AOZ1

У меня 25 киловатный дизель на площадке чистопородный австрияк Вопрос в том что человек спрашивал за инвертор. IMHO инвертор имеет смысл только при нервных соседях, бо шумка лучше. А синус для дома для семьи абсолютно безсмысленная штука, для 99% случаев. Такие же понты, как и шаг на стабилизаторе < 10V

У всех не инверторных генераторов до 10 киловат. Лет 10-15 назад тестировали, чтобы завести бесперебойники в офисах. Тогда купили инверторные хонды. У меня дома конкретно QPower. У новых говорят синус по осцилографу лучше.

Из личного опыта неинверторных генераторов. Точнее генераторов с поганой синусоидой. У мощных неинверторных генераторов шикарная синусоида. UPS-APC принципиально не работает. Китайские-Украинские бесперебойники работают. Насос котла Беретта странный звук. Микроволновка падает мощность. Характерный звук в динамиках компутера. Вроде все остальное без проблем. Так чего я сюдой приперся опять. Ща будет реклама, МЛМ называйте как хотите. Лил в гену Mobil 10w-40. С того же места лил тот же Мобил в бензиновый бусик с пробегом 350000, пока не продал. Там проблем не было. Генератор в конце при 0.6 литровом картере съедал литровую банку масла за год и 60-70 часов. Сейчас залил синтетику LiquiMoly для 4-х тактных двигателей, короче для мотоциклов. Тоже 10w-40. Стоил малость неадекватные деньги больше 300 гривен за литровую банку. Пол бака бензина спалил, а масла как было по крышку, так и осталось. Чудеса. Может господа из сервисов будут советовать не лить в гену бензин с Shell или Укравто, ну крайнем случае Wog, а масло для мотоциклов?

Я подозреваю, что андроид на линии не понимает разницы. Все легальные прокатчики во всем мире делают блокировку на карте на время пользования машиной. Если деньги кредитные, то это вообще не парит. Нелегальные депозит налом. Мало того, прокатчики с репутацией, как и отельеры имеют право чарджить карту без разрешения клиента, для покрытия ущерба. И чарджбек не одобрят. Искать не буду. Была история, как мужик из штатов на прокатной машине заехал из Аргентины в Бразилию без документов на въезд и нарвался на полицейских. Тачку конфисковали, прокатчики просто дернули 25 килобаксов с карты и дальше не заморачивались.

5 лет назад мучался подобным вопросом. Закончил LED лентой по периметру на алюминевом уголке. Сейчас есть и крепеж специализированный. Потом еще и датчик движения прикрутил. Через пару лет надо будет отодрать и наклеить новую. Главное преймущество, что тени нет. Хоть под капотом, хоть в багажнике. Блок питания меанвеловский литой, тот что до -35. Может сейчас что подешевле есть. PS. Сейчас понимаю, что можно было на силиконовой ленте не разоряться, а брать обычную.

Молния прилетела не в электрический столб, а шарахнула или в дом или в гараж. Там гараж под Камаз. Все что дома, за исключением камер на коаксиале осталось целым. Варисторы, которых много в щитках, розетках и хз где, просто приняли на себя импульс и за счет большого количества не сгорели. Правильная дорогая грозозащита это не только разрядник на столбе. Кстати и я и он строились где то одновременно. И у обоих не было особо денег на грозозащиту по сети. Просто резервировали под нее место. А потом когда перевели чуть чуть дух делали и ее.

Только что пообщался с знакомым из Литвы. Там сиротский домик на горке. У мужика реально паронаидальная грозозащита. Ну есть что защищать. Один только вейсмановский тепловой насос чего стоит. Ну и за 15 лет наконец попало. Жертвы и разрушения: Сгоревший привод ворот и взорвавшийся светильник рядом. Ну и сгоревшие все старые камеры на коаксиале. От щитка до ворот 40 метров. Теперь и там будет мутить варистор и на воротах. В доме на этажах говорит все варисторы зелененькие. И на щитке на столбе разрядники не отработали в явном виде. Как то так. Вложенные $$$$$ себя окупили.

Думаю я Хонду раньше куплю. А расходных приводов у меня теперь много. Так что результата никто не узнает.

