AndyAntonov

Порядок вчинення нотаріальних дій. Действующий.

Никак. И ему не нужно єто подтверждать.

Аштойта?...

В Харьковской аналогично: не справки — нет сделки.

Это только Ваше ИМХО. Затребуют такую справку из БТИ или от председателя СТ.

Ну, тогда поздравляю. В дальнейшем єто будет проблема покупателя (немалая).

Кстати, о перекрёстном субсидировании в ЖКХ. С ним решили покончить.

Только председатель может и не захотеть этого делать… Вообще же, ситуация достаточно частая и столь же хреновая.

Гм, 502 обычно при глюках с сетью лезет.

Кто его знает, насколько похожа. Но похоже, не только мы от вас копируем дуристику, но и вы о нас. За 20 лет «дикого капитализма» у многих могло ни дня официального стажа не быть. Что теперь всем этим миллионам людей делать?

Только превышение.

Откуда? Они за май в середине месяца вывесили, а затем снесли, приписав, что на сервере ведутся работы, потому часть документов может быть недоступна.

Та ланна. Нормальная пишмашинка. Но прайс, конечно, обрезать раза в три-четыре надо. Иначе не продать никогда. Добавлено через 2 минуты Не дорого. Ты в курсе, почём сейчас лицензия на вынь ХР? Кому нужна «белая» венда — отрывать надо с руками за те деньги. Но только с белой накладной.

Представляешь — уже. В цене бензина есть акциз, с 2010 года. Как при чём? Вы меня Европой пугать решили? Так пугайте не только расходами, но заодно и доходами. Честнее будет. Может, раза в два дороже покупной. Всё равно примерно на порядок меньше, чем НДФЛ+ЕСВ. Плевать. При европейских доходах можно спокойно ездить по европейским ценам. При наших доходах никто и никогда по тем ценам ездить не будет. Это всем понятно. Потому не надо пугалок писать. У нас метро дотируется только на проезд льготников, и то частично. Ну, ещё постройка станций. А вообще, меньше красть надо. 30 лямов ухайдокали на нехренникомуненужные билетики вместо жетонов, скамеечки за десятки кгрн./шт. покупали… Список можно продолжать долго. И 200 грн. за проезд будет мало, если будут продолжать красть с убытков, а не прибылей. Превосходно, это будет честнее, чем через треть века травить мне байки, что деньги из ПФ украла злочынна влада попэрэдныкив. Так я сливаю в утку половину доходов только за дюжину лет, а не сорок. Продолжаете пугать? Если сказали А в своём экперименте — отменили пенсии, скажите и Б — отмените все отчисления на них. Так честно, иначе — шулерство в стиле наших керманычей. Не забуду. Не пугайте меня, ладно. Мне смешно читать это. Даже если все Ваши страшилки за 200-300 баксов коммуналки и налог на недвиж ввести, это всё равно будет меньше сумм НДФЛ+ЕСВ, которые плачу я, жена и её мать, и на пенсию моим родителям и бабушке с дедом хватит. Аналогично с моим братом и сестрой. Продолжаете смешить… Да, покупают (только налогов металлургия платит меньше пищепрома!). Потому что ИМ так выгоднее, чем платить достойную зарплату! Дешевле — раз, всегда можно выступить в образе благодетеля — два, обвинить в чёрной неблагодарности — три. У Вас статистика наполняемости поездов есть? Или так, … — не мешки ворочать?… Я могу сказать, что «глубоко убыточный» 640-й поезд пустым не ходил никогда, а «очень востребованный» 178-й ходил пустым до тех пор, пока 640-й не отменили прошлой осенью. И даже после этого, и даже после приведения его графика к человеческому (пустили примерно графиком 640-го), толп страждущих уехать в нём нет. Народ предпочитает «сверхпопулярному» 178-му поезду маршрутки и другие поезда, которые пока не удосужились отменить. Проблема пассажирских перевозок не столько в их убычоности, скольков нахренненужности руководству УЗ и отдельных дорог. На грузоперевозках гешефты выше. Ну, попутно можно закупить Хюндаи по 30 мегабаксов штука (забыв подлатать КС, которую они постоянно рвут, и ПСК, чтобы те Хюндаи от 31 кВ в токоприёмник посреди поля не останавливались), поднять слегка бабла на перестройке ЖД вокзалов (в том числе пригородных)… ЗЫ Мыкола Янович, залогиньтесь под своим именем. Добавлено через 31 минуту Производительность труда принято мерять в деньгах у экономистов! Это порождает интересный феномен, о котором здесь писал alyak: при низких зарплатах невыгодно вкладываться в повышение производительности труда. Т.е., ситуация консервируется. Ошибаетесь (либо лжёте), это один из ключевых моментов, который тянет за собой кучу дополнительных… Я всеми конечностями «ЗА» создание подобных публичных ресурсов, включительно с указанием владельца. Как в Европах, да. Формой собственности. Удивительно? 1 километр немецкого автобана стоит в несколько раз дешевле километра наших типа дорог. Это вполне несекретные цифры, здесь тоже были. Была хотя бы условная. Теперь никакой ваще не будет. Представьте — да. Если именно так, как Вы написали (за дачу вязтки — на нары, но и за вымогательство взятки — тоже на нары; взятку ведь можно по разному вымогать, например ни хрена не выполнять своих обязанностей без неё). У мну телефону 6 лет. Работает железка — не трожь. За это время у меня уже украли (буквально, а не в виде коррупционных налогов и прочего) на несколько таких мобильников. ЗЫ Короче, Вы не того пугать пытаетесь. Всё то, чем Вы тут пытаетесь пугать, я считаю нормальным функционирующим обществом. Или Вы рассказываете это как ужасные ужасти, потому что сами такого боитесь? ЗЗЫ Вы не тот форум выбрали для запугивания. Здесь в основном не те люди. ;)

А также проверяют работоспособность и ремонтируют…

Реальною. Це сума щорічних закупівель за державні кошти, які зараз проводяться через тендери (не без великої кількості зловживань, але хочь якась прозорість є). Добавлено через 13 минут …!!! Да хоть с завтрашнего дня! Только вместе с европейскими зарплатами! Парадокс однако в том, что бензин у нас стоит ненамного дешевле, чем в Европе (вопрос качества не трогаю), а доходы населения меньше на порядок. У нас нет прозрачного рынка недвижимости, а следовательно, нет и не может быть никаких налоговых платежей, в которых т.н. «рыночная стоимость» выступает базой налогообложения. Кстати, это в каких местах налог на недвижимость имеет такую базу и такую величину? Автобус лично мне будет стоить в два раза дороже электрички (10 грн. против 4,85). При этом автобус, почему-то, не дотационен, а нам УЗ жалится на то, что тариф на пригород надо поднять в 10 раз. Где логика? У меня есть очень большие сомнения в гарантиях моей пенсии через 32 года. Добавлено через 4 минуты ЗЫ «Рыночная стоимость» моей недвижимости (почём купил) такова, что сумма ежемесячно уплачиваемых мною и за меня работодателем налогов в четыре раза больше 2% в той «рыночной стоимости» год! Потому лично мне платить такие 2% на два порядка(!) выгоднее НДФЛ и ЕСВ.

Ну, тогда у них должна быть служба, которая занимается мониторингом цен. Впрочем, офтопик это здесь.

Тарифы населению ниже цен Энергорынка (до 800 кВт). Т.е., идёт перекрёстное субсидирование за счёт доходов от продажи ЭЭ предприятиям. Скороо вообще тендеров не будет. Отменили их, вчера, 73 тушки собрались в сессионном зале да и отменили. И будут они масло по 280 или 2800 грн./л покупать, а не по 22 у тебя.

В зале 73 тушки вчера было физически. Из 450. Это большинство, по-Вашему? Примерно так же голосовали и по закону 9073. И вообще последние несколько лет. Т.е., у нас, …!, за последние несколько лет вообще ни одного закона легитимного не принято. Добавлено через 11 минут Бу-га-га. У нас просто не принято пугать суммой налогов пересичного, потому все налоги за него платит работодатель. Якобы от себя. Реально, понятно же, это замыливание глаз: НДФЛ, ПФ, соцстрах, нетрудоспособность и прочие сборы де-факто надо считать налогами на население. Так вот, сумма этих налогов, например, на мою ЗП, примерно (±2-3%) равна сумме, которую я получаю на руки. Т.е. только прямые налоги составляют 50%. А есть ещё косвенные: НДС (даёт более половины поступлений в сводный бюджет), нигде не учитываемый коррупционный налог, из-за которого у нас почти всё в разы дороже Европ и Америк… А перекрёстное субсидирование есть только в «коммуналке». Дык, так легче бабушек за гречку «разводить как котят». © Потому что если в довесок ко всему вышеперечисленному прекратить перекрёстное субсидирование коммуналки, многократно обворованный народ вместо «правильного» голосования выйдет на улицу протестовать.

Ну, и зря. По селу тоже, когда провели газ: почти все посносили грубки. Но очень некоторые — оставили. И они были правы: зимой (а когда ж ещё?) полторы недели не было газа из-за аварии (ЕМНИМС, ставили столб и проткнули газовую трубу).

Затем, что обязаны быть. Видать, руки не дойдут у кнопкодавов их отменить.

ЗЫ Тема себя, похоже, изжила. Пошло метание какашками. Потому закрываю.

Там є подібний закон. Не працює. Фик. Здесь более чем других представителей. Но результат тот же.

Усьо будет... Это будут проблемы 'пересичного' -- нала найти. Это как мне про штатовское житие рассказывали: они постоянно ищут подработки. За нал. За небольшие деньги. Но эти деньги нигде не учитываются. Речь, ессно, о людях не богатых. Т.е., сантэхник Пэтя просто будет брать меньше. Но брать будет. С ментами и прочими прокурорскими: вряд ли будут брать меньше. См. выше.

Во фразе Чечетова... Всеми этими плясками с языковым вопросом именно разводят... Обязательно перед выборами... И напоминаю о Бельгии или Квебеке. Сильно надо?