outdoor24

та ви шо? а до інспекції шо, тільки своїм електрику вагонами ганяли?

порівняння для нас не дуже приємне, але при цьому і не сильно доречне "Головними причинами поразки стали, насамперед, неузгодженість дій руських князів та тактично грамотні дії монгольських полководців." Бо з тактичною грамотністю там зараз шось у нащадків монголоїдів не складається.

в тязі навряд чи виграєте (2 повороти на 90) і виглядати будинок буде як самовар

мабуть знов діп-фейки

знаю, називається лежень, і саме в ньому трусять сажу. І що саме цікаво, тяга в пічі є навіть з 2-х метровим (якщо піч правильно зроблена). не парьтесь ви так з фаном, робіть отвір в покрівлі по стояку і ставте стандартну трубу від вілпе.

є, бо у вентканалі чи фановій трубі немає сажі, що осідає на стінках. можливо вимога про макс 1 м для димоходів продиктована в тому числі й цим фактором.

ми ж однаково читаємо це речення в контексті питання, що обговорюємо? 1,5 метри фанового виходу над покрівлею, так само, як і тягти його під коник 2-3 метри, це зайві рухи, якщо мова про вентиляцію септику (IMHO).

Це де така вимога?

може й так, але я раніше зустрічав лише в контексті димоходів. якщо таки вирішете робити через покрівлю - не женіться за висотою, використовуйте стандартний елемент вільпе.

Ви хвантазуєте чи мали практичний досвід? Зворотна тяга при перепаді висот 7+ метрів? Сенс того малюнку для димоходів - попередження вітрового підпору. Навіть якщо це і трапиться з септиком, то це тимчасове явище не несе якихось критичних наслідків, на відміну від димоходів.

Колись давно, до війни. Ви ще ковбасу по 2,20 згадайте. якщо порівнювати електрички і авто з ДВЗ, то чого раптом пічка вже не потрібна стала, якщо в електричках все так добре ? І взагалі мова йшла по США, а не про Україну з нашими перекосами.

І як, сильно тоді вас распірало?

На малюнку ж наче нормативи по димоходам. @Игорь&ИраДля вентиляції септику шось дуже багато заморочок. Поточного варіанту має вистачати, може лише зворотній клапан зайвий. Але вихід фана під скат не найкращий варіант, бо при певних умовах взимку можете отримати сталактіти на підшиві.

зброю/компоненти військової техніки, щоб нищити кацапів

Eglo на Гавела

дійсно, затупив, дав посилання на проходки для димоходів, але нижче Вова дав вже коректне

https://www.xn--b1agrq7i.xn--j1amh/catalog/piippu-prohidni-elementi

є ще від ETI схожі www.eti.ua/produktsiya-ua/din-rail-distribution-blocks-edb/001102450-edbc

Це був мій орієнтир, але вийшло не гірше. Нажаль зайвого місця не було (це ж мінімум 80мм на труби + на гіпс з каркасом 65мм). А, і ще є один нюанс при прокладці повітропроводів по стелі - зі старою моделлю пленумів опуск чистової стелі має бути десь 20 см, бо інакше труба пленума закоротка і анемостат не стає належним чином. Також є підозра, що функціонал пленума погіршується через зменшення об‘єму камери до анемостату (але це не точно). В новій моделі пленуму цього наче не буде, але вживу його не бачив.

Я робив за таким принципом (за порадою від roofinspector).

В процесі) але тут є хтось з Дніпра, хто вже монтував, і є пан з Бучі, що будується біля Львову, він теж в процесі.

ви взагалі слідкуєте за діалогом? Питання було про заміну каналу 125 мм на 2х63 мм. є стандартні рішення, які прораховані і мають належно працювати. А можна ліпити із гімна і палок, як ви полюбляєте, судячи з ваших коментарів по темам. у флексівенті дросельні вставки в колекторі, вона на рівні колектора налаштовується умовно 1 раз

Під замовлення - не дешево. Але питання не в тому, що не має перехідника 2х63, а в тому, що виробник вважає його не доцільним і має рацію. до речі, у них є нова система з каналами 90мм і з система 52 з овальними каналами, а також пластикові колектори. Не знаю, що по наявності.

Ні. Там навіть на стандартний пленум для 63 труби потрійне підключення. хіба, що тут на форумі чи на олх

шо, і вас? де ж ви свої поробки будете виставляти тоді? ось, наприклад, з останнього