MSVUA

Внимательно рассмотрел Ваш самосвал МАЗ.Кузов у него 12,5 кубов.Ну пусть горка 2 куба.Имеем 14,5 кубов песка (ну пусть 15).При насыпной плотности 1,5 тонны в кубе (в основном так считают) имеем 22,5 тонны. Мне привозили песок на 4 осном МАЗе--вот там 20 кубовый кузов (втиснули в него,с большой горкой,25 кубовых ковшей). Привозили вот на таком МАЗе (фото не мое,а из инета).И если сравнить с Вашим...

А может это был вот такой МАЗ?

Если у МАЗа 20 кубовый кузов,то в вашем случае 25 тонн будет,не переживайте. Мне МАЗом с 20 кубовым кузовом привозили 30тонн песка.Только кузов загружен был поболее чем у Вас,насыпали где то на 1 метр выше вашей горки и все углы в кузове были заполнены. Машина шла с перегрузом однозначно,это было даже визуально заметно (колеса до половины просевшие,рессоры тоже прогнуты).Благо везти песок нужно было всего 2 км. Хотя реально по весу могло быть и больше 30 тонн.Лично присутствовал при загрузке.Вкинули 25 одно-кубовых ковшей,ковш принимали весом по 1,2 тонны.Песок был влажноватый,поэтому реальный вес одного куба мог быть и поболее 1,2 тонны. Вот сколько привезли.

Это было летом 2009 года --сейчас скорее всего такой цены нет. Заказывал щебень на Рокитнянском гранкарьере.Хотя в то время ко мне можно было заказать и по 82грн с доставкой, но только 40 тонником (правда из за определенных трудностей с проездом и выгрузкой от 40 тонников пришлось отказаться). Для сравнения в то время в Калиновке (*20 км от меня) щебень 5-20 только под загрузку уже стоил 110грн,плюс еще отдельно доставка. Пы.Сы. В то время на РГкарьере тонна гранотсева без доставки стоила 7грн. С доставкой ко мне эта же тонна стоила что-то около 40грн.Это так для арифметики (еще раз повторяю --цены за прошлое лето).

Скорее всего полный бардачек накладных спрятанных(утерянных) от покупателей. Странный подход. У меня было так. 1.Звоню диспетчеру(или менеджеру?)гранкарьера,заказываю щебень(фракцию щебня,количество машин (1 или 2 и т.д. 30тонника)). 2.Диспетчер спрашивает место доставки,тут-же расчитывает пробег грузовика и после этого озвучивает стоимость 1 тонны щебня с доставкой.И не важно сколько "сыпонут" в кузов машины 25 тонн или 25,300. 3.Если меня (покупателя) устраивает цена и т.д. диспетчер сообщает ориентировочное время и дату доставки(я заказывал сегодня на завтра). 4.Грузовик под загрузкой в гранкарьере.Диспетчер перезванивает мне,уточняет не отменен ли заказ и сообщает точное время (+ -) прибытия щебня. 5.Мой номер телефона сообщают водителю автомобиля.Он перезванивает уже находясь в моем населенном пункте и более точно узнает маршрут. 6.Щебень прибыл.Получаю накладную на 25,3 тонны по 90грн. за тонну.Расчитываюсь и выгружаем щебень. А вдруг в спешке можно забыть вернуть деньги за лишнюю тонну.

Подтверждаю,слово "ветробарьер" написано один раз . Вот и Вы не правильно поняли (а может я непонятно задал вопрос).Ну как вначале с вентфасадом был прокол у меня (я прочитал стена+вентфасад, а подразумевалось стена+утеплитель+венфасад) Ну я хотел спросить --Имеет ли ветробарьер одну сторону ("орёл")которая укладывается строго к стене. Вот про это я и спрашивал.

Тогда получается,что ветрозащита имеет две стороны. Одна -- для установки к утеплителю. Другая -- для установки к "сквознячоку" Так ли это?

Так 90грн на 50-60 км дальше от гранкарьера.А если учитывать еще и пробег обратно,то 100-120 км. Если бы к примеру доставка была с Рокитнянского гранкарьера в Бровары то скорее всего имели бы 110-120грн. Так что стоимость одной тонны понятие относительное.Чем ближе карьер,тем дешевле тонна щебня.

