Машина оказалась под арестом что делаь???!!!!

[ViktorBucha]

Завели тему в дурдом.

Тот вариант который говорит ILLYAWEB это единственный выход из этой достаточно распространееной ситуации.

Действительно есть такая практика признавать действительными эти сделки в судах. Конечно здесь еще много зависит от позиции продавца (доверителя), будет ли он подтверждать в суде факт купли-проодажи или решит рассчитаться с кредиторами вашим имуществом.

Однако, проблема еще в том, что в последнее время практика меняется и суды все реже и реже принимают такие решения.

Хто? Я?

Кстати посмотрим во что выльется финальный вариант НК, поскольку вникнув в Закон про порядок сплаты... и сравнив с газетными обзорами проекта НК неожиданно для себя заметил что ни налоговый арест, ни прочие "ужоснахи" из НК не есть новизной а есть тупым копипэйстом, правда с "незначительными улучшениями в пользу ГНАУ".

Пока вчера читал научно-практические комментарии к ГК и прочую литературку (спасибо Илье что не дал мозгам засохнуть на больничном) - понял что всё относительно и приоритеты судей со временем могут тоже измениться.

Но пока - все должно работать.

[voffka75]

- понял что всё относительно и приоритеты судей со временем могут тоже измениться.

 

судебная практика вещь не постоянная.

сейчас суды сильно нагнули, все решению в пользу бюджета выносяться.

 

что бы сейчас найти судью который согласиться (даже за деньги) вынести такое решение, как приводил ILLYAWEB проблема

[Фердыщенко]

судебная практика вещь не постоянная.

сейчас суды сильно нагнули, все решению в пользу бюджета выносяться.

 

что бы сейчас найти судью который согласиться (даже за деньги) вынести такое решение, как приводил ILLYAWEB проблема

 

Тут нельзя так однозначно сказать. Дело касаеться отдельно каждого случая. В нашем случае имеются обе стороны (физлица). А те случаи, которые Вы имеете ввиду ( т.е. имеется некий гипотетический владелец, который нарушил правила пеесечения границы и т.д. и его авто было арестовано) то тут и раньше суды закрыли (судам запретили (!!! только в нашем гондурасе такое может быть)) лавочку.

Напомню, лавочка открылась по таможенным машинам (ещё были "миротворцы") после Васадзе и Святаша. Они пролоббировали (проплатили) драконовские пошлины тогда, якобы для защиты вичизняного автомобилебудивныка (!!!). А на самом деле просто для личного обогащения, что б дать нам лохам кредиты и продать на эти кредиты нам свои машины по сумасшедшим ценам (лохотрон как и с квартирами, схемы у волков одинаковые).

На фоне всеобщей нищеты, автомобилевласнык остаётся чут-ли не единственным источником дохода для огромной толпы дармоедов в МВД.

отсюда и возникли так полюбившиеся нашему народу доверенности.

Плюсы очевидны:

1.уходим не сколько от налогов, сколько от поборов МРЕО;

2. не тратим время драгоценное;

3. Страховка (при такой катастрофической пропасти между доходами центров и регионов соотв. и разница в цене полиса страхования)

4. не светимся (субсидии и т.д.) ну это кому как...

и т.д.

Вот хотелось бы о минусах поговорить и о том, как себя обезопасить.

С Нового года закрылись биржевые угоды и теперь только ментовская справка-счёт, т.е. итак к немалой сумме перерегистрации прибавляется ещё, я вообще не понимаю зачем такое делать...Потом после таких штрафов возникнет очень мн6ого прецендентов с арестом автомобилей и суды... В этом свете мне видиться доверенность нотариальную было б актуально подкрепить нотариальным договором купли-продажи или любым другим правочином (дарение, залог и т.д.) Только необходимо сделать справку об оценочной стоимости автомобиля для госпошлины.

Что скажут наши юристы?

И спасибо огромное Илье, Виктору и другим за гражданскую позицию и участие.