроти кожної шпари на ПБ буде конденсат зимою, який буде стікати і капати на ГК...

Вібропласт. Використовується для віброізоляції авто. Зверху фольга - так шо навіть не дуже зіпсує вигляд.

брехня. так само замерзають, як і підвісні, і тече через верх, і замерзає потім.

а гроші в кишеню зручно потім пхати? або ставить, або ставить, але вже інший електрик ;)

Чим краще підв"язувати вату між кроквами? Є Халявний х/б шнурок міцний, чи можна ним? Чи купувати синтетичний шпагат?

А просто другий шар ГК дати? З перев"язкою стиків...

так може краще ті ж дошки прибити зверху балок, зробивши тим самим повноцінну підлогу

Та, власне, до Великодня і так би ніхто нічого не робив, мова йшла не про морози, а про м"яку мокру землю після зими.

якшо вже було, прошу вибачення треба залити фундамент під зовнішні сходи на другий поверх і під колони, що їх триматимуть, але прораб вперся, шо то ше рано лити, бо земля мокра і фундамент сяде. Пропонує чекати місяць-другий. Ясно, що йому і роботягам неохота бабратися в мокрій глині, простіше викопати яму влітку, коли грунт сухенький + завжди думав, шо в мокрій землі фундамент краще схопиться через надлишок вологи, не треба бавитися з вистиланням плівками. пс. земля не така вже й мокра, просто волога, калюжі не стоять. Хто прав?

Не спішіть. Я б радив НЕ використовувати будь-які отрути в житлових приміщеннях. Нахавається мишка того, залізе кудись і здохне, а потім зривай потолки - шукай смердючий гнилий труп.

Проти порогів якраз з огляду на дітей ;)

Китайський Firman вже дві зими заводиться біля -24-26 без проблем. І маслає по 12 годин без ніяких технологічних перерв.

Я це розумію, була б легкою відповідь - тут би не піднімав питання А може в даному місці імовірність появи жуків 0.1% в звязку з промерзанням взимку і високою температурою влітку?

Малося на увазі, чи знімати проблемну контробрешітку для чистки, чи ні. Зняти звідти кору, не пошкодивши мембрану - малоймовірно...

Також зауважив аналогічний грішок за своїми будівельниками. Основні конструкції ще чисті, а от контробрешітка і обрешітка - проблемна. Наскільки критично?

А чому? навіть простий кількаметровий шланг, натягнутий на вихлопну генератора, гасить шум десь втричі.

і я поставлю + DWT ударній дрелі вже років з 6 - пережила і ремонт квартири, і навіс на авто, і все решта. Не мінялося нічого (тук-тук-тук)

+1 до плит з точки зору вібро-шумо ізоляції. Моноліт і, тим більше, дерево - навіть близко не лежало

Ну то рубероїдом її

Згідний. Писав після пива, потім сам допер, але вже не мав сили виправляти

м2 десь біля 100 грн. 250 латочок 5х5 см :D

Зачистити більш-менш до живого біля дір і заклеїти вібропластом - матеріалом для віброізоляції авто. Торік крив навіс на авто бу-шним профнастилом, то старі отвори так позаклеював. За рік питань не виникало.

пс. А поки шо дозволю собі процитувати з мануалу по інсталяції кусок розділу "Изменение положения сливного шланга": Знімається шланг з одного вихідного патрубка, а з іншого - заглушка, міняються місцями - і вуаля 8-)

:D Зараз буду ставити ще тройку самсунгів на фірму - як не забуду, то сфоткаю. ;)

Скільки я бачив внутрішніх блоків - всюди є можливість підключати патрубок конденсата як з одного, так і з другого боку, в залежності від розташування кондюка. Як одна річ може мати нахил зразу в дві сторони?