
finn199
Пользователи-
Публікації
4 194 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача finn199
-
Да это удивляет. Хотя вот такое... (ссылка устарела) "Если любого фина-шведа-норвега сунуть в сибирь, он там окуклится враз, в обнимку со своей мажорной печкой." мнение о Норвегии оттуда www.forumhouse.ru/threads/146545/
-
"и ждут" «Эти страны призвали Украину в интересах многосторонней торговой системы и мировой экономики отозвать свое уведомление и повторно обсудить свои тарифы на значительное число товаров. Они отметили, что уведомление Украины охватывает 371 тарифное наименование, что выходит за рамки объема, предусмотренного тарифными переговорами ВТО (статья XXVIII GATT 1994). Они также обратили внимание на неясность того, в какой степени Украина сможет компенсировать это другим членам (организации), как того требуют эти положения», - говорится в заявлении. Страны, поддержавшие заявление, выразили обеспокоенность отсутствием прозрачности в этом вопросе со стороны Украины.» Моя хата с краю! "«Неправильной является постановка вопроса, когда нас спрашивают: что нам ближе – Брюссель, Москва или Вашингтон? Я всегда в таком случае отвечаю: мне ближе Киев. По поводу взаимоотношений с Российской Федерацией. У России мы ничего не просим, тем более, пойти на уступки. Мы просто говорим о том, что цена на газ должна быть справедливой. », – добавил Ефремов в интервью газете День. kontrakty.ua/ Съездили просто поговорить. Вечерок скоротать....
-
Моя мысль пряма как трубопровод. Если Германии не потребуется 10 млрд газа, откуда возьмется "разница в 3 млрд для сэбэ"? Предположим у Германии физически есть 3 млрд которые она с радостью продаст. Реверс от Германии до Украины? А далее как в центральные области или восточные? Есть возможность не во вред основному транзиту? Или ахалайймахалай с взаимозачетами между разными странами посредством Нафтогаза? Получается что газ войдя в Украину так и будет "оседать" в ближайших районах/областях? Собственно вот это и хотел понять.
-
Какая занимательная география... Вроде с Германии тоже собирались качать. И как бы Одесса не на другом конце глобуса? ПГХ как то тоже не совсем вдали за горизонтом.
-
Что можно поглядеть в Норвегии как туристу? С нашей точки зрения. Голые скалы? Холодное море? Да ктож поедет ТАКОЕ смотреть... А у норвегов едут! И кораблями-паромами и авто транспортом. Чудные они, не знают что у них смотреть нечего. Еще один момент связанный с домами. В Норвегии достаточно широко распространено такое движение. Сдача СВОИХ дач под приезд гостей на недолго. Если тебя интересует поездка в отпуск куда нибудь в какой нибудь угол, ты можешь написать и спросить не сдаст ли кто дом а недельку. Они любят ездить , а не сидеть сиднем за забором. Это касается отпусков естественно в первую очередь.
-
1 Построен. Скоро сдача. 2 Бизнес-центр. 3 лектричество есть и много. С бабушками дома утепляют за счет государства. С откатами распилами и прочими шалостями УПК.
-
Хм... Ну был небольшой клочок земли + рядом снесли часть одноэтажных гаражей( как что не знаю) и вуаля есть земля под застройку. Как девелопер?Плохой? Добавлено через 47 секунд Нет газа. Вокруг жилые дома с электроплитами.
-
Пардон... Да.
-
Хм. Значит есть еще какие то рычаги . Например поставка гор и хол воды поставщик один. То есть берете пакетом. Нет? Нет никакой воды. Опять же греть то чем? Газом? Электро??
-
Увы это так. Добавлено через 2 минуты Не дадут сделать.Это раз И негде, подвал 3 яруса авто парковка, вокруг дома, всей территории вокруг тока объехать если что на пожарке...Негде в общем то...
-
Никакой трындец не придет. Джели хочет место в первых рядах партера(европейскую часть РФ), а там уже сидят уважаемые граждане Европы и Америки. А строить автозавод в Сибири у Китая нет интереса...Ну и почему бы не Белоруссия-подумали китайцы? Апять же бацке деньги нужны, он мягче на переговорах. ВАЗ (читай уже Ситроен кстати) свою нишу пока держит. И вопрос что будут покупать Гранту-Приору или китайавтопром.
