Alex-Vin

Причину так і не знайшов. Ймовірно проблема в самому зарядному пристрої, який заводиться, якщо контакти вилки до чогось під'єднанні (в неробочу розетку, до заземлення, до пальців рук). Тому використав звичайне механічне реле, щоб повністю обірвати коло вилки - тепер вже немає проблем. Розумію, що це лише тимчасове рішення, адже причина не усунена... Якщо хтось зможе дати ще якісь поради, буду дуже вдячний!

Так і роблю. Після заряджання акумулятора я від'єдную зарядний пристрій. Якщо не знайду причину проблему, буду під'єднувати зарядку через реле.

Дякую за критичний коментар. Погоджуюсь з Вами, якщо "комусь потрібен результат ... без зайвого клопоту...", то, звичайно, краще трішки переплатити і забути про проблеми. Але це не про мене. Адже звик робити все своїми руками. Хоча іноді виникають проблеми. З приводу моєї системи автономного живлення, то я неї практично повністю задоволений. У нас зараз немає жодних проблем з освітленням. Діти навіть не знають, що в даний момент в районі відключили електропостачання. Проблема з зарядний пристроєм не критична. Поки що вручну вимикаю з розетки. Якщо не знайду причину, то буду підключати через реле. Для довідки: декілька місяців тому інвертор на 2 кВт та зарядка мені обійшлися в 5150 грн.

На жаль, для мене це дорого. Вона в 5 раз дорожче за ту, яку я купив.

Перша причина - вартість. Друга причина - намагаюсь завжди сам все робити: сам (з батьком) будував будинок, сам проводив електрику, опалення. Тому самому хотілось доробити і автономне живлення.

Так, при цьому вже нічого не відбувається...

Сьогодні робив різні експерименти з підключенням: 1. Нуль з мережі під'єднав до одного виходу інвертора (тобто перемикалась лише фаза) — не допомогло. 2. Заземлював нуль з розетки — не допомогло. 3. Заземлював один з виходів інвертора — не допомогло. І раптом помітив, якщо просто доторкнутися до вилки від зарядки рукою, то він починає працювати і крутитися вентилятор! Якщо пальцями затиснути одночасно два контакти на вилці, то вентилятор постійно крутиться і навіть не зупиняється! То можливо, це проблема не в розетці, а в самому зарядному пристрої?

Завтра спробую і напишу результат

Я так і робив. Але мій простий мультиметр нічого не показував. Мабуть треба спробувати більш точнішим або стрілочним вольтметром міряти...

Дякую, що пропонуєте варіанти. Спробував перевернути вилку зарядки - але проблема залишилася...

Так. Коли зарядка під'єднана тільки до однієї клеми, то лише періодично вмикається екранчик (іноді з писком). При цьому вентилятор не працює. Але це ситуація експериментальна. Але потрібно, щоб в ситуації, коли зарядка під'єднана до двох клем і була в неробочій розетці, щоб нічого не працювало і не крутився вентилятор.

Якусь маленьку енергію зарядка при підключенні до акумулятора споживає. Адже при цьому працює екранчик, на якому показується напруга. Але мені не потрібно щоб працював вентилятор та проходили такі процеси, як при заряджанні. Я заміряв звичайним китайським мультіметром, ніякої напруги він не показує. Можливо там якась інша паразитна напруга, яку цей тестер не бачить...

Проблема: Коли працює резервне живлення, то зарядний пристрій, ввімкнений в розетку БЕЗ НАПРУГИ, періодично вмикається на долю секунди... Зробив систему автономного живлення: - Пара свинцево-кислотних акумуляторів. - Інвертор: www.aliexpress.com/item/1005003283527892.html - Зарядний пристрій: www.aliexpress.com/item/1005005981777408.html - Автомат вводу резерву (АВР): www.aliexpress.com/item/4000944497976.html - Реле захисту: www.aliexpress.com/item/1005006442874536.html В мене в будинку електрика розділена на дві гілки: Перша — на розетки (не перемикається на резерв). Друга — на все освітлення + резервні розетки (вся гілка перемикається на резерв через АВР) Коли є електропостачання — то працюють обидві гілки. Коли немає електропостачання — то працює лише гілка 2. В мене зарядний пристрій постійно ввімкнений в розетку з першої гілки. Я планував, що коли є електропостачання, то він буде підзаряджати акумулятори. Коли немає — він просто не буде працювати. АЛЕ ВИНИКЛА ПРОБЛЕМА: Помітив, що коли виконуються три умови: 1. Працює інвертор. 2. Зарядний пристрій ввімкнений в розетку, в якій немає напруги. 3. Зарядний пристрій під'єднаний хоча б до однієї клеми акумулятора. То зарядний пристрій періодично (через секунд 5) ніби вмикається на деяку мить. Також іноді при цьому вмикається вентилятор. Ніякої напруги в розетці мультиметр не показує. Ніякі прилади в ній не працюють (була підозра на якусь паразитну напругу). Якщо від'єднати одну клему від акумулятора, але залишити в розетці зарядку, то вона просто вмикається і видає писк з інтервалом десь 15 секунд. Але, якщо вийняти зарядку з неробочої розетки, то проблема зникає. Або якщо ж від'єднати два кабелі зарядки від клем акумуляторів, також зникає. Також зняв відео: В чому може бути проблема?

Дякую за відповідь! Так і зроблю: буду вмикати через реле. Але так і залишилось не зрозуміло, як впливає довгий кабель на неправильні показники напруги на інверторі...

Акумулятор знаходиться поряд з інвертором. Вони під'єднані товстими проводами. Через довгий кабель вмикається саме інвертор.