felixx

Квадрики не видел, пролистал видимо. А что там с ними не так? Насчет не влазить сейчас, то может и согласился бы, потому что лично в моем случае, мне бы сейчас было немного сложнее начинать, но так как я уже почти закончил, то очень рад, что влез в то, казалось бы, тоже не самое благоприятное время. У нас тут вообще страна такая - когда любое время не очень благоприятное, так что ж нам теперь, лечь и плакать? Ну подорожало все, да, ну плитку купил не такую крутую как хотелось бы, двери попроще поставил, отказался от некоторых вещей, ну так не в плитке с дверями счастье-то. А кризисы - так они всегда будут, причем кризисы - это всегда возможности, точка бифуркации, после которой человек может продолжить путь в разных направлениях, при наличии определенной удачи, запасе прочности и силе, всегда можно рвануть вверх, не обязательно же вниз.

И она, конечно же, бывает только если строить дом, вот были люди как люди, а потом все - "побутова невлаштованість", развод, смерть и забвение.

Вы так говорите, будто это основной повод для разводов, не будет недостроя, так будет ипотека, не будет ипотеки, будет хренотека, если люди должны разойтись, то повод всегда найдется.

Про удар тупым предметом вообще поржал, у нас селе, где я построился последнее убийство было лет 10 назад, пьяная драка, а вот в безопасном дворе безопасного дома только за последних 10 дет было два заказных, похищение чиновника, горели машины, вооруженное ограбление, ну и пара падений из окон. Кражи квартирные, даже при наличии консьержей и охраны, тоже бывают. Ну да, не стоит строится в стремных зажопьях, это очевидно.

А тут разве подразумевалась дискуссия или этот чувак есть на форуме и будет оппонировать, если ему начнут приводить контраргументы? Если по вашим тезисам, то могу ответить на своем личном примере: - моя квартира дороже моего дома пока что раз так в пять, примерно, хотя площадь почти одинаковая, если не считать мансардного этажа. Так что да, дорого, сейчас все дорого, что нормальная квартира, что нормальный дом. - сейчас везде риск и везде нужен контроль, так что дальше, лечь на землю и плакать? - не знаю как у него там конкретно, но в моем случае, мне от дома иногда быстрее в офис добраться, чем от старой квартиры, с доставкой, с появлением НП я вообще не понимаю, о каких проблемах идет речь. Да, некоторые вещи нужно заранее планировать, иметь запас и т.д., потому что нет доставки "на сегодня", но, конце-концов, 40 минут и я в ближайшем Эпицентре, например. - а в квартирах нет проблем с безопасностью? Есть, просто они другие. - проблемы с доступом скорой медицинской помощи у нас везде, даже в Киеве. Да, если мы говорим о глухих хуторах, то там все намного хуже, если я сравниваю свой дом и свою квартиру, то именно скорая помощь, этим летом, когда соседский пацан сорвался с гаража и очень сильно поранился, приехала за 20 минут, потому что в соседнем селе есть амбулатория. про работу и содержание - можно не работать, а нанимать, а содержать и квартиру тоже нужно, особенно в старом фонде, где как не одно, так другое. Только в своем доме я сам контролирую качество и объем этих работ, а в многоквартирном доме делают как уж получится, причем постоянно. Алергий не имею, но у меня у бухгалтера куча алергий, она живет и работает в городе, не могу сказать, что ей приходится легко. Ну вот, мнение ноунейма в интернете против другого ноунейма в интернете. Что делаем дальше?

Довольно скучный рассказ какого-то непонятного мужика о том, как он делал говно и о том, как он удивлен, что получилось говно. Я просто не осилил это постное повествование полностью и пролистал его вскользь, может что-то пропустил? Или может я чего-то не знаю и это какой-то авторитетный авторитет, с мнением которого нужно срочно начать считаться?

Та просто глаз зацепился за такой вот способ коммуникации в семье, интересное получается внутрисемейное общение - через форум. Семейные чатики в мессенджерах уже видел, а вот семейный форум - это что-то новенькое.

Забавно читать такое заявление на общедоступном форуме.

Ну, мне до метро 10 минут тулить, сама посадка, поездка, потом еще пешком, у нас же метро не на каждую улицу заведено, а так получается - 15-20 минут на все про все. Под домом всегда стоит пару самокатов или великов. Да и метро не люблю, особенно по нынешним временам. Впрочем, если честно, то самокатом пользовался месяца два назад, да и то, вечером, потому что чутка спешил, а там топать 6 км, в остальном да, предпочитаю хотьбу, если никуда не спешу. А так, среди знакомых, кто в рядом с центром живет и с центровыми офисами, много таких, что на самокаты пересели еще весной, когда вот этот вот весь движ с транспортом начался, но многие из них уже и личными обзавелись и даже успели отбить их стоимость давно. Так что вполне себе приемлемый транспорт, хотя и имеются проблемы с ездой где попало и как попало, но это касается вообще любого траснпорта у нас, те же таксисты, которые третьим рядом стоят и ждут пассов, перекрывают в центрах целые улицы своими консервами с "я на пять минут", "мне очень нужно", "беременная теща инвалид срочно рожает".

