Andrey007

Такая технология уже давно существует. VIP называется (vacuum insulated panels). Такие панели могут стоять в современных премуим холодильниках. Но цена таких панелей Вам точно не понравится как для утеплителя гаража.

Посмотрел, интересно. Однако, там речь идет о панелях, а мы тут завели о краске (условно).

Теория говорит, что общий коэффициент теплопередачи слоеного материала будет меньше коэффициента слоя с наименьшим (.т.е. всегда меньше меньшего).

Значит, если на лист металла наклеить лист материала типа скотча (полипропилен или что-типа того), то тепловизором можно было бы увидеть изменение в теплопотерях. Другое дело, что выгода от экономии на потерях может оказаться меньше стоимости материала.

Пены, роликов на использование которых полно, имеют (должны, по крайней мере) низкий коэффициент. Но не стойкие к ултрафиолету, осадкам и т.д. Т.е. обрабатывать трубопроводы тоже нелогично и бессмысленно с точки зрения экономики.

Осталось найти материал, который при применении будет приобретать свойства пены с низким коэффициентом, обладать хорошей адгезией и быть стойким с агрессивным средам. Либо укрывать поверх защитным слоем. И, главное, чтобы дешево и технологично.

Но это все теория.

К делу. Советуйте конкретную марку пенопласта, стиродура и т.д. (чтоб негорючий был и не токсичный. И конкретную пену для приклейки - их очень много, помогите с выботом.

Спасибо за ответы по делу.

Так и я, вроде бы, корректно ответил.

 

Вы наверное не очень удачно интерпретировали мои слова.

 

Я нисколько не принимаю вашу личность. Нет ничего страшного, если кто-то в чём-то не грамотный.

 

По сути вопроса: это всё фейк, легенда и неприменимо в реальной жизни. Короче: забудьте и утепляйте гараж утеплителями а не краскамм

Я не имел в виду конкретно Вас и не хотел никого обидеть. Большинство технологий и материалов применяемых сейчас, еще пару десятков лет назад были фантастикой. Мобильному телефону всего пару десятков лет, кстати.

Насчет той волшебной краски идея мне показалась вполне здравой (как не специалисту в области строительных технологий). В конце концов всяческие отверждаемые пены, где изолятором является внутренние газонаполненные полости, имеют место быть...

И вообще, думаю, что эту идею все же доведут до ума в будущем.

Но мне решение нужно сейчас.

Добавлено через 27 минут

 

Вы на правильном пути, но задайте сами себе вопрос- если-бы эта чудо краска работала, то фасады зданий, холодильники, трубопроводы и пр перестали-бы утеплять различного рода утеплителями. Прошел человек с кисточкой и валиком и вуаля!

 

Источник влаги для конденсации? Что будет в гараже? Какой планируемый температурно-влажностный режим?

 

В том виде, в котором вопрос был поставлен я прочел так- если я вымажу гараж краской, станет-ли он теплее?

Обычно, останавливает внедрение всяких штук как раз цена, а не удобство. При сборке современных автомобилей все чаще используются клеевые соединения вместо сварки. И немецкие инженеры этих самых концернов считают, что клеить гораздо технологичнее и проще и дешевле, а по прочности не уступает. Люди, которые ездят на тех авто, вполне уверены, что там все приварено.

Ну то такое. По сути. Гараж представляет из себя глубокую яму с песчаным полом + металлическая конструкция сверху. Подвал предполагается забетонировать с применением гидроизоляции, насколько это возможно.

Вентиляция тоже планируется, верхняя часть отдельный контур, нижняя отдельный. Можно сделать активную вентиляцию с датчиками влажности внутри/ снаружи + сравнение (где больше и меньше) и управление вентиляторами- это пока в планах.

В верхней части будет ежедневно заезжать/выезжать автомобиль. Поэтому будет привноситься влага (дождь/ снег) и колебаться температура (горячий двигатель).

Отсюда и мысль об утеплении, в смысле для некоторой стабилизации температурного режима, чтобы можно было бы удалить излишнюю влагу.

Подвал и гараж должны быть максимально изолированы друг от друга (без свободного обмена воздухом друг с другом.

как-то так, вполне тривиальные задачи.

Не существует таких красок.

 

Есть только миф о них и вера малограмотных людей в чудо

Тут такое дело, что это вроде форум людей, разбирающихся в вопросах строительства. Уверяю Вас, что я могу найти несколько тем, в которых большинство присутствующих для меня будут выглядеть тоже малограмотными людьми, мягко говоря.

Вопрос я задал корректно и по сути, и мне совсем не понятна реакция форумчан. Интересно, если бы я с ходу начал стартовать и изображать из себя прораба с блатным жаргоном, то меня сразу приняли бы за своего?

Добавлено через 6 минут

чем плоха идея пенопластом изнутри? нашлепали на клей-пену. Щели пеной задули и все.

 

вместо ветро-, паро- и пр. барьера - у вас металл.

Вроде и норм идея. Но пытался сравнить две идеи:

1. Пенопласт + пена + некая работа по порезке/подгонке/ перевозке объемного пенопласта.

2. Банка с краской + кисточка/ валик.

На первый взгляд идея с краской выглядела прикольней. По цене не могу сказать, т.к. нет исходных данных по цене краски и ее расходу.

Если пенопласт внутри, между ним и металлической стенкой может конденсироваться влага?

В данном случае нанесение в жидкой форме это ППУ. Но его потом чем-то укрыть надо. Делать типа сендвича.

Вокруг гаража накрутить профиль для гипсокартона на каком-то расстоянии. К нему крашеный ппофильный лист. Промежуток задуть пеной. Можно изнутри насверлить отверстий. И через них задувать.

А краску теплоизоляционную рекламировать в другом месте.

ППУ это пенополиуретан? Т.е. поролон? Я ничего не рекламирую, пытаюсь разобраться. Читал, что подобные краски это типа связующее + некие крупинки вермикулита или пенопласта. может неправильно выражаюсь, но как-то так.

Подрубили соколику крылья.

Следующий пост от него должен был содержать ссылку на такую краску

От же ж балабол. Я реальный вопрос задал.

Вы милосердны! Когда продаван задвигал мне, что слой краски заменяет по теплопроводности полметра кирпича, я предложил поспорить - если он намажет утюг и выдержит его включенным на животе минут 5, то уедет на моей машине, иначе- я на его.. почему-то отказался.

Ну в нете есть всякие упоминания о подобном, поэтому спрашиваю. Я не строитель, почитал тут всякого, бытует мнение, что металлический гараж лучше утеплять снаружи. Но там не получится – стоят рядом соседские гаражи. Идеи насчет пеннопласта внутри тоже изучил немного.

Итого, судя по скептическому общему настрою, это все не то?

Другой вопрос в продолжение темы- бюджетная наружная краска по металлу? Какая?

Итак, я новенький на этом форуме, не пинайте если что не так.

Задача: утеплить металлический гараж.

Поиск решений пока привел к тому, что нужно начинать утепление снаружи, т.к. точка росы и все такое. Вроде существуют теплоизолирующие краски.

Вопросы:

1. Какую выбрать с точки зрения адгезии к металлической конструкции.

2. Что предпочесть из имеющегося на украинском рынке?

3. Какие есть подводные камни у этой идеи?

Спасибо всем ответившим.