Серъезно. Другие говорит появлялись но их не помнит, а это говорят единственно правильный пацан. Как то так. Сплошная генераторная якудза. Добавлено через 11 минут Отгнивают крепления проводов на лампочках уличных. А здесь просто отвалилось из-за вибрации двигателя. Стояло бы на раме прожило бы раз в 10 дольше. Может меньше, но точно дольше двигателя. Нихрена не развалится конструкция, если крепить на раме. Ну может болтики на тяге придется подтягивать.

Поставил новый привод. И разобрался со старым. У него тупо отвалились провода внутри. Нельзя крепить привод к двигателю !!!!!! Иначе он становится расходником, как у меня. avtozapusk.com/mekhanizm Догадайтесь почему автор, хоть это и не эстетично цепляет привод к раме. Теперь думаю, как переставить. Добавлено через 26 минут Дозвонился наконец до Хонды. Угадайте с одного раза, куда меня послали. МафияЯкудза....

1. В Автомогазине эта черная фигня, которую я называл соленоидом называется привод центрального замка. (Dalet Thanks) Соленоид это то что для стартера и хрен знает чего. Мало того там приводы разные. Бывают выдвижные, бывают толкающие. Хорошо что три разные штуки купил. 2. Я вольтметр-амперметр-частотомер поставил на щитке через три месяца после установки генератора. Частота изначально была 46 герц. И котел два года уходил в аварию. Через два года ее человек отрегулировал. И вот два года стоит как вкопанная. И котел зараза работает. Я так понимаю требования от монтажников исключать стабилизатор из цепи тоже связанно с тем, что далеко не все монтажники умеют-хотят 50 герц выставлять. Никогда не было и вот опять.

Не переносите все на себя. Человек думаю отлично понял о чем речь. После его ответа меня просто порвало. А Вам благодарочка за внятное объяснение. Легко. Домик от генератора стоит в внутреннем углу. где то 30 см от стен. Внутренние стенки не зашиты. Две наружные стенки зашиты поликарбонатом. Выхлопная труба из нержавеющей гофры торчит снаружи. Хорошо вопрос, А что делать с большой мощностью генератора, если потребление дома 1-2А? Будете говорить человек изнасиловал мощный генератор на холостом ходу? Поэтому он больше 300 часов не проживет? Или балласт греть?

Я не знаю все. Если бы я знал все, сюда бы не писал. Конкретно Вам я благодарен за то что хоть кто то, хоть здесь присутствует и продаван сказали, что это за черная фигня двигает заслонку и где ее купить. Что свидетельствует, что здесь есть хоть один квалифицированный человек, поэтому звиняйте но будет доставаться. Я про обратный клапан написал. Стоял бы соленоид за 90 гривен пришлось бы сказать, ну бывает. А чем не нравится место? Снег, дождь туда не попадает весь металл без признаков ржавчины. Я внутри решеток все снаружи поликарбонатом закрыл. Только что протер все, масло поменял. Вентиляция прекрасная. Ну коты там спят на баке. Котов выгнать?

Бо он имортирует насколько я знаю. Проехали. Подведу небольшое заключение. Всего надо было прислать такую ссылку: avtozvuk.ua/privody-dverej/c2189/258=2477 Я не занимаюсь производством этой всей фигни и не автомеханик. Откуда я знаю что это за фигня там стоит. Голову сломал. Судя по тому что стоит Fantom за 35 гривен, это много объясняет. Взял три разных. Да еще нюанс. Народ у ваших монтажников похоже работы выше крыши на два года вперед. Прислать мне человека, чтобы он семье 2 копейки заработал не судьба. Придется спонсировать внука. Еще момент. Будет решение по Хонде, SDMO, короче не откровенному Китаю с стоковой автоматикой пуска и мощностью меньше 5 киловат, стыковать с существующим АВР BASIC-1 Обращайтесь. QPower пора продавать. Всем удачи и хорошего настроения. PS. Недавно менял обратный клапан, на водоочистке от нашего форумчанина. Оказалось стоит Fado. Какие к нему претензии? Бывает. Подумайте стоит ли тот сэкономленный доллар, того говна, что я на вас вылил.

bobrdobr.

