смотровая яма

[BadDom]

Влаги в смотровой яме быть не должно. Каким образом это достигнется зависит от участка, но не должно

Влага в смотровой не сколько от участка, сколько от вентиляции в самой яме. В свое время упустил этот момент, теперь жалею...

[Olenevod]

Влага внизу - вполне естественное явление, теплый воздух попадая в холодную яму выпадает росой. Поэтому очень плохо объединять яму и погреб. Яма должна быть максимально теплой - так и работать комфортней и конденсата не будет.

[BadDom]

Яма должна быть максимально теплой

Каким способом можно достичь, если яма уже готова?

[Olenevod]

Ну если уже сделано плохо - то никак. Только вентилировать усиленно прямо из бокса.

у меня у знакомого в свое время было шикарное решение - гараж типовой, советский, впереди гаража яма, сзади расширяющаяся в погреб, все плохо, но... он поставил в погребе печь, выведя трубу сквозь перекрытие на крышу по задней части гаража. В результате получил теплый пол в гараже и сухую, комфортную яму.

[лысый25]

Для себя решил что ямы не будет, но так как в автомобиле люблю поковыряться, а именно только если заменить амортизатор или тяжку какую нибудь, масло поменять, то куплю себе вот такою штуку (ссылка устарела) ибо яма тоже не удобно залезть в яму, забыл ключик вылез из ямы, подкотил авто. откатил авто. А так установил и красота, да и бюджет не особо будет выше той самой ямы.

[Olenevod]

А так установил и красота, да и бюджет не особо будет выше той самой ямы.

 

Бюлжет ровно в 2 раза, причем каждую зиму. Если для ямы достаточно гаража 2.50 высотой, то под подъемник нужен минимум 5ти метровый. И его нужно обогреть, если в нем что то делать. Есть вещи которое удобно делать на подъемнике, а есть такие, которые только на яме.

[BadDom]

ибо яма тоже не удобно залезть в яму, забыл ключик вылез из ямы, подкотил авто. откатил авто

У себя такого нет, ибо яма имеет чуть больше 4 метров в длину, с обеих сторон лестнички, в самой яме две ниши...

[SiniSha]

у меня яма более 10 лет! так вот я в свое время работал в автобизнесе а именно на сервисе........ скажу что наш украинский менталитет подходу к работе желает заметного улучшения!!!

 

скажу что я лажу под машину примерно в среднем 1-3 месяц-два)))

 

так как у седана посадка низкая а качество дорого у нас еще ниже часто возникают ситуации от деформации защиты двс до просто елементарного осмотра днища для самоуспокоения .........

 

на СТО замена масла происходит как правило 15-30 минут, у меня замена масла в р-не 1,5-2 часа!!!!!!!!!!! в чем смысл? - пока последняя капля масла не упадет ))) и ето будет правильная замена, и масло новое будет просто и адекватно ПРОЗРАЧНОЕ !!

 

осмотр пыльников, осмотр ржавой выхлопной ( дыры лата в домашних условиях кусками из металопрофиля под гипсокартон и еще протянул сезонн, ) ..., осмотр корозии порогов и естественно ликвидация ржавчины, осмотр резины изнутри не снимая колесо, дополнительная перетяжка (подтяжка) ходовых елементов........

 

 

вообщем была бы яма машину можно и самому привести в ПОРЯДОК ))

[gerasim_76]

свою яму в этом году сделал)

а также подъемник....машину ремонтирую сам)

 

 

 

[FOX.kissfm]

Для себя решил что ямы не будет, но так как в автомобиле люблю поковыряться, а именно только если заменить амортизатор или тяжку какую нибудь, масло поменять, то куплю себе вот такою штуку (ссылка устарела) ибо яма тоже не удобно залезть в яму, забыл ключик вылез из ямы, подкотил авто. откатил авто. А так установил и красота, да и бюджет не особо будет выше той самой ямы.

 

Да, подьемник это не плохо, но тогда увеличивать бюджет прийдется для подключения 380в, и на материалы, так как высоту гаража прийдется поднять на 1,5-2 метра

[ШЕРАТОН]

вообщем была бы яма машину можно и самому привести в ПОРЯДОК ))

Категорически согласен