7351

Він був освіченою людиною на той час і тусувався з верхівкою найосвіченої верхівки дворянства Санкт-Петербургу. Так що не вгадали. Або здивуйте доказами, що Тарас Григорович Шевченко був ретроградом. Хоча кому я це...

А ви точно не ухилянт?

Шевченко Тарас...

www.radiosvoboda.org/a/balistychni-rakety-ukrayiny-fp-7-fp-9/33787717.html Україна заявила про створення одразу двох власних балістичних ракет. Одна призначена для ударів по цілях поблизу лінії фронту, інша – для ураження об’єктів далеко в тилу. Компанія Fire Point, яка розробила ракети, обіцяє порівняно низьку вартість і швидкий запуск виробництва. Що відомо про нові ракети і наскільки вони можуть змінити ситуацію на полі бою? Інформацію зібрала телевізійна та онлайн-мережа «Настоящее время» (створена Радіо Свобода для російськомовної аудиторії). В Україні відбулися випробування власної балістичної ракети FP-7 тактичного рівня. За характеристиками її часто порівнюють з американською ATACMS або з радянською «Точкою-У». Просто зараз в Україні розробляють ще одну балістичну ракету – FP-9. За своїми характеристиками вона схожа на російський «Іскандер». «Українська балістика змінить все у цій війні. Вона змінить статус України у світі. Ми вже його багато разів змінювали, це взагалі інша ліга. Я не хочу, з одного боку, завищувати очікування, з іншого – підказувати нашому ворогу щось», – сказав 17 червня в інтерв’ю ТСН міністр оборони України Михайло Федоров. FP-7 За словами виробника, дальність польоту FP-7– понад 200 кілометрів. Вага бойової частини – 150 кілограмів, швидкість польоту – 1,5 тис. м/с. І якщо говорити про застосування, то головними цілями цієї ракети будуть об'єкти неподалік від фронту або кордону України. «Величезна кількість «смачних» цілей. Включно з ключовими авіабазами РФ, які розташовані на дальності до 300 км від фронту. Можна перелічувати. Крім окупованого Криму – Воронеж. Є що бити», – каже головний редактор Defense Express Олег Катков. Українське ракетобудування багато років перебувало в стагнації. Після початку повномасштабного вторгнення Київ звертався до іноземних партнерів із проханням надати подібну зброю. Але, по-перше, жодна європейська країна не виробляє їх самостійно. А по-друге, у світі загалом мало таких ракет. «Нам потрібне дешеве рішення, яке ми можемо швидко масштабувати, – каже керівник компанії-виробника озброєння Анатолій Храпчинський. – Ми бачимо проблеми з розгортанням виробничих потужностей PAC-3. Ми бачимо проблеми з розгортанням потужностей щодо виробництва ракет ASTER 30 для систем SAMP/T. І вони водночас дорогі. Головним завданням для цих ракет є якісна система наведення та координації, які дозволять чітко влучати в ціль. Поки що виробник обіцяє умовні декілька метрів похибки». Україна пішла найкоротшим шляхом. Нову ракету FP-7 створили в корпусі радянської С-300 (такий же корпус у російської С-400). Експерти пояснюють, що це заощадило час на розробку власного фюзеляжу, нового компонування ракети та проведення аеродинамічних тестів. Ракета вже пройшла льотні випробування. «Ми активно закликали до масштабування виробничих можливостей щодо мідлстрайк-дронів. І ми планували вийти на активні дії на січень. Ми вийшли на травень. Я в принципі на тестове випробування і фактичне застосування відводжу десь від 6–9 місяців», – каже Храпчинський. Як заявляють у компанії-виробнику Fire Point, ціна однієї ракети буде рекордно низькою для світового ринку – близько 500 тисяч доларів. Для порівняння: американська ATACMS коштує від мільйона до 1,5 мільйона доларів. Інше питання – скільки ракет Україна зможе виробляти, каже головред Defense Express. «Російська Федерація, за даними Головного управління розвідки, будує на місяць 60 балістичних ракет «Іскандер». Виходить по дві на день. Це про темпи, на які не те, що слід орієнтуватися, просто [для уявлення], наскільки це складно», – сказав Катков. FP-9 FP-9 – це вже зброя оперативно-стратегіческого рівня – вона більша і потужніша. Заявлена дальність польоту – 855 кілометрів. Вага бойової частини – 800 кілограмів. Відео випробувань цієї ракети поки немає. «У нас для «дев’ятки» (FP-9), яка може долетіти до Москви, з пристойною швидкістю увійти в ціль, є все, крім поки що двигуна, – каже Денис Штіллерман, керівник компанії Fire Point. – Тобто у нас є привід, система управління, є корпуси, але корпус двигуна у нас не встановлений, поки двигун не випробуваний». Керівник Fire Point додав, що процес кодифікації, тобто реєстрації ракети в Міністерстві оборони, в Україні спрощений. І компанія одразу робитиме десятки тестових екземплярів для прискорення виробництва. Міністр оборони Михайло Федоров заявив, що гроші на розробку ракети є і будуть. Раніше президент України Володимир Зеленський називав балістику «останнім російським аргументом» у війні проти України.

