svarschik

Вчера получил весточку из Херсона... В общем попросил знакомого проверить ситуацию с ИИСТ-140 (160) на месте. Результат меня несколько удивил... Аппаратов на корневом предприятии Исток-Импульс нет... ни 140 ни 160. Хотя по звонку предлагают заказать на условиях указанных на сайте, т.е. доставка в течении 2 дней, если мне не изменяет память. Возникает вопрос... Что это за предприятие на котором нет их же продукции? Как они собираются мне доставить товар, перед этим получив мои деньги, (повторюсь, предлагают платить прямо сейчас) если его нет в реале? Попахивает каким то полу подвальным коперативом. Типа взять деньги у клиента, а потом начинать делать, а то вдруг потом не купят. Разочарован... Хотя изначально слышал положительные отзывы...

чего вы так удивляетесь? производитель же говорил, что бывают сейчас перебои с производством. эта тему уже неоднократно обсуждалась на форуме.

если хотите ИИСТ, наберитесь терпения, подождите немного.

Ув. svarschik , как обстоят дела с сайтом Элсвы? Вроде в понедельник он появится в сети. Очень интересно посмотреть. А информация о аппарате с корректором тоже там будет. Думаю что не только мне это интересно.

да, сайт будет завтра. производитель, правда, так и не дал нам нормально сфотографировать новые аппараты (у них там запарки с выпуском 161-й), но описание будет.

Не здесь шо то не так,в моём понятии электрод,это электрод из коробки.А что может быть электродом в аргоне?Пруток?Или это игла торчащая с держака,насколько я понимаю она создаёт дугу в среде аргона и когда в эту среду суют пруток люминевый он плавится.

вот хорошая картинка TIG-сварки (сварка вольфрамовым электродом в инертном газе, аргонодуговая сварка):

(ссылка на изображение устарела) (ссылка на изображение устарела)

(жидкостное охлаждение присутствует далеко не всегда)

там обозначена присадочная проволока - её просто "суют в дугу", она плавится попадает в ванну расплава, там и остается в качестве соединяющего металла.

Если есть на сайте Sotrudnik, хочу приобрести ИИСТ-160, просьба сообщить когда возобновится производство. Выбирал долго, скажу честно - купил бы ЭЛСВУ, если бы та не производилась на суперзасекреченом военном заводе по производству космических шатлов и орбитальных станций нового поколения

Sotrudnik есть на сайте и ИИСТ хороший инвертор, но Элсва не производится на "суперзасекреченом". я ведь уже писал и адрес и название производителя. тем более, что к понедельнику будет сайт с более полной информацией о продукции Элсва и о производителе.

Ну как недорого, в районе 10 долларов, наверное, где-то. Не дороже, по крайней мере. Наберите Рому через неделю-другую, как раз на 28.9 и проэкспериментируете

почему бы вам не создать тему про ССВА? можно было бы более сосредоточенно задавать вопросы.

Кстати, лично мне было бы интересно увидеть и Ваше детище на тесте. Предварительно договорились на 22.01. провести тест, а еще интересней было бы, что бы Вы лично присоединились к нашему проекту. Думаю, после всех баталий на форуме, Вы заслуживаете большего доверия со всех сторон, как наиболее объективного контролера. Или я ошибаюсь?

хоть Элсва и не моё детище, но тест с ней действительно интереснее был бы. настораживает то, что производители, планирующие своё присутствие там, скорее всего будут каким-либо образом готовить свои аппараты. а это уже совсем не так интересно, как могло бы быть.

что касается производителей Элсвы, то у них сейчас сильная запарка связанная с началом производства Элсва ВД-161И (с корректором коэффициента мощности), так что у них объективно все силы там. если бы тест был позже, думаю он/они смогли бы приехать.

этот тест можно было бы посвятить более дорогому оборудованию, как раз и видео было бы достаточно коротким.

да там труба теперь видна, это расстраивает

посмотрю как завтра с потолком будет

сделайте декор какой-нибудь - всегда выручает

да отштукатурили стену выше и сверлиться туда а не в плитку))))

ну да, это быстрее, чем кафель мучить

применили технологии - в субботу вешаем потолок)))))

ну и отлично, если не трудно будет - выложите фото...

И как это из этого следует? В этом посте я Вам указывал на то, что Вы, не будучи плательщиком НДС, теряете сегмент предприятий. Так как даже 2800 грн, до которых с Вами обычно доторговываются , для предприятия менее интересно, чем 3300, но с НДС. Не говоря уже о рекомендованной розничной цене в 3000 грн.

но вы же не просто так привели эту сумму в 3300 с НДС (в то время, как Шмель сейчас продается за 2950 с НДС)? если нет, то интересно было бы узнать розничную цену с НДС.

а насчет "с Вами обычно доторговываются" - это уже давно не так, хотя всё равно заводскую цену держать невозможно из-за тучи интернет-магазинов ((ссылка устарела), (ссылка устарела), (ссылка устарела), (ссылка устарела), (ссылка устарела), (ссылка устарела), (ссылка устарела) ... гугл же есть и у вас тоже), продающих ССВА намного дешевле.

причем вы явно спокойно к этому относитесь, а из-за такого положения дел иногда бывает интересней продать что-то, от чего прибыль больше.

а ведь многие производители/импортеры (включая Элсву) весьма бдительно контролируют цены у своих дилеров.

Ну может от своих людей и нет, а вот от обычных покупателей да, мне вот интересно узнать историю фирмы, почитать о дальнейших разработках, о гарантиях, о том что они благодарны за выбор их продукции, о том что можно найти их сервисные центры и задать там свои вопросы.

сайт Элсвы уже почти готов, только фотографии остались, так что к понедельнику, думаю, можно будет и почитать про всё вышеуказанное.