Драсьте. Да есть идея. За 15 лет собрать статистику по отказам и говорить, берите приводы у Василия Петровича 5 ряд 28 место на Перова от Мерседеса. Они надежные не ломаются и не горят. Иначе никто ничего не гарантирует. Или как любой нормальный бренд, самим продавать эти приводы от Василия Петровича с накруткой 250 гривен и голограмкой QC from 220V.com.ua store. Я готов заплатить за отсутствие геммороя, как скажем плачу за сегейтовские диски с лейбой HP или Dell. Или лью в машину масло на официальном СТО. Да и много чего еще. Если не помните Я тот человек который поставил ABB пускатели за неадекватную цену, потому что имел до того опыт с залипшими контакторами на промышленных АВР. Теперь готов поставить единственно правильный привод и забыть, как про страшный сон. Генераторы в дом не ставят бомжи. И Ваша накрутка с определенной гарантией качества и репутации не является критичной для бюджета клиента. В чем я не прав?

А самодельная горит летом. Нет в мире совершенства. SDMO это хорошо. Но там 4.5 киловата я вижку только на вторичном рынке. И только в Германии. А 6.5 киловат кроме того что 120 кило весом. И жрет немерянно. И бачек крохотный. И где ему 3А для минимальной нагрузки найти, если вся техника новая энергосберегающая.

Вопрос возник www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/power/generator/32Z21604_web.pdf?genpo=HondaMotorEurope&model=EM4500CXS В EM4500CXS есть 6-pin connector для подключения Remote Control Kit То есть технически нет никакой проблемы подключить туда любой наш АВР без этой гребанного колхозного управления воздушной заслонкой. Там внутри в CXS моделях уже все автоматизированно Японцами для запуска холодного двигателя. Есть у кого нибудь тот самый коннектор. Кто то этим занимается? 2.5 килобакса вполне адекватная цена за японский генератор с японской автоматикой.

У меня за последние 15 лет минимум трое соседей ставили генератор с АВР. Все это дело работало максимум год, потом ломалось. Причем там люди, которым надо по дорогому и в деталях они не разбираются. И никто просто не заморачивался с ремонтом. Это я один двинутый оплачиваю этот китайский колхоз. Не поеду автомагазин. И на Перова не поеду. Металлический не спасет. Там катушка горит и пыльники в первый год рассыпаются, а не механика ломается. Присылайте бойца. Заплачу ему абонплату. Пусть возьмет пару тройку катушек, чтобы я сам менял. Заодно и поможет мне масло поменять. И посмотрим, где оно подтекает. Сегодня с утра уже носил свою жопу к генератору. PS. У меня не место заколдованное, а это механики рукожопые. Что мешало при предпродажной подготовке 50 герц выставить? Два года вилку на котле переставлял. Не работает нормально Беретта на 46 герцах Как сделали 50 герц все, проблема пропала.

От лучше бы и не вспоминал. Кто продаст соленоид для управления воздушной заслонкой с гарантией больше чем на 2 года? Или сразу оптом, но не по 800 гривен. Вы что, туда таймер на самоунитожение ставите? Уже второй ровно через два года заслонку не тянет и тестером не звонится. Если никто связыватся не хочет скажите как в гугле искать? У меня что то не очень получается.

В высокогорье весной никогда не были? Я кстатии при нынешней жаре в маске снаружи хожу. Не в той что за 5 гривен естественно. И никаких проблем не ощущаю.

Тридцать пять лет назад, еще при СССР захотелось в начале июня мотнуться на Кавказ. Купил больничный на неделю и поехали. Неделя в лыжной маске на высотах свыше 3000. Снега, ну Вам по пояс будет. Погода всю неделю супер. Ни облачка. И ничего нигде не улетел. Тяжко было первый день. Потом ниче привык. Так что не надо мне Вашей теории.

Не парьтесь с химией. Просто косите регулярно чтобы не цвел. В следующем году все сорняки кроме пырея, будут задавлены травой.

У меня с 14 года стоит Аква от форумчанина водяной. В принципе та же конструкция, только подача в бак через фильтр насосом. Я думаю все, кто Аквы, Деферумы и прочие обезжелезиватели делают соберут Вам вполне промышленную конструкцию.

А ну ка скажите, что я делаю не так. Пару дней назад, когда +33 было, отрубается свет почти на сутки. Генератор Далетовский Qpower 3-х киловатник. 150 часов наработки. Масло Мобил 10w40 Не левак. Менял 13 месяцев назад. Отдырчал верой и правдой 15 часов. Сожрал 150 милилитров масла. Щуп сухой был. Так и должно быть на всесезонных маслах, бо это уже фактически двухтактная бензопила или уже все плохо?