AndyAntonov
-
Публікації
42 990 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
61
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача AndyAntonov
-
Один из многочисленных холиваров на тему внешней подачи воздуха — здесь.
-
А что по поводу Bosch PSR 12 скажете? Для домашнего употребления. Понятно, что «зелёный», с Makita 6270DWAE или Bosch GSR 12-2 V не сравнить… Ну, так они и дороже примерно вдвое.
-
Какой забавный крымосрач…
-
Так вроде обещали различать цену на них.
-
У нас пока стоит. Пшеницу вчера всю убрали. Жатка проходила на высоте 15-25 см над землёй. Осталось изрядно неубранных колосьев, т.к. они были короче. Соломы на поле не видно, откуда ей взяться…
-
В этом бизнесе уже всё давно схвачено. -
С новым электровозом — мог бы. Ни ДС3, ни ЧС8, ни тем более ВЛ82, не могут ехать быстрее 130 км/ч. Но вместо закупки новых электровозов решили закупить новые поезда целиком. Хотя это вдвое дороже в целом. Вообще ситуация с локомотивами жуткая. «Новый» 177/178 (оцените юмор, это скоростной поезд) таскают от Им. Т. Г. Шевченко (Смела) до Полтавы ВЛ80, от Полтавы до Харькова — ВЛ82. Оба — грузовые электровозы. Пассажирских тупо нет. Туда же, куда и в Харькове, где их уже не помню когда последний раз видел. ЗЫ Сегодня опять видел 161-й по Совнаркомовской. В первом классе пусто. Надо как-нить глянуть на 178-й, всё равно каждый день его ждать.
-
Знал бы ты, сколько раз у нас всё было затянуто облаками… В итоге два или три дождя за год, которые можно без очень сильной натяжки такими считать. А то всё даже пыль не прибивалась…
-
1.Колодец даёт полкуба в сутки. На меня и соседа. Без углубления его в прошлом году давал бы 0 литров. 2. Если я так разложу кап. ленту, её не будет следующим утром.
-
Подсолнухи цветут вовсю (высеяны в мае). Кукуруза даже у меня выкинула метёлку, при том, что чуть выше пояса выросла. Если будет 1-2 початка с куста — хорошо.
-
Кетайсев не касается. У мну АСКО через месяц искрить начали. Включаю насос. А какая смачная дуга при выключении…
-
Опитування. Щоб я не зробив ніколи і чому.
AndyAntonov відповів у розділі Важливі та глобальні питання
Погляньте сюди. -
Ога. Токмо у нас-то асбест — хризотиловый. Справочно: асбест в Европе запретили только после исчерпания собственных месторождений. Тема асбестосрача закрыта, банхаммер с полки снял. Немецкий Schiefer — сланец вообще-то.
-
Асбестосрач попрошу не разводить.
-
Как бороться против тли.
AndyAntonov відповів у розділі Шкідники, бур'яни, хвороби, добрива, добавки
Де ж Вы их купите? Способ до первых муравьёв на дереве. Они со страшной силой гоняют коровок, чтоб те не жрали тлю. Да что коровок, они на меня нападают, когда потревожу ветку с занесённой ими тлёй. -
А у остальных с пятницы ,14. Сейчас у некоторых ,11 тоже. МБ на копейку вниз.
-
За ним побегать надо.
-
Это если система стабильна. Кто сказал, что стабильность продлиться и далее? Скажем так, это спрсоб накопить, но несёт риски в виде возможности потерять всё. Два десятка банков из 170 в 2008-2009 обанкротились. Те, которые не обанкротились, постепенно закручивают гайки, например, снижая лимиты по выдаче наличности с дебетных карт (я о снятии через «свои» банкоматы). Т.е., опасение банкрана витает в воздухе, уже загодя готовятся.
-
Какой такой будущий урожай? Какое формирование? Озимая пшеница на соседнем поле окончательно пожелтела две недели назад. Вчера уже слышно комбайн было, убирают. На прошлой неделе у соседа полностью высох яровой (!) ячмень.
-
Не прилипнет. Материал мягкий, куда мягче пенопласта.
