mib

кто такой трубный датчик ? ну и кто такие старшие товарищи вообще по идее штатно вентилятором если мы говорим про наружку должен вертеть датчик на испарителе а если говорим про внутрянку то там пультик и если он в режиме авто то датчик на воздух тот что вы пос вашем слутавили на обратку по воде а так раскройте вопрос и главное почему он появился, если пойму то расшифрую

полистайте форумхаус, там автономщики делали попытки в итоге все танцы свелись к тому что проще использовать обычный генератор, единственный смысл есть это если за счет охлаждения двигателя отапливать дом но если машина должна еще и ездить это не вариант для себя и с моим потреблением я когда крякнет генератор и когда батареи выйдут из строя планирую перейти на 12 вольт и банально за счет генератора машины потпитывать акб резерва, но у меня потребление до 20 ампер при 12 вольт

Ну все очень похоже на правду грубо на сейчас сор 3 он как бы и ожидаем у меня обратная ситуация я с тн временно соскочил на котел правда малость помогаю кондерами, перепроверю свои расчеты за одно единственно сейчас когда на 10-30$ в месяц счета стали больше так больно стало

Если угадали точку G то наоборот будут реже до определенного момента грубо если поставите в доме 22 будет реже если 24 чаще но и если 20 то тоже чаще в каждом индивидуальном случае зависимость будет своя но думаю вам понятно о чем я

Как в кондиционере с пультика, задавая температуру обратки а дальше там уже все зависит от прошивки как заложено китайскими братьями скорее всего он раскручивается на всю прогоняет масло и потом опускает частоту до минимально необходимой насколтко я понимаю у тс родные мозги от внутреннего блока ну я это на основании своей 24ки которую я крутил как 14й и 2 года наблюдений у тс думаю плюс минус будет

Ну там фото было выше я так понял что чуть больше чем 1 кВт это где то половина от номинала испаритель в теории считают процентов на 70 от номинала учитывая что блок из простых

Вы на испаритель смотрите обмерзание есть? ну и на влажность у меня сейчас 72% и кондер не обмерзает было бы 100 уже обмерз бы так как +1

Ну учитывая что пто в теплом контуре можно было и не утеплять, грел бы себе котельную да и все, на дельте в 10-15 градусов там не так много

Ну где то после -10 все будет не так радужно но может в вашем случае будет и по другому, я свой выключал и переходил на котел но в позапрошлую зиму таких дней было 0 а в прошлую около 20 итого сор средний за отопителтный сезон был 3 и 2,5

Ну вы еще понаблюдайте но ооочень похоже что с местом установки датчика вы угадали пометьте его как то что бы не потерять а так оттайка зависит в первую очередь от влажности во вторую очередь от температуры и в третью очередь от площади испарителя грубо при температуре выше чем +2 и 100% владности оттайки у меня не было но при +1 и 80% уже нужна но у вас инвертор и площадь испарителя всегда является переменной так как компрессор может работать от 700 до 2000 ват ну или сколько там у вас и когда ониоаботает на пол шишечки испаритель у вас огромен и может не обмерзать даже при 0 и 100% влажности но когда он работает на всю катушку то испаритель недомерок и может обмерзнуть при +3 и влажности 80% так что вам нужно смотреть на испаритель если он обмерз а оттайки нет ближайших 30 минут может быть проблема с точкой установки или наоборот он не обмерз а оттайка есть чаще чем 3-5-7 часов то опять что то не так 3-5-7 это еще может быть оттайка по таймеру в не зависимости от показаний датчика но повторюсь пока на основании того что вы написали я бы радовался и ничего не трогал

А вы с lifepo4 опыт уже имеете? Как по вашему мнению zr будет дружить?

Это б/у с олх за 1000 грн там и так без гарантии да и за такие деньги чем в сервис везти проще новый купить

Нет у вашей машинки своя температура которую мониторит датчик собственно вам на пто нужно найти место где всегда температура выше при чистом испарителе (внешнем блоке) и где она падает когда он начинает обмерзать к слову я доя своей системы универсальной точки G так и не нашел так как при разной подаче она немного слвигалась за 7 часов работы сегодня он у вас обмерз или нет? И вчера когда была оттайка он обмерзал перед этим?

Вчера была высокая влажность, сегодня она выше насколько я понял вы датчик конденсатора прилепили на ПТО и судя по всему угадали с местом, в моем ТН была такая зависимость если в точке контроля выше чем 36,5 то оттайка не включалась пока не упадет ниже а так смотрите по испарителю обмерз он или нет, ну и по производительности сразу заметите у меня при обмерзании подача падала на градус

по идее брендированный китай как тот же люксеон или лоджик павер 25 ампер это по 12 вольт получается 300 ват таких акумов нужно 4 штуки они на 3,2 вольт плюс балансир и бмс насчет можно ли подключить я сам пока понять не могу, так как советы отличаются кардинально по мануалу вроде как у них 80% емкости в пределах 3,2-3,4 вольта для 12 вольтовой системы это 12,8-13,6 итого нужно настраиваемый ибп по волттажу но к примеру тот же luxeon zr может работать судя по мануалу что присылал @dneprstabможет работать 12-13,6 что уже вроде как многовато для lifepo4 но опять таки там 0 на 2,6 что при 12 вольт 10,4 но читал случаи что после разряда в 0 без бубна они заряд уже не берут

