вентиляция в гараже

[Makar1]

посоветуйте! Есть приточные отверстия по бокам ворот гаража. Где поставить вытяжную трубу на противоположной стороне в центре или в углу гаража. 150мм хватит на 35м2? В каком случае будет больше КПД. Вентиляция естественная. Змінено 10 травня 2012 користувачем Makar1

[Makar1]

посоветуйте! Есть приточные отверстия по бокам ворот гаража. Где поставить вытяжную трубу на противоположной стороне в центре или в углу гаража. 150мм хватит на 35м2? В каком случае будет больше КПД. Вентиляция естественная.

В центре или углу???????

[reddah]

Лучше в противоположном углу

[Makar1]

Есть приточные отверстия по бокам ворот гаража.

 

Лучше в противоположном углу

Это значит два отвода? Нужно срочно делать пока лето-активней Гуру!!!

[NAVIN]

Я не гуру но для себя разобрался - без принудиловки(вентилятор) вентиляция качественной не будет!

[Makar1]

без принудиловки(вентилятор) вентиляция качественной не будет![/quote согласен но есть проблемы-включать-выключать.Я месяцами не бываю в гараже.

[Makar1]

сделал-не работает! Нужен вентилятор! Когда ветер ещё кое как без ветра ноль.

[mikcan]

рассказывал сослуживец,что пока не поднял трубу на достаточную высоту выше крыши,толку не было,зато потом высушивало всё на ура.Да и газовщики,не зря хотят трубу на пол метра выше конька,тогда они спокойны,что вытянет всё.

[Makar1]

пока не поднял трубу на достаточную высоту выше крыши,толку не было,

170см над крышей.Нужно наверное вводные отверстия сделать больше.

[alaross]

170см над крышей.Нужно наверное вводные отверстия сделать больше.

 

Не надо отверстия делать больше! Тяга образуется не от перепада высот... Какой там перепад 2