Тобто, на відміну від інших, Усік вміє правильно вибирати "правильних людей". Тільки "правильні люди" не можуть з будь кого зробити Усіка -- тому їх купа, а Усік єдиний. Собаки брешуть, а караван йде!(С)

biz.liga.net/ua/energy/news/polska-kompaniia-anonsuvala-miliardni-investytsii-v-ukrainu-khoche-buduvaty-mali-reaktory

https://www.facebook.com/SecurSerUkraine?locale=uk_UA

militarnyi.com/uk/news/rakety-flamingo-urazyly-zavod-tytan-barrykady-yakyj-zaluchenyj-do-vyrobnytstva-oreshnyk/ militarnyi.com/uk/news/raketa-flamingo-urazyla-vyrobnyka-anten-kometa-pidpryyemstvo-vnyyr-progress-u-cheboksarah/

AI-PBS-350 - результат спільної роботи чеської PBS Group та однієї з українських авіаційних двигунобудівних компаній. А збоку Defense Express зазначимо, що мова йде про малогабаритний турбореактивний двигун, вагою 51 кг, який призначений для крилатих ракет та реактивних дронів. Він має тягу у 3400 Н, що означає дійсно якісне співвідношення тяги до ваги, а також цілий ряд особливостей, на кшталт короткого часу виходу на маршевий режим за 6 секунд, запуск піропатроном або розкруткою турбіни повітрям, що набігає. І зрештою може з'явитися доволі важливе питання - а для яких ракет AI-PBS-350 призначений. І звісно мова йде про крилаті та протикорабельні ракети. А от на які саме вже певною мірою може вказувати тяга, яка й диктує орієнтовну злітну вагу ракети. Наприклад, у крилатій ракеті AGM-158 JASSM зі злітною вагою близько 1000 кг з яких на бойову частину припадає 450 кг використовується Teledyne CAE J402-CA-100 на близько 2900 Н. А у Tomahawk зі злітною вагою 1300 кг та аналогічною бойовою частиною використовується F107-WR-402 з тягою 3100 Н. Тобто коли мова йде малогабаритний двигун з потужністю у 3400 Н, то орієнтиром вже можуть бути крилаті ракети якраз такої злітної маси, як максимальний показник. Водночас двигуни з такою самою потужністю можуть використовуватись і у менших за габаритами ракетах. Наприклад, у норвезькій NSM при загальній вазі трохи більше 400 кг з яких 120 кг - БЧ, встановлено Microturbo TRI-40 з потужністю від 2500 Н до 3300 Н. Але у будь-якому випадку мова йде про повноцінну крилату ракету, для якої AI-PBS-350 цілком забезпечує необхідну тягу. Та навіть дозволяє певною мірою компенсувати слабку аеродинаміку, яка може бути продиктована вимогами до малопомітності. defence-ua.com/weapon_and_tech/dlja_jakih_krilatih_raket_pidijde_novij_ukrajinsko_cheskij_dvigun_ai_pbs_350-17468.html

