Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

igorrius

Пользователи
  • Публікації

    11 442
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Днів у лідерах

    16

Усі публікації користувача igorrius

  1. волков бояться- в лес не ходить. зубов бояться- в рот... в общем с таким пессимистичным настроем , как у Вас - никаким делом не стоит заниматься, везде подвох и опасность таится, можно только на диване валяться, и то опасно- упасть можно, надо пол рядом с диваном подушками усеять
  2. так а в чем искаженность перевода ? смысл оригинальной фразы аналогичен цитируемой фразе
  3. а вот если Вы свою , не дай Бог конечно, примнете, и допустим, крыло замените, Ваше авто станет тоже мятым ведром после этого, или Ваше авто- то особый случай ? Добавлено через 58 секунд а может и 200 ( каменты читать ) www.drive2.ru/l/528089113702696241/
  4. на риа авто их продают, как местные , не бывшие в дтп, как конфетки, а загугли винкод- все становится ясно
  5. море привезенных Кемрей из США было прошлой осенью , как я авто искал , уже куда то пропали ? Добавлено через 51 секунду 1,6 на трассе , если педаль в пол нажать , сьест больше
  6. согласен , сейчас оттуда едет 99 процентов неблагополучных машин , которые сюда прут , и выбор достойного варианта - дело не легкое , тратится много времени на перебор и поиски . Лучше бы везли сюда более целые и дороже , чем так . Возможно люди , читая такие темы , будут меньше покупать сильно битые машины и больше - целее и ситуация хоть немного изменится . Сейчас возле сто , что на заводе Киевпродмаш на шахтерской ,стоит уже довольно долго автомобиль весь в грязи , видимо кто то утопленика сюда припер , что то за него браться не спешат . Скоро тополиный пух полетит и порастет он тополями Добавлено через 2 минуты конечно движок , особенно на фоне какого то турбо 1,2 , но 2,5 лучше хотя бы потому , что имеет приятный бонус : дополнительную мощность
  7. а еще у кемри багажник больше . www.drom.ru/catalog/suzuki/sx4/specs/trunk/ www.drom.ru/catalog/toyota/camry/specs/trunk/ и наверное более комфортный салон , и если поставить на чашу весов более мощный движок , комфорт и новизну авто из салона хуже по характеристикам , дороже - то выбор первого варианта кажется вполне оправданым . второй выбор - это выбор тех , кто принципиально не покупает Бу , ни квартиры , ни машины .
  8. то есть приятно получить больше мощность за те же , а тем более - меньшие деньги ?
  9. в этом посте , как видите , я ничего о Бу не писал . я просто сравнил движки 1,6 и допустим 2,5 . Если судить о последних страницах темы - то никакой разницы для потребителя нет . Так вот если у Сузуки sx4 и Тойота Кемри "одинаковые " двигатели , то за что люди переплпчивают за тойоту ? зря или не зря ? получают они какую то лучшесть за переплату , или не получают ? Добавлено через 3 минуты одно дело - разгон , и другое дело - быстрая езда по трассе , в этом случае малый обьем движка даст о себе знать с плохой стороны
  10. то есть ту же кемри покупают лохи , а вот самый дешевый из возможных сузуки sx4 - самый лучшый выбор из возможных , я правильно понял Вашу мысль ? или тойота получше будет , не зря ведь она дороже , или зря ?
  11. я ж писал про исключения, в каждом правиле есть исключения, такие как корейские движки с задирами , на поршевский атмосферник в интернете жалуются на задиры. но так то ведь, если предложить на выбор движок атмосферник 1,6 и 2,5 - второй лучше или хуже будет ? 2,5 и мощнее и долговечнее должен быть , не ?
  12. так тут дело не в уклонении , а в прикольном налогообложении : раньше не было никаких пдв, потом его ввели и мы все начали платить этот налог. хочешь- плати налоги, хочешь- не плати , даже если ты украл деньги - ты все равно пойдешь их тратить и заплатишь налог ПДВ. Moderated
  13. ну так я и спрашиваю : с каких делов один пашет и налоги всю жизнь платит а второй в ж... в носу колупается и не платит ничего, а в итоге - их уравняют. с каких делов так ?
  14. мало ли что там у Вас по ощущениям . 1,6 для города вроде и норм, а на трассе - мало просто двигатели большего объёма имеют как правило меньшую степень форсировки, поэтому у них выше ресурс. forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:4728
  15. государство берет много -много налогов у нас всяких и разных, а учитывают почему то именно пенфонд, а остальное бабло не в счет ? условные коля и толя имеют одинаковую зарплату , только коля чистыми и в белую получает , а толя - отчисляет ровно столько же в пенфонд, плюс получает большую часть зп в конверте и когда тратит эти деньги - еще и пдв стране годами платит. Но коллосальные выплаты пдв никто не учтет при расчете пенсии , верно ? надо считать справедливо и учитывать все платжы , а не ограничиваться нищим пенфондом
  16. навряд масса новой из салона сузуки меньше бу из США какой то кемри или пассата на 50 процентов , разницу в мощности между 1,6 и 2,5 просто не возможно не заметить . 1,6 у сузуки может и хорош , но ресурс все равно меньше , чем у 2,0 или 2,5 . чем обьемнее - тем долговечнее за некоторыми исключениями . кто то берет новое авто в счет ущербности характеристик авто , а кто то отказывается от ощущения нового авто в пользу этих самых технических характеристик авто . потом новое авто превратится с годами в бу , а тех характеристики более лучшей изначально из США останутся прежними ( ну почти )
  17. так зачем Вы их в школу отправили ? знаний они там никаких не получили , только время потеряли , надо было их циганам здать на обучение
  18. так стать то он станет, но на ГБО теряется мощность от номинала, но куда ж ее терять, если она изначально ниже плинтуса?
  19. а с какого места надо начинать смеяться? 20 лет ? Вы как то ненавидите людей , прям какой то социопат...
  20. самовлюбленный партнер -эгоист , который думает только о себе и на остальных ему фиолетово- не нужен никому и нигде , ни в бизнесе, ни в семейной жизни, что Вам не понятно ?
  21. нормальная машина начинается с нормального движка , для атмосферника -хотя бы 2,0 1,6- уже ущербность , мощности не хватает, гбо не поставишь ,ресурс двигателя неахти. Салон на большого любителя сузук... для нечастых коротких вылазок покатит.
  22. от женитьбы до развода- один шаг. так что РСП может стать любая, это жизнь, случается разное , нет какой то особой касты разведенных
×
×
  • Створити...