@Dmodeвы тут стали на скользкую дорожку на фоне аккумуляторов ибп ничего не стоит темболее б/у я последнее время пользуюсь б/у тяговыми от электро мопедов но это конечно лотерея а так если нужна большая емкость и хотите новые то ищите тяговые они есть и по 100 ампер стоят в 2-3 раза дороже чем автомобилтные и не факт что на столько же дольше проживутчем автомобилтные так как их может убить банальный перезаряд попросиу высушить нг имхо освещение сразу запланируйте это не такая большая нагрузка но комфортно я с освещения начинал, сейчас добавился телик и нагрузка из 14 ватт превратилась в 200 опять таки имхо резерв лучше планировать из расчета 12 часов, если отключения будут более короткими то батареи дольше проживут за счет избыточности ну и если нагрузка от 200 ватт то добавлять в связку генератор доя зарядки батарей у мння инверторный киловатник его вполне достаточно ссылку вроде получилось отправить в личку

@art.k 3 кВт не снимите долговременно с 12 вольт это 250 ампер, от долговременных и аккумулятору поплохеет а так на холостом ходу автомобильный генератор выдает ампер 30 вот на них расчитывать можно но это всего 400 ватт хотя их и хватит доя большинства бытовых нагрузок, у меня на сейчас если все включить на резервной линии получается 500 ватт но в реальной жизни редко бывает больше чем 200

Не пойму если работает в качестве зарядки то значит и в защиту не уйдет и по идее должен транслировать в сеть через байпас? У меня есть стабилизатор арс вот он от генератора вообще не работает, пытается включиться и тут же отключается у взрослых ибп арс есть настройка для работы с генератором аля не обращать внимание на качество сети которой ее кормят ну и у других серверных ибп такое бывает у кого то даже отдельная розетка питания для подключения генератора отдельную зарядку подключать в паралель с ибп но тут тоже есть нюанс нужно развязывать диодами зарядку ибп от внешней зарядки или есть шанс спалить зарядку ибп, мой еатон 2000 уходит в защиту и отключается при паралельной зарядке но нсли с ибп снять питание то все работает и получается аля онлайн ибп 3 не уверен так как можно нарваться на гринмод ну и опять таки слабая зарядка если говорить про авто акум, ну и при длительной работе будет сильно греться нужно колхозить к нему охлаждение вам вообще какая мощность нужна? На олх ссылка не вставляется, а так там за 1000 есть ибп с подключением внешней батареи на 300 ватт но тут есть еще один момент, если уж с этим связываться может есть смысл и освещение подключить?

Ну еатон 2000va на холостом ходу ест 11 ватт он без синуса, но учитывая мою нагрузку он мне не сильно то и нужен, но вот зарядка 0,85 ампер и при работе от генератора это пшик, но он с ним дружит East 1000va меня можно сказать разоряет у него 35 ватт холостой ход но зарядка 6 ампер и синус есть, грубо от генератора я могу за час натарахтеть час своей нагрузки Ну и с east была надежда на upsmart он его поддерживает и там есть все настройки заряда разряда, но в моей модели судя по всему это не поддерживается и софт это только мониторинг состояния ну и может комп выключить А так бы хотел конечно пол царства Ну там холостой ход ват 10 для старшей модели, у китайцев это часто встречается даже на 2-3 кВт Работу с генератором ибо батареек не напасешься зарядку ампер 10-20 настройку заряда/разряда так что бы и со свинцом дружить и с литием но я сам знаю что я фантазер учитывая что по хорошему надо бы еще и pwm, а лучше mppt так что бы одну/две панельки на крышу положить и оттянуть время до завода таахтелки/перделки Но если серьезно то люксионы даже с инверторными чисто синусными генераторами не работают ?

А так все хорошо начиналось вычеркиваем

Я больше о том что удивлен что в нем нет гринмоде, хотя может выкусили там толи перемычку толи какую то деталюшку не помню уже что там выкусывают а вот в железных вроде гринмоде изначально нет и никогда не было так как они греются заметно меньше тогда еще меди не жалели

Apc наверно который еще в железном корпусе? 2000х годов?

Ну уже почти хорошо, если бы разряд до 12,8 регулировался то было бы совсем хорошо можно было бы lifepo4 держать в пределах 3,2-3,4 как раз где 80% емкости а по холостому ходу и по генератору ничего не скажите?

Читал про это но нигде не нашел в каких пределах возможна регулировка как по заряду так и по разряду? Они там случаем зарядку не научились отключать после полного заряда? и может холостой ход замеряли при работе от батарей? ну и раз уж навалился с вопросами как он с генераторами дружит?

С днюхой!