finn199

Британские ученые научились делать бензин из воздуха 2012-10-22 23:30 Ученые из британской компании Air Fuel Synthesis научились производить бензин путем синтеза углекислого газа с испарениями воды, пишет газета The Daily Mail. Представители фирмы утверждают, что с августа им удалось создать пять литров бензина на миниатюрном перерабатывающем комплексе. В Air Fuel Synthesis считают, что их разработка способна стать решением для нарастающего энергетического кризиса во всем мире.

А ведь когда то существовала договоренность высоких сторон, чтобы вывезти на экспорт в РФ ххх автомобилей , необходимо было ввезти аналогично ххх авто. Квоты = таможенным льготам. Куда что подевалось?

Так надо сыр вывозить в Румынию!

Резина смотрю уже зимняя?

И как успехи? Мне так показалось что "отщепенцы" такие же простые грамадяне не обремененные собственностью заводов-пароходов-фабрик. А что касается АвтоЗАЗ, то вспоминается один эпизод . Когда , где то в 1997 или 98 годах, когда зарождалось плодотворное сотрудничество ДЭУ и ЗАЗ , на высоком уровне было принято решение отказаться от сети гарантийных СТО в Москве и МО( видимо это касалось и всей территории). Напомню что в то время ЗАЗ был монополистом в обеспечении транспортом ветеранов и людей с ограниченными возможностями. Было много гордых заявлений -Всё мы ставим крест на старье, мы теперь с ДЭУ ломанем в...Ну в общем всё как обычно ,громадье планов. Отказаться то отказались, РФ нашла выход- "Ока", Украина потеряла рынок гарантированно оплачиваемых по госпрограмме авто! В "угоду" новым хозяевам завода были выкинуты и разрезаны пресса по штамповке жестянки для ЗАЗ-968. Части от него долго валялись на 15СТО в Запорожье. Я не про мораль, я за деньги. Ведь параллельно с модернизацией Таврии, можно зарабатывать и на производстве запчастей на авто которых было валом по бывш. СССР. Долго и не напряжно.

Хм... Сравнение странное какое то. Ну как бы разные самолеты.

А что комерцы такие жутко независимы?! Или израильские -государственные?

Боюсь даже на более низком полит уровне намекнут. Типа премьер Турции обнаружит вертолеты РФ в небе и потребует прекратить.

В плане безопасности. А что делать МО РФ если "Мотор Сич" "забарахлит" и перестанет делать моторы? В нужное время и в нужном количестве? Дела даже не в Минобороны. Предположим РФ отхватила заказец куданит в Африку, а поставщик моторов говорит - Нету. У нас типа профилактика оборудования. месяц /два... Или даже не такое , а какая нибудь техногенная бумс...

Я немного не за это. Была как бы идея "устроить ремонт на месяц-два" . Придержать как бы всех(я так понял и европу и газпром) за "вымя". Чтоп дрогнули и заплатили по царски .. европейски. Мне кажется европейцы не поймут и обидятся .

Прастите , а это ничего что есть Договор? Где украинским по белому написано обязательство обеспечивать прокачку в определенных объёмах газ? Ну Газпром то утрется, а вот евро потребители могут атата сделать. Могут не оценить такой юмор перед зимой. Кстати , если будет ремонт то Газ пром тех газ отключит. И денежки тоже.

"По данным источника в оборонно-промышленном комплексе, как сообщает Интерфакс, предстоит конкурс на разработку патрульного самолета большой дальности и продолжительности полета для Арктики. В конкурсе могут принять участие самолеты Ту-214, А-40/42 – самый большой в мире самолет-амфибия и другая амфибия – Бе-200. Хотя, как заявил источник, «говорить о сроках проведения конкурса явно преждевременно». Состоящие сейчас на вооружении Ил-38 и Ил-38Н – военная модификация старого доброго Ил-18 – имеют техническую дальность полета 9500 км. Пять таких машин в экспортной версии Ил-38SD совсем недавно (закончена поставка в 2010 году) приобрела Индия, старающаяся покупать качественное и приемлемое по цене вооружение. После этого объявить их устаревшими у порядочного человека язык не повернется." Подробнее: (ссылка устарела) Хотя, замечу ради справедливости, что и трудностей у фирм (ТУ в частности) выше крыши. Годы бездействия и простоя отрыгаются.

И где та "юлька", а где Фирташ? Кстати газ то ему вернули. Странное нагибательсво.

А... Ну да ну да...

Как можно продать если Вы говорили что "их" нет? (Не строят.)

Давайте посмотрим в окно.(с) "Владелец авиакомпании «Армавиа» Мика Багдасаров решил продать ее итальянской компании. Это решение в "Армавиа" объясняют тем, что глобальный финансово-экономический кризис оказал негативное воздействие на ситуацию в мировой авиации в целом и на дела "Армавиа" в частности. "

"ежыки плакали но продолжали есть фикус?" Ведь строят же... Почему не летают? Есть причины в которых не торопясь разбираются. Авария была очень имиджевая. Вторая зачем?

Странно.... Не нужен говорите. А инвесторы есть, и государству новый региональник нужен. По моему они "споются".

Понятие "инвестор " в таких проектах несколько иного смысла по времени возврата средств. Опять же гос гарантии наличии. Никто не жалуется.

Да и не нужно тыщами...Эпоха тотального дифцита кончилась. Сколько надо столько и склепают. А нужно больше еще склепают. К чему гигантомания. Добавлено через 1 минуту Чудно право! Завод есть, цех в Жуковском(отделаный заново + замена остекления) есть, ан "кинули"! Чудно.

Ну эт иллюзии...нащет богаче. Так еще в Ницце никто масштабно не пробовал строится! От тогда и узнаем почем фунт лиху.

Богатое государство может позволить себе шик выпустить столько самолетов сколько необходимо , а не сакрально -1000!!!(тм)

Интересная таки "бумага".. Когда неделю над головой летали.. Добавлено через 3 минуты както так "Суперджет-100 получил всего 5% всех государстванных денег, выделявшихся за последние 10 лет на отечественный гражданский авиапром. Всего бюджет России потратил всего 12,4 млрд рублей на самолет и 4,5 млрд на двигатель (итого 16,9 млрд руб). Для сравнениея, реконструкция Большого Театра стоила 20 млрд руб, Мариининского театра 22 млрд руб, строительство электрички до аэропорта Пулково ~20 млрд руб." Гарантии? А как без гарантий. И разве это худо?

А разве Суперджет не на частные средства проэктируется? Ну почему не полетит... Ту 224 летает снова на испытаниях. И джет рядышком в один день летали. Отрабатывали разные режимы. Пока нормально все.

Защелки говорите? "ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород» – вторая компания, созданная на заводе в Дзержинске. Она занимается производством и сборкой ключевых компонентов для систем управления полетом." "Либхерр поставляет полный комплект шасси для модельного ряда самолетов Embraer 170/190 "