-
Идея интересная для старых (старой планировки) в интересном месте. Не обязательно центр или какое "культовое" местечко. Около нас недавно так поступили с 2 пятиэтажками общагами. Переселили, квартиры укрупнили в итоге понабежали граждане с баблом. Огороженный двор, большая парковка , каток ... тихий район .. Добавлено через 5 минут Так и есть. Вооон они стоят дома под окном. У кого там изменились цифирки в платежках? Выросли , то да. Ежегодно так на 12-15 %. Здесь есть еще статья экономии. Если высвобождаются теплоресурсы, значит вооон на те 5 домиков что уже стоя собранные есть что подать. То есть не болит голова о постройке доп. ТЭЦ. А это уже не пенопластом обклеить. Или вариант, чуть подальше новое здание бизнес центра 8 этажей, хотите тепла? Вот 2 рядом дома утеплите - будет вам тепло от них. сэкономленное. Красивое решение? Добавлено через 1 минуту В Тбилиси.
-
Вторичкой? Хм... самый мёд! Экономия ПОСЛЕ утепления 30-50% , а тарифы теже. Но это такой фантастический случай -без распила на работах и материалах. Вопщем в других странах выгодно архи.
-
Тут как бы есть существенная разница. Много квартирный дом и индивидуальная постройка. Где справится и частник, а где то нужно гос участие. Да в общем то не надо ничего выдумывать. Взять Германию с ее достаточно жесткими нормами по утеплению. И требовать(не принимать) дома без онного. Или как вариант драконовские налоги ... К ограничения по расходу газа привыкли? К тарифам по электричеству привыкли? И тут привыкнут. Побухтят и привыкнут.
-
А еще нищая бабушка не ставит панорамные iстекла, не применяет ТА для отопления.... Неее граждане , давайте теплотрассы и прочий ливер ЖКХ оставим государству и профильным организациям. А вот утепление конкретного дома эт -да, дело личное. Вопрос то в другом , ну не хотят граждане жить в +25, им комфорт давай +20-22. А добывают его когда уже дом построен и выяснилось много нюансов и недочётов.
-
Все "беды" от того что человек живя в определенной местности с определённым климатом ЖЕЛАЕТ пределать, климат, од свои желания и хотелки, а не наоборот принять как есть. Я об климате Украины.
-
Нашел. Или Форбс -лох? Выйдете на их уровень денег- будете критиковать. А пока ... Начало строительства это замечательное начало, новый как бы рывок в покращене.
-
И это так. "Еще в 1963г. на запорожском заводе «Коммунар» работал талантливый и любознательный инженер Владимир Стешенко, который предложил создать на родном заводе маленький переднеприводный автомобиль. Кто не помнит, это было время, когда первые образцы «запорожцев» ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968 только ставились на заводской конвейер. Естественно, начальство инициативу не одобрило, но работа над «Перспективой», «бабушкой» сегодняшней «Славуты» началась еще тогда. На общественных началах, урывками, почти подпольно. Автомобиль был полностью разработан только к 1978г. Однако заводское руководство, посчитавшее, что и «запорожцев» выпускается недостаточно, на новую разработку своих конструкторов никак не отреагировало.И вот, услышал Бог молитвы конструкторские. В том же 1978г. союзный Минавтопром выдал «Коммунару» задание спроектировать совершенно новую переднеприводную модель ЗАЗ-1102. Союзные чиновники были немало удивлены тем, что уже через несколько месяцев «коммунарцы» выдали опытный образец, прошедший испытания и в песках пустыни Каракум, и в сибирских снегах." Кстати Стешенко замечательнейший человек. Сейчас таких не делают. А вот интересно другое - Что важнее производственный план по уже утвержденным моделям или будующие разработки энтузиастов?
-
Васадзе, Пинчук, Коломойский,Да? вот тут списочек. Много там 60-70 лет? www.rus.zp.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=3333:200-&catid=47:2010-07-30-04-33-29&Itemid=146
-
Нее ну чесное слово! Надо чото со зрением делать... Ато кругом "суслика-нет."! Кучма еще ладно, Но Ющенко то каким боком в совке...:D
-
Нееа ... Давайте так, мы видим что -"совок" ужасен и меняем его на прогрессивную модель- ну скажем Германии или США. И делаем. Или не делаем и оправдываемся тяжелым наследием. Хорошо... Есть. А это означает что "он" не так уж и плох если его до сих пор чтят. Да ну? А тех кого выгодно?
-
тамже-"В преддверии начала продаж в Европе Volkswagen объявил, что Golf седьмого поколения успел собрать 40 тысяч предзаказов на европейских рынках."
-
И каков объём сего рынка труда? Неужели нужны сотни-тысячи специалистов? Штучно да.
-
Браво! 20 лет стоим и смотрим... А по сторонам оглянутся? Что это падение дало НАМ? Ато как где какой про...б так сразу- нуу этож отрыжка "совко-мышления". Да нет никакого совкового мышления! Кончилось давным-давно. А потом "придут" банкиры и легким движением биржи уронят ваше хозяйство ниже плинтуса.
-
Ой... в Советии всех угробляли увольняли?? "Сказки". Современные дельцы от ЛЮБОГО "прома" ничего даже рядом общего не имеют с советским мышлением.