Очень часто вижу груженые 40 тонники ездят по Киеву, да и на одесской трассе не один раз видел недавно.А ограничения скорее всего,на подтапливаемых участках. Пы.Сы. Вот в Вилково даже в сухое лето водители фур не хотят ехать.

Вы ведь в начале написали просто вентилируемый фасад.Это к примеру: - стена из ракушки -"сквознячек" - фасад(плитка,сайдинг и т.д.) Вот здесь я и имел ввиду,что утепления как такового не будет. А у вас получается стена+утеплитель+вентфасад. Так конечно стена будет утеплена.

Ну 30 тонники не намного шире обычного КАМАЗа.Хотя песок мне привозили на 30 тоннике на шасси КАМАЗа,а щебень шасси VOLVO. А вот "корабли" это 40 тонники (а может и поболее).По размерам кузов у "корабля" величиной как тентованный прицеп у фуры.У них уже проблемы с маневренностью и проходимостью.

Да это было с доставкой.В район Белой Церкви.Рокитнянский гран карьер. Правда пробег от карьера поменьше чем до Киева. Но вот накладная за прошлое лето.Цена с доставкой в Малую Салтановку(по одесской трассе между Калиновкой и Мытницей). Ясное дело,что с доставкой к примеру в Вышгород щебень был-бы дороже. Пы.Сы. Кстати в то же время не помню у кого с доставкой было на 5 грн за тонну дешевле (может у Юниграна),но от 40 тонн. Сейчас щебень скорее всего с доставкой дороже--соляра то подорожала существенно.

Вот такого вида к примеру.

В моем случае прошлым летом 10 тонн(так сказано водителем,а так кто его знает) с доставкой (КАМАЗ) щебня 5-20 стоили 1500грн. С гранкарьера почти 30 тонн с доставкой,щебня фракции 10-20,потянули 2200грн.

А никак наверное не проверишь. Единственный выход,наверное,заказать на гранкарьере или у фирмы которая возит 30тонниками или 40тонными "кораблями".Покупал через диспетчера,на гранкарьере,расчет производил по накладной (кстати в накладной были в стоимости щебня с доставкой даже копейки) А купив КАМАЗик или ЗИЛок щебня по любому потеряете N-ую сумму.

Что-то не то.И посмотрите в каком формате сохранено фото с телефона. Нужно jpeg Ну и размер должен быть не более 488.3 Кб

Это вентилируемый фасад. Только не знаю паро-проницаемость ветрозащиты.Если паропроницаемость ветрозащиты больше чем у минваты,то Ваш пирог. Если паропроницаемость ветрозащиты меньше чем у минваты,то пирог - стена - минвата - "сквознячок" - ветрозащита - сайдинг

Гдето после 10 ваших сообщений у Вас появится кнопочка. Спасибо.

Если поможет разобраться.Ну и еще есть ограничение по размеру вашего фото.

У себя на участке высыпали щебень в том месте,где будет заезд для автомобиля.Все равно в будущем там подсыпать щебень.Еще его можно заскладировать там,где будет "дворик" с твердым покрытием.Ну а на месте планируемого газона высыпать не стоит,как не подстилайте,а камушков в грунте не избежать.

На вентилируемый фасад есть нормы "сквознячка",для того что бы он был вентилируемый.Площадь продух в вентилируемом фасаде должна быть не менее 1% от площади фасада.А вообще вентилируемая камера служит для выведения влаги(пара) выделяемого стеной,но не утепления.

Это 30 тонн песка. Где-то таких размеров кучка щебня в 25 тонн.

Ну не является воздушная камера в которой присутствует "сквознячек" "притормаживателем" остывания дома.Навесной фасад предотвращает продувание дома сильным ветром.Так-же предотвращает намокание стены при сильных осадках,а сухая стена лучший теплоизолятор чем мокрая.Т.Е. вентилируемый навесной фасад является буфером,смягчающим внешние воздействия на стену дома.И за счет этого как бы есть своеобразным "утеплителем". А вот если навесной фасад не вентилируемый,тогда воздушная камера между фасадом и стеной является "утеплителем".

Вентилируемый фасад-это отделка дома,ветро-защита,защита от дождя,но не утепление.При вентилируемом фасаде утепления не получите.

А как борются с капиллярным подсосом влаги при монолитном каркасе. Получается фундамент -- колонны -- монолит перекрытие(или балка).