-
Ню-ню. Пусть голосуют. Только я с Оболони и Черниговского перешёл на Старе мисто и Великопоповицкого козла. Оболонь и Сан Инбев меня как покупателя потеряли, с концами.
-
Это если вклад в валюте. Если вклад в гривне — не всё так радужно. Впрочем, любителей острых ощущений не буду ни в чём убеждать. Есть желание сыграть в лотерею — вперёд. Других только агитировать не надо.
- 51 571 відповідь
-
- 1
-
-
- $ курс
- актуальный курс
- (та ще 15)
-
И как, сильно полегчало вкладчикам? Сколько товаров/услуг они могли купить на сумму вклада в начале 2008 и в конце 2009?
-
Щетаем. Цена Хюндая — 30 лямов (9 вагонов, 579 пассажиров). Цена одного пассажирского крюка — 1,2 ляма (из статьи). В составе старого (до 2012-04-01 включительно) СЭ 9 вагонов, 472 пассажира, нового (2012-04-02 — 2012-05-26) — 11 вагонов, 726 мест. Итого 10,8-13,2 ляма на состав, и пусть даже сименсовский EU44 в голову — 4,4 ляма евро/штука. Практически вдвое дешевле ПС, на треть больше перевозит. Разве что на час дольше ехал, но это проблема отсутствия локомотивов на 160 км/ч, а не хренового ПС. СЭ как раз и стоил вдвое дешевле до запуска Хюндаев. Пустым, кстати, не ходил, почти все 726 мест выкупались. Т.к. после поднятия цен вдвое пассажиры перестали ездить первым классом, каждый СЭ вместо семисот человек стал везти четыреста. Оставшиеся триста перешли на другие виды транспорта или поезда. Так УЗ повышает объём перевозок, да. Кстати, журналист там слукавил. Т.к. скоростной поезд не может делать остановки часто, полностью заменить ими обычные поезда нельзя. Он просто транслировал пожелания Колесникова и Ко, о пересаживании всех на экспрессы. Добавлено через 2 минуты Для этого ещё спрос должен быть платёжеспособный на услугу по такой цене. Иначе вместо дохода будут одни убытки. И считать это надо заранее, а не откаты подсчитывать, а затем нанимать журналистов на написание заказных статей.
-
У другого есть «такой замечательный контракт» ©ВВП, по которому кое-кто обязан поставить прорву газа, раза в два больше нынешних потребностей. И есть санкции за недопоставку зимой. Читайте «такой замечательный контракт», он несекретен, сканы в сети есть. Льготники — не проблема других пассажиров. У нас вообще чуть ли не официально заявляют, что стоимость перевозки льготников (это до половины пассажиров, например, в ХМ, и более половины в ХТТУ) в ОТ закладывают в тариф. Т.е. имеем субсидирование льготников за счёт обычных пассажиров, а не выдавшего льготы государства (у него денег нет, одни обещания). Поезд типа электричка называется Mugungwha и стоит на весь путь 27,3к вон сидячее место и 23,2к вон стоячее. Что несколько меньше 74,6к вон за 1-й класс KTX. Цены действующие, без учёта скидок. Добавлено через 7 минут Дык нету бюджетных дотаций в ЖКХ и пассажирских перевозках (кроме льготников, там де-факто его тоже нет, хотя де-юре есть). Есть перекрёстное субсидирование… Добавлено через 5 минут Это ключевой момент, на самом деле, который Вы в своём словоблудии постоянно забалтываете. Мизерность доходов населения. Это при том, что доля з/п в структуре себестоимости товаров/услуг у нас в разы ниже, чем в тех же США, откуда вы изволите вещать. Добавлено через 12 минут А что там комментировать? Крюки дешевле? Их и надо было брать. Смысл покупать состав с конструкционной скоростью 250 км/ч, если при уже при 160 начинает рваться КС (конструкционная скорость новых крюков — 180 км/ч)? Нет голов? Надо было крюковцам денежку дать на разработку. Либо на Днепропетровском электровозостроительном начать сборку EU44, благо те с Сименсом давно работают.