Компанії з України та Польщі домовилися про співпрацю у розробці та виробництві малогабаритних турбореактивних двигунів, які використовуються в крилатих ракетах і дронах. Про це повідомила пресслужба польського холдингу Unimot. З цією метою українське АТ «Івченко-Прогрес» підписало меморандум з польською компанією PZL Defence. Окрім двигунів, домовленість передбачає співпрацю щодо інших технологій для авіаційного та оборонного секторів. Документ підписали 25 червня 2026 року під час Конференції з відновлення України (URC2026) у Гданську. Проєкт має на меті об’єднати унікальний досвід українського конструкторського бюро з промисловим потенціалом польської компанії, яка має доступ до ринків Європейського Союзу та НАТО. Партнери планують спільне проєктування та виробництво малогабаритних авіаційних силових установок. Окрім того, побудувати стабільні польсько-українські ланцюги постачання у високотехнологічних секторах оборонної промисловості та забезпечити підготовку нових інженерних кадрів для галузі. В Unimot зазначають, що малогабаритні турбореактивні двигуни наразі є технологією з високим ринковим попитом. militarnyi.com/uk/news/ukrayina-ta-polshha-spivpratsyuvatymut-u-vyrobnytstvi-dvyguniv-dlya-raket-i-bpla/

t.me/SBUkr/17925

duflu.org.ua/serednya-zarplata-vchytelya-v-ukrayini-aktualni-dani-na-2026-rik/ Порахуємо: 23000 / 44,9229 = 511,9883 $ (баксів, доларів США) Курс бакса bank.gov.ua/ua/markets/exchangerates Тобто, ти помилився всього у 511,9883 / 270 = 1,8962 рази. Вже краще...

Я відповів на твою "трохи" неправдиву інформацію: Читай ще раз, може побачиш реальні цифри заплатні на руки молодому випускнику без стажу: duflu.org.ua/serednya-zarplata-vchytelya-v-ukrayini-aktualni-dani-na-2026-rik/

osvitoria.media/news/1700-chy-44-tysyachi-u-mon-poyasnyly-skilky-vchyteliv-naspravdi-brakuye-ukrayinskym-shkolam/ Тобто, реально: 1700 / 316000 * 100 = 0,5 % вакансій. Тобто, ти помилився в 100 разів всього, буває...

duflu.org.ua/serednya-zarplata-vchytelya-v-ukrayini-aktualni-dani-na-2026-rik/

Читаємо: www.bbc.com/ukrainian/articles/cx2vpv37zxqo

militarnyi.com/uk/news/drony-atakuvaly-himzavod-azot-u-novomoskovsku-yakyj-vyroblyaye-komponenty-dlya-vybuhivky/

Нідерланди профінансують для України виробництво у своїй країні ракети Ruta. Загалом допомога стосується близько 700 ракет. Про новий пакет допомоги повідомив міністр оборони України Михайло Федоров. Також міністр відвідав у Нідерландах підприємство компанії Destinus, яке виробляє для України дрони-ракети Ruta. «Це критично важлива технологія, що безпосередньо посилює нашу стратегію ударів середньої дальності, завдаючи ударів по російських військових лініях постачання. Оборона нового покоління в дії», — зазначив Федоров. Ракета Ruta представлена у трьох версіях. На підприємстві Федорову продемонстрували модифікацію Ruta Block 1, яка має дальність ураження до 300 кілометрів. Вона здатна нести корисне навантаження масою до 150 кілограмів. Ruta Block 1 стала базою для архітектури всієї крилатої системи RUTA. Розробники створили її для високоточних ударів по стаціонарних військових цілях високої цінності. Система використовує політ із відстеженням рельєфу на малій висоті, навігацію зі стійкістю до втрати сигналу GNSS та попередньо запрограмоване термінальне наведення. Ракета оснащена новим турбореактивним двигуном T150. В основі T150 лежить принцип інженерного мінімалізму. Двигун забезпечує тягу 150 кгс при швидкості обертання ротора 57 800 об/хв і має низьку питому витрату палива — 0,12 кг/год/Н, що робить його одним із найефективніших рішень у своєму класі. Також двигун генерує 1,5 кВт електричної потужності, що дає змогу забезпечувати живлення бортових систем без використання додаткових генераторів. Для наведення ракета використовує високоточну систему, створену на основі іспанських технологій. militarnyi.com/uk/news/vyrobnytstvo-700-raket-ruta-dlya-ukrayiny-profinansuyut-niderlandy/

www.ukrinform.ua/rubric-vidbudova/4137423-na-vidnovlenna-energetiki-ukraini-derzavipartneri-dodatkovo-vidilat-375-miljoniv.html

Для мене вони завжди були звичайними громадянами України. Чи вам аби щось збрехати про мене, як "рашапідорам звичайним" в цій темі? Чи ви про це?:

www.ukrinform.ua/rubric-economy/4137495-ukraina-otrimala-persij-trans-u-32-milarda-kreditu-evrosouzu.html