На марку машины не смотрят, смотрят на объем двигателя, стаж вождения и на аварийность региона.

 

Элсву чето подстремывает меня брать, нету желания связываться с фирмой вокруг которой сильно много секретов и которую с пристрастиями навязывают, неохота "нарываться на кота в мешке".

 

Думаю выбор падет на DECA или ИИСТ, хоть и стоят на 500 - 700 грн дороже, но видно партнера "лицо", и они не прячутся, значит не боться отвечать за свое творение, это мое ИМХО.

да это шутка была (про машины). и Элсва не прячется.

в общем, купите - похвастайтесь обязательно

Я могу и с Вами поругаться

Если у Вас есть информация, что SSVA стоит на 600 грн. дороже - сбросьте в личку, принесу всем извинения.

Тогда, правда, другой вопрос вылазит: а сколько же дилеры зарабатывают на продаже "Шмеля"?

про 600 я не говорил, говорил, что дороже.

www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=761861&postcount=2366

Почему это не в наших интересах требовать опровержения недостоверной информации? Вы соврали, ввели в заблуждение людей - и предлагаете замять? Интересный подход

да ладно вам, ругаетесь прямо как мы с чукотским предводителем...

Все же должны понимать, что и Шмель и ССВА продаются с НДС, причем в этом случае ССВА дороже стоит.

Сегодня машину застрахую, денег с меня сдерут (говорят в 2 раза больше стало в сравнении с прошлым годом) и вот сложу остатки от страховки со свободным капиталом на руках и будем решаться на след неделе.

если страховать будете Bugatti или Maserati, то, конечно, останется немного - берите Элсву. а если Запорожец - то можно и Fronius прикупить :D

А насчёт конкурента, эт Вам комплема, как всем переходящему дорогу продавцу

м-да... после таких слов я могу смело, спокойно и с чистой совестью начинать выпуск собственных инверторов...

А чем это вызвано? С частотой, проблема поднять?

это не свист основной частоты, насколько я понимаю, потому как она далеко за пределами слышимости.

производитель обещал выяснить причину...

...скооперируемся скорей со svarchikom. Хоть он нам и конкурент, но в съёмках индийского кино не замечен.

это каким интересно боком я вам конкурент?.. неужели мы меньше остальных Шмелей продаем?

как-то странно, когда дилеров в конкуренты записывают...

боюсь что мое решение не подойдет Вам, я откажусь от сверления - 50 дырок с таким гемором я не переживу

вот всё-таки говорил же, что надо применять марсианские технологии. уже бы давно всё повесили...

"после трансформатора для вас любой инвертор счастьем будет." -- , если я спрашиваю и интересуюсь, уже явно не любой, иначе пошел бы на базар и купил первый попавшийся под руку, вот так.

это объективная реальность, смысла обижаться на это, по-моему, нету.

гарантия у всех хорошо обеспечивается. У Деки - в Киеве есть официальный вполне серьезный сервисный центр. Элсва и ИИСТ обслуживаются производителями (что гарантирует максимально быстрый ремонт).

ВДС 205 Шмель __ года _ 5,5 кг __ ПН 160Ах60% (!! Сколько гарантия кто знает, или плавающая ??)

гарантия ровно 15 месяцев - (ссылка устарела) написано, там и видео есть.

ЭлсвА ВД-160И __ 1,5 года _ 5 кг __ 160Ах50%, 110Ах100%

ЭлсвА ВД-180И __ 1,5 года _ 5 кг __ 160Ах50%, 110Ах100% (Реально ПН, ПВ 100% ???? Как там проблемы решились, с забыванием нанести маркировку на клеммы, крепления шлеек усилили ?? )

ПН у Элсвы (как для бытового инвертора) действительно высокая. что такое шлейки я не знаю, маркировку наносят.

после трансформатора для вас любой инвертор счастьем будет.

До сих пор не пойму че шмеля к ССВА приравнивают?? Я б еще понял если его с элсвой сравнивали б.... а тем более после позора шмеля на тесте...

ну стоит он ровно столько же, да и репутация у него хорошая.

то, что на тесте было, я не даже понял из-за чего получилось. я ведь сам лично видел не один раз и даже снимал на видео как Шмель варит от 150 вольт.

у нас его берут достаточно часто для промышленного применения, никто ни разу не возмущался.

а Элсва - это всё-таки хороший, но бытовой инвертор, и стоит в два раза дешевле.

Считаю, при существующем отстое в ассортименте и качестве продающегося там инструмента и оборудования, присутствие Шмеля и ССВА нарушит имидж "Энергии"и "Максимы".

ну, по крайней мере, себя этим можно успокоить

но мы ведь говорим о крутопадающей характеристике, которая и позволяет поддерживать сварочный ток и напряжение более менее стабильным, независимо от сопротивления дугового промежутка.

предлагаю не продолжать данную дискуссию за неимением смысла, ибо все аргументы с обоих сторон уже были приведены. дальше обычно следует бесполезное выяснение отношений.

Вчера занимался шоппингауэром для дома, заодно мониторил сварочники в гипермаркетах. Картинка немного успокоила: аппараты более- менее похожие по ТТХ на наши (УкРоссы.), стоят больших денег чем родные.

Удручают рынки,заваленные хламом, но там всё больше отовариваются те, кто скупает турбодиваны и космодиски в телемаркетах...Тут уж ничего не поделаешь.

мне кажется, что можно было бы успокоиться, если бы вы в гипермаркетах обнаружили того же Шмеля или ССВА.

а пока там только китай и италия - те, чьи дилеры готовы терпеть драконоские условия этих гипермаркетов и, что не менее важно, успевать за их объемами продаж поставлять продукцию.