mib

Не помню, сказал он в ролике или нет, но нужно не забывать про масло, грубо час работы это 100 км пробега, так что стоит каждые 70-80 часов менять масло А так это более чем выход

Что то пошло не так, вставилась реклама вместо канала, и прав удалить нет Попробуйте dima espirans

Вы колхоз не любите, а так тут уже была ссылка на алишку на блок питания с pfc Но учитывая что скоро февраль, то уже можно и наверно нужно смотреть на солнечные панели

1700 это какой то уж большой аретит у предложивших

Все понятно Вы просто называете лето/зима режимы цыклический и буферный Но еще есть и корректировка по температуре которые обычно и называют лето/зима при понижении температуры напряжение дополнительно поднимается, при повышении дополнительно понижается что то там 0,2 вольт на 10 градусов относительно +22 Там меньше пластин но они толще чем в стартерном плюс электролит густой от того и гель соответственно все происходит медленней

@Oleg9293у вас же акб вроде в топочной стоят, там сильно меняется температура? В том плане зачем вам корректировка зима лето? У меня стоят в сарае летом может быть и +40 зимой и -10 но солнечный контроллер сам делает поправку напряжений

Все верно 6, опечатка по фрейду пишу про свинец мечтаю про лифер

Вы опять чуть путаете Есть понятие эквалайзинг это выравнивающий заряд, старая школа акумуляторщиков называет его кипячение он делается раз в месяц 2-3 часа у меня он стоит 14,6 Ваш инвертор скорее всего не имеет такой настройки, но вы можете сделать его руками подняв напряжение в режиме Буст по нашему это быстрый заряд сейчас у меня он 14,2 когда был цикл то был 14,4 И дальше редим флоатинг поддержание, сейчас он у меня 13,6 когда был цикл стоял 13,8 Вам ниже чем 10 ампер ток заряда ставить нет смысла это и так уже 0,05с Я не претендую на истину, это все как бы делал я, начитавшись и насмотревшись роликов и тем на форуме автономшиков Когда буду переводить свою систему на 24 вольт то буду делать замер оставшейся емкости, если к тому времени акб не сдохнут вот и будет понятно прав я или нет но тут опять есть погрешность, я не делал замер емкости когда вводил акб в работу, и какая она была не известно, а как правило она ниже чем написано на этикетке учитывая что акб я покупал самые дешовые

Вы ориентируетесь по напряжению, это показатель но не точный В теории ваш разряд 6 ампер в час итого за 4 часа вы берете 24 ампера Кпд зарядного свинца и тд и тп около 50% итого вам в акб нужно влить 48 ампер Но тут есть одно но в начале акб будет брать все 10 ампер но потом ток начнет падать и в конце это может быть и 2 и 1 ампер Это опять таки почему нужно время

Выравнивающий заряд это чуть другое, это напряжение около 15 вольт, когда часть банок в акб уже кипит, а часть дозаряжается, акб же состоит из 4 ячеек Ну и напряжение есть всегда, а вот ток падает но тоже не до нуля

Самые правдивые отзывы у автономщиков, у них всегда циклический режим, как у нас при веерных, но большинство отзывов про буфер, это одна из причин почему я завел эту тему, и выкладываю сюда графики с разрядом и считаю их, понятно у меня тоже есть погрешности, начиная от того что днем хоть и не много но помогает солнце, заканчивая тем что акб стоят в сарае, а там холодно Ну вот если говорить про авто акб там есть рекомендация раз в пол года проводить дозаряд, хотя казалось бы там разряд 2-5% при заводе и сразу же заряд даже при коротких поездках, но этого мало и нужно подержать акб под напряжением Если за 4 часа током в 10 ампер вы успеете компенсировать то что взяли из акб то почему нет, ну и пока веерные поднимите напряжение поддержки, но так что бы не булькало

Разряд и заряд малым током, по сути что у вас что у меня разряд и есть малым током около или меньше 0,05с у меня и заряд такой же 20 ампер для 500 ампер емкости, в вашем случае нужно 10 ампер И разрядить до 11 вольт Но пока у вас не стабилизируется ээ вы не сможете этого сделать, точнее не сможете потом зарядить Ктц это контрольно тренировочный цикл

Ну вот я когда принимал решение о покупке авто акб для резерва почитал подобную тему этой, там ушатали акб за 30 циклов разряжая до 10,5 сутки заряжая и опять по кругу Но тогда я расчитывал больше на буфер и мне этих 30 циклов должно было хватить на 2-3 года С веерными отключениями получилось все чуть иначе, но пока каким то чудом они живы Отвезти может и стоит, но если у него такой же график как у вас то он ничего не сможет сделать, да и кроме как провести ктц и подержать под напряжением я не особо понимаю что он будет еще делать

