была ситуация с ИБП синпро - из-за неисправности зарядной части аккум (тоже Леоч, кстати) потерял емкость. Взяли точно такой ИБП новый со склада, распаковали, подключили - и там зарядка не работала. Отправили оба производителю, там признали, что да - косяк и отремонтировали.
4-летний аккум с большой долей вероятности еще можно восстановить, думается.
В Киеве есть представительство синпро, может лучше сразу к ним обратиться. Или хотя бы померять ток заряда. А вообще, после глубоких разрядов 13.7В для АГМ - это очень мало, надо бы до 14.6 - 14.8В поднимать (на самих аккумах примерно такие значения и указывают для циклических режимов)
