Татьяна5

еще раз - снизу вату нужно защитить от попадания влаги единственный вариант сделать это правильно - это сплошная изоляция потолка первого этажа вместе с балками, а именно - паробарьер с лентой К2 то, что Вы предлагаете (кусками паробарьер и дранка) - это невозможно сделать надежно, пар будет попадать в утеплитель засим два варианта - или оставить видимую балку 200мм и за счет уменьшения высоты потолков второго этажа "догородить" лаги и утеплитель сверху балки или делать потом фальш балки так делать как Вы написали - кусками паробарьер, нельзя, увы (вернее, можно, но неправильно)

нет, я перечисляла пирог снизу вверх, мембрана у Вас будет не ДО утеплителя, а НАД утеплителем балкам нужен не воздух, а невозможность попадания в них влаги из помещения снизу - засим пароизоляция и К2 с вентиляцией балок сверху отлично справится мембрана

только мембрану наверх не забудьте Добавлено через 3 минуты или то или то нет хотите открытые балки сделать? имхо - или городить пирог поверх балок (балки, пароизоляция с К2 сверху, лаги 150мм, утеплитель, мембрана, доска, чистовой пол или все таки сплошной паробарьер с К2 в тч по балкам и утеплитель между балками

главное, что бы было понятно мне , это ж моя машина Добавлено через 31 секунду откуда такой интересный вывод? Добавлено через 39 секунд Практика показывает, что не все так однозначно, особенно в дешевом сегменте, где живут такие машинки

на самом деле, что бы Вы не делали - звукоизоляция будет все равно так себе базальт или стекловата - вопрос только личного фэншуя сверху накрывать только мембраной, запаивать в паробарьеры или гидро - нельзя, будет мокрая

Нет мне прощения , пропустила ... Надь - С Днем Варенья! Здоровья, энергии, сил и натхнення, денег, идей, впечатлений и оставайся такой как ты есть - за это и ценим :rolleyes:

а что удивляет? идем на авториа и понимаем, что 4300 уе - это минимальное предложение на этом сайте по подобному авто с ГБО. Дешевле рынка продать никогда небыло проблемой. Вопрос - зачем. Будет зачем - продам, не будет - не продам

але ап темке

дык логично - больше 3 метров снега - Вы только вес посчитайте

или ничем или мембрана типа Евробарьер ни в коем случае не пароизоляция!

ключевая фраза - "как по мне" а как по мне - никогда себе двухэтажник не построю - только одноэтажный

дык техническое состояние - это святое, это вопрос безопасности

ооо, золотые слова Сенс - отличная экономичная рабочая лошадка - причесывать гривку, кормить яблочками - бегать будет и своих денег стоит. Хотим понтов и суперидеалов - это уже вопрос к несколько другому классу автомобилей (ИМХО)

не знаю, как пишут "под ключ", но годовую усадку точно надо

ИМХО, для дачи - более чем достаточно

сваи вдавливали?

ошибочное мнение , ну да ладно

а в чем была проблема постройки легкого дома на столбчатом фундаменте на торфе?

а Вы не смотрите, а поживите в одноэтажном доме - 99% вопросов сами отпадут

не торопитесь с выводами, 4300 уе уже дважды предлагали придет весна - буду продавать, а нынче - резервная машина

дык эти пункты в применении к любому другому варианты - та же цена

стоит она с 12 декабря, заводили и с маслом, и с фильрами, и с ремнями - все ок, смотрели

мятый - это несколько другое, тем более в отношении двери, нет там никаких "вмятин" не любят наши люди реальной картинки , надо лоск наводить, глаза замыливать, а по-честному - начинается за предложение - спасибо, не интересно

потому, что дом как дом, нет там глобальной "дешевости"

в идеале - да, если есть умный прораб (редкий, вымирающий вид), а в реале - таких спецов в одной бригаде найти невозможно