Agm/gel чуть лучше переносят последствия но весь свинец заряжается долго Вы наверно все же на графиках не увидели разницы, попробую объяснить Когда вы 4 часа разряжаете и 4 часа заряжаете свинец не смотря на то что напряжение поднялось до 14,4 и потом перешло в поддержку 13,6 еще не зарядился полностью не успели пройти все химические процессы, минимум для этого нужно 8 часов в идеале сутки постоять под напряжением, а после многократных 4/4 под напряжением ему постоять нужно и неделю Это я и пытался показать на графиках, что когда у меня было 4/4 то через два часа напряжение проседало до 12 вольт, хотя в самом начале за это время напряжение ниже 12,3-4 не проседало, потом когда несколько недель акб простояло под напряжением при отключении на 3 часа напряжение на акб упало до 12,25 тоесть емкость частично востановилась, ну и ктц этому тоже помог, график заряда/разряда стал более плавным Вообщем идея в том что у вас постоянный недозаряд, пока с ээ не наладится или не приедет ваш генератор вы с этим ничего не сделаете, когда приедет генератор то я бы на вашем месте заряжал 4 часа от сети потом 4 часа от генератора и потом 4 часа от сети и так несколько раз, в теории емкость должна будет частично востановиться

На ютубе

С предыдущими графиками, на которые я давал ссылки, или просто отмотайте назад, раньше при той же нагрузке напряжение просаживалось ниже когда был график 4/4

А можно дурацкий вопрос А каковы сценарии могут быть по свету? я просто могу через sonoff погасить весь свет, но что бы включить тоже нужно через него, а так обычными выключателями У того же соноф есть выключатели и можно управлять отдельно, но для себя логики я не придумал Гирлянды работают по заходу солнца, бойлеры по ночному тарифу, котел рабоиает либо на 100% либо на 50% в зависимости от тарифа В солнечной станции это счетчики и выключатели по расписанию Но интересны кейсы, которые действительно удобны и ради которых есть смысл что то городить Из того что мне сейчас не хватает это хотелось бы по напряжению dc управлять слноф по ac, ну и по наличию ac хотя это уже дублирование напряжения dc

Ну вы же акб покупали не для того что бы его беречь, так что тут решать вам, я генератор заводил в таких ситуациях когда было не понятно включат или нет, а потом повезло и мы пока выпали из графика

Ну вот посмотрите это сообщение В нем есть график разряда, и там же цитируемое сообщение там тоже график разряда Нагрузка одинаковая, из изменений я сделал ктц и несколько суток ээ было подряд Ну и вот еще график разряда после нескольких недель насыщения Разницу по напряжению видите?

@InSAn ссылки не открывал, возможно речь про него же, посмотрите последние видео, Дима еспиранза, там есть нюансы, но JK мне нравится в плане апгрейда с 8s на 16s езли изначально собрать 2p8s

Оу Yuasa, не знаю как сейчас, но в свое время это был уровень качества На всякий случай, я теоретик эксперементатор так что все ИМХО По своим графикам разряда я наблюдаю следующее: Довольно большую зависимость от температуры Живя в графике падение емкости Опять таки как теоретик, но это подтверждается на моей практике, нужно насыщение, тоесть ибп показывает 100% по напряжению, но для свинца это не всегда показатель емкости, и когда у меня пропал график и появились редкие отключения, то мои акб по емкости ожили Недавно было еще одно отключение я его еще не выкладывал, но там нет такой резкой просадки как раньше, да и в том на которое я дал вам ссылку в соседней теме уже разница видна

Я про agm/gel Ca/ca я может и ошибочно но весь считаю авто свинцом, да по моему другого сейчас и нет, 16 им можно и даже нужно но редко, иначе придется водичку доливать Я опять таки про agm/gel Ну вот вроде и да, а с другой стороны под новый инвертор хочется лифер, получается примерно 15000 авто свинец 2х200 и купить можно тут и завтра, или лифер алишка/европа 50000 за 280 ампер на 24 вольт Но у меня еще полуживого свинца 500 а/ч под 12 вольт, и я заказал dc-dc повышайку что бы продлить время резерва на 24 вольт системе И вот 15 отдать как то вроде и не дорого, а 50 уже и дорого и жаба давит, но в пятилетней перспективе то на то и выйдет

Если ибп не настраиваемый то буфер их сушит за пару лет, а при нынешних ценах лучше уж на лифер потратится, учитывая что его можно на треть меньше по емкости купить чем свинца Когда я покупал авто акб, учитывая что еще и брал самые дешевые что были в наличии оно еще хоть как то учитывая что с мая работают и октябрь-декабрь пережили 4/4 веерные

Если у вас оиключения по графику, то акб в постоянном недозаряде

1с это емкость вашего акб 230 а/ч Хх ход вашего ибп условно берем за 3 ампера и средняя нагрузка еще 3 ампера итго 6 ампер Емкость на акб пишут как правило для 20 часового разряда в вашем случае это 11,5 ампер Если разряжать большим током то акб не выдаст всю емкость и после снятия нагрузки будет отскок по напряжению на 0,5 и больше вольт Вы же разряжаете 230/6 около 0,03с и у вас после разряда отскок уже маленький это говорит о том что вы из акб уже выбрали почти все Имхо лучше ИБП, точнее практичней но менее универсально