Не нужно никого вызывать, потом ждать, потом объяснять как заехать или доехать, слушать шансон, рассказы водителя, торчать в пробках, можно легко объехать дворами, не нужно дышать одним воздухом с потенциально заразным водителем. В общем, если перемещение в центре города на небольшие расстояния, то вполне себе неплохая альтернатива таксистам. Это если нет мороза, дождя и гололеда.

У меня как раз почти хватает на сборку м-62, еще, если хорошенько напрячься, то можно касик собрать, пару ижей, яву и прочих раритетов, готов все это сменять на кроссовую технику оттуда, можно даже разнобоем)

89 страниц темы, что нового вы хотите здесь найти? Еще чутка говнометаний на тему ущербных унитазиков и негров с буррито?

Так я ж об этом и говорил, "голактеко в опасносте". Злобные будулаи уже перевезли весь личный состав и материальную базу на места и уже скоро грядет!

Москиты эти ваши быстро заканчиваются чисто одним пулеметным рассчетом, это если их много, а так, дрынчащего на весь партизана пристрелят, ну чисто чтоб не шумел. Так себе и представил атаку злобных курьеров на bajaj'ах, у нас как раз по Киеву таких много ездит, не иначе как готовят пакистанское вторжение в самое сердце Европы) В общем, позовите, когда будет получена хоть одна мотоциклетная победа в современном мире.

С тех времен, когда немцы наступали мотоциклами(лол) сменилось уже 3-4 поколения немцев, поменялись поколения вооружений, средств обнаружения, поменялась тактика ведения войны, в принципе. И тащить десятки мотоциклов, подготовленных для бездорожья, на транспорте, пригодном для транспортировки, с людьми, подготовленными для езды по бездорожью на этих мотоциклах, ну это прямо фильм про томкрузов, в конце они еще должны с горящего поезда спрыгнуть в ущелье с парашутом. Ну и незаметно - это вы точно про подготовленные к внедорожью мотоциклы, которые везут ездюдка со снаряжением? И да, даже в то время, особой победоносности за счет именно мотоциклов замечено не было.

Я таки вас прошу, чтоб переместить большую группу людей через пересеченную местность во время военных действий, точно не будут использоваться мотоциклы, не в 21 веке. Во-первых, для пересечения пересечнной местности с грузом подойдет не всякий мотоцикл, во-вторых, не всякий ездюк это осилит, в-третьих, это ни экономически, ни тактически нецелесообразно, исходя из реалий теперешнего времени. Ну хотя бы просто представьте себе батальон мотоциклистов перемещающихся, допустим, через Карпаты, в сторону Румынии, представили себе? Не смешно еще? Если не смешно, то пойдем дальше, вы когда-нибудь за боль-мень серьезным эндуро-соревнованиями наблюдали, видели команду одного гонщика? А как это выглядит видели? А звучит?

А зачем нам печалиться об этом? Ну владельцам или фанатам марки может быть печально, хотя думаю, что гарантию докатают все, а дальше братец-китаец услужливо предложит свои запчасти, может даже не сильно хуже оригиналов. Щас бы нам, сидя в Украине, переживать за судьбу производственных гигантов.

А что мне до их успеха? Акций в этих компаниях у меня тоже нет, так что как-то все равно. Производства их не закрылись, значит, кое-какой успех все же имеют, за остальное пусть у их менеджмента голова болит. Если мне подарят пару акций, то так и быть, у меня тоже будет иногда побаливать.

Лучше перебдеть, как говорится)

Ну вот мне и нужна, я ж от них прусь для себя, а не для каких-то там дядек, что мне толку с того, есть они или нет. Три цилиндра, кстати, сейчас они на классику не ставят, только на чистые дорожники и на эндуро серию. Вот вообще плевать, движется и движется, у меня их акций нет, так что особо не слежу и не меня оно не торкает и фансервиса вокруг этих брендов я тоже не понимаю, вот эти все покупки кроссовок фирмы своего корча, курток и прочей фигни. Не идет, потому что либо очень дорого, либо это полные корчи, не едущие и печальные, пока что. Мне довелось потерстировать немного таких поделий, либо запас хода в 40км, либо оно громоздкое, либо и вовсе не едет. Самое нормальное из того, что брал, ну с оговоркой на формфактор был Sur-Ron Storm Bee, но у него развесовка всратая из-за батареи, центр тяжести стремится к рулю и потому поднимать его и перебрасывать ходом очень неудобно, да и подвеска матрасная. Ну вот ребята еще квадрик переделали из раптора на электротягу, но валит прикольно и прилично, но он по итогу вышел вообще не интересным по бюджету, да и есть свои проблемы. Ну и никакого кайфа, когда твой конь не рычит под тобой, а жужжит как троллейбус. Да, это хорошо ночью, под домами, но на маршруте без звука, запаха и вот этого всего, ну совсем печально.

конечно другой, но если вопрос стоит - потратить много денег, то триумф. Ну или индиан, но что-то из ретро. Но никак не бмв. Но это ж вкусовщина. Есть у меня и такой товарищ, у которого все бмв, машина, мотоцикл и даже велик, одежда тоже. Прет человека и слава богу. Но у меня другие идолы. А зачем эмки, если есть мотоциклы? Вопрос, на который нет единого ответа.

Ну вот, нам троим уже не подошел, но ведь кто-то же его купил, ушатал и даже продал, мало того, его ж еще раз купили. Ну т.е. как минимум уже двое против нас троих. Насчет 28к соглашусь, вон доджи эти вообще в два раза дешевле выходят, например. Но чем-то же покупателя именно этот пепелац подкупил? И раз их не снимают с производства, то продолжает это делать, следовательно, они вполне себе подходят для других колхозов.

Ну прямо там дряпаться, вы еще скажите, что лестницу приставлять нужно, ну подняли ноги выше, или мамка с папкой закинули, тем более, что двое еще в коробках этих ездят детских, и все, прямо такая жуткая проблема. Чтоб ноги не поднимать, это нужно астон мартин вон брать, только, боюсь, он к ним до дачи не доедет в полном комплекте, зерновозы нафигачили наплывов в асфальте, очень таких неприятных. Ну какой другой? Штаты - они разные, там не только солнечная Калифорния есть. Да и ухоженность разная бывает, так что остаться дома потому что выпал снег и его не успели убрать - такое тоже бывает. А так, чем такой моноприводный кроссовок хуже, к примеру, какого-нибудь бесклиренсного универсала, даже в наших реалиях? Вот в случае с доджем-детовозом, например? Хуже разве что расход, если сравнивать, например, с дизельным пыжом или сидом универсалом. Но, опять же, на таком универсале колейность и наплывы проходить стремнее, чем на додже, который ничем нигде не цепляется. Про тот конкретный кроссовок из видео ничего не скажу, никогда не интересовался и видос не осилил смотреть, может он и действительно никудышний, но вникать лениво, все равно его я рассматривать для себя не буду. Зацепился только за вопрос про недоприводные большие кроссовки и что есть кейсы для их использования, вполне себе рабочие, а то, что они не подходят вам лично и мне лично, это ж ваще нифига не показатель.

Тяжелое, понтовое, дорогое, блестящее, с кучей дорогих деталей - это не тот дух совсем. Скрамблер должен быть легким, облсуживаемым на коленке, чтоб не жалко уронить и влететь в говна, а это пепелац чисто для выезда в соседний ресторан, в белых кожанных перчатках и с бабочкой, а потом в гараж поставить и тряпочкой тереть. Не, это не тот торт, из стокового чисто для себя вижу максимум - Desert Sled от дукати, но это уже ближе к старости. Сейчас же вообще собираюсь мутанта собрать на сибишном движке. Но это чисто так, мое личное мнение, навязывать никому его не собираюсь. А, ну и да, если нужно потратить много денег, то это будет триумф, а не бмв)

Будто перевозка кучи барахла - это что-то плохое. Ну даже если не барахла, то, вот знакомые взяли семиместного доджа для перевозки троих детей и бабушки, как вам такой кейс? В местах их обычного обитания, эти тачки обычно таки и используются как семейная повозка, чтоб туда напихать детей и да, барахла еще, и ехать со всем этим по своему ухоженному пригороду в Теско и Волмарт, откуда они будут везти центнер покупок. Я вот тоже хочу семиместное, но мне чтоб была возможность посадить туда шесть жлобов, кроме меня, и поехать по своим жлобским делам, а потом сложить седалища и возить вместо жлобов кучу барахла, но я таки хочу ПП. Ну, очевидно, что это авто не для Сум. Кроме того, его ж явно здесь никто никому не продает, то к чему вообще эти разговоры?