AndyAntonov

Я знаю. Из-за чего периодически были проблемы у авиаторов из-за долгов строителей, например.

Раз не получается, значит у него есть хоть маленькое, но большинство. Поверьте, самые «громкие» от председательства будут бегать как чёрт от ладана. Ибо это огромный геморрой и никаких гешефтов. У Вас (и вообще Вашего СТ) есть три пути решения проблемы электричества: скинуться на новую ТП, долго и дорого; ограничиться вводными автоматами, дёшево и сердито, владельцы саун будут писать паром; оставить всё как есть и покупать стабилизаторы, следующий купит стаб на 90В, следующий — на 80, после чего уже и стабы не помогут или сгорит нах ТП и см. п. 1. Добавлено через 47 секунд Естественно. Он всегда нужен. Проект, монтаж. Стоимость оборудования там не самая большая сумма.

А Вы график производительности от высоты столба (давления) в паспорте насоса гляньте. И, похоже, при таком количестве дождевалок уже сопротивление труб начинает сказываться или расход дождевалок превышает производительность насоса. Насос это переживёт, IMHO.

Кажется, ошибся я: СНиП 2.04.05-91*У Отопление, вентиляция и кондиционирование: Других указаний о максимальных температурах в СНиПе нет.

Сергей Кириллович, приветствую и на нашем форуме.

Гм, в дошкольных учреждениях применение отопительных приборов с температурой поверхности более 55° или 60° — запрещено. Если надо, могу и СНиП найти. Именно потому, что при этой температуре уже горячо, но ожоги ещё не наступают. Кстати, аналогично с температурой воды для ГВС.

Написано же «из отходов», т.е. вторсырья. Если выпьет скважину — наступит. Других причин для беспокойства нет. Если насос не вибрационный. Те на продолжительную работу не расчитаны.

На самом деле, у ТММ проблемы были задолго до «приходят в гости ко всем». С конца 2008. Но, в отличие от многих других девелоперов, которые кинули инвесторов один на один с недостроями, они как-то продолжали тянуть проекты.

Можно сразу написать сверху и по бортам «НИШТЯКИ!!!». Ну, или в комплекте таскать ЗУ-23-2 или Бофорс 005. Иначе игрушку отберут, а выживальщика даже прикапывать не будут.

Отличается в худшую сторону. Именно поведением соседей. В селе обычно народ добрее, махровое жлобство соседи же и не поймут. В СТ жлобство цветёт и пахнет, особенно если нет или мало тех, кто живёт там постоянно. В общем, подкиньте председателю умную мысль, чтобы на следующем заседании приняли решение об ограничении мощности вводными автоматами. Несогласных (100% это будут владельцы электросаун по 8+ кВт) — отключить нах. Хотят свои сауны — пусть скидываются на новую ТП. Только дорого это, зажлобятся. За накидывание крючков (такие тоже 100% сыщутся) — анально карать.

Да, по Валковскому и Коломацкому району очень местами были очень сильные ливни. «Поля у води.» ©

Он может вполне правильно утверждать. Жлобство соседей — непобедимо и неискоренимо. Вариант решения: принудительное ограничение мощности вводными автоматами. Тогда, правда, электросауны работать не будут.

Напомнило мультик про осьминожек. Он, правда, много добрее.

У мну соседи вешаются. Картоху и буряк уже по два раза йадом кропили, а жучьё и долгоносик так и прут.

А где здесь лурк? А на вики такого не пишут. ;)

Если сожрут под корень — не действует.

Да запросто, если их участки не приватизированы. В таком случае земля не их, и рада в своём праве. Добавлено через 40 секунд Т.е., «Акта погодження меж» у тебя нет?

Это без НДС?

Очень, очень полезное растение. Последний раз видел лет восемнадцать назад. Ищу! Есть дикая идея по биологической травле жука. Оно должно быть для него привлекательней баклажан, очень нежная листва.

А если предложить другой экстремизм? Бюджетный. Отдать половину НДСа регионам (это, на минуточку, 25% всего бюджета; очень вредный налог: мало того, что душит своё сложное, высокопередельное производство, так ещё и один даёт половину поступлений в бюджет, фактически за время его существования бюджет превратился в НДСного наркомана). Глядишь, центр у регионов будет подачки клянчить. Добавлено через 6 минут Терминалы СПГ и газовозы уже построили? С Турцией и Египтом о проводке их через канал и и проливы договорились? Эти мичты (именно так, через «и») ещё тЮля, ЕМНИМС, оглашала. Где тЮля и где мичты? Ммать, почему не добывать свой газ? Огромная газонефтеносная провинция от Донецкой до Киевской области. Только чуть-чуть сверху пощупали, в Харьковской, Полтавской и Сумской областях. Из Шебелинки за полвека выкачали больше трюля кубов, и всё никак выкачать не могут (на момент разработки было подтверждено 650 ярдов кубов).

Из поступлений именно в гос. бюджет. То, что города передают в центр, они делают это из бюджетов местных. Если Вы заметили, таких городов, у которых есть «излишки», передаваемые в центр,— очень мало. Практически все — дотационны. В некоторых городах размер дотации в три-пять раз превышает собственные поступления.

В каком районе? А то с огорода наблюдаю, как то Водолагу, то Коломак, то Краснокутский и Богодуховский районы заливает, а мне дождя — шиш. Так что влаги уже не валом, несмотря на немалый дождь на прошлой неделе.

Люди, ви жартуєте? Я вже писав, що там тільки тимчасовий проводочок до тимчасового ж тензодатчику був відірваний о платформу. Ну, скотчем ті проводочки кріпили, тимчасово же. Після завершення випробувань Шкоди 225 002-2 я бачив її вже без тих датчиків та кабелів, наліплених скотчем. Саме состав з головою 225 002-2 «потерпів» «катастрофу». Розвернутого напівпантографу не бачив. Це було за кілька днів після «катастрофи нового швидкісного потягу». Я майже щодня їх зустрічаю то у дорозі, то на вокзалі. Сьогодні ще одну Шкоду бачив, голова 225 002-5, з нових. «Львівський» Хюндай HRCS2-002 також бачив у русі, тому тих «жахів» не роздивився. Мля! А як Ви пропонуєте кріпити тимчасовий кабель до тензодатчиків? Щодо 16 і 17 фото — ХЗ, що там було. Ось фото з розвантаження третьої партії Хюндаїв у Іллічівську. ЗІ Відрив напівпантографа через несправність КС, здається, таки був, але наші журноламери, як завжди, роздмухали незначні ушкодження до катастрофи вселенських розмірів. Добавлено через 6 минут Пригород выкашивают всеми силами, ввиду убыточности и нахренненужности руководству дорог. И без ПДСов обходятся. На ДонЖД вообще почти весь похерили. На ЮЖД каждый год пару-другую пригородных выносят. За 20 лет их количество по Харьковскому узлу сократилось почти вдвое. Добавлено через 11 минут І що? Подивіться розклад звичайних потягів. При конструктиві 130 км/ч вони так не їздять. Пасажирські і зовсім швидше 90 км/ч (не середніх, а максимальних) не їздять. Приміські більше 60 км/ч також не їздять, хоча можуть, і стан КС та колій дозволяє (у мій бік йде рух СЕ).

Какое замечательное масштабирование координат. Ведь сказано же: СК-63 — система с преднамеренно внесёнными искажениями. Это фантастика, IMHO. Скорее всего, подписи стоят.

Ошибка на два порядка. 1Н=0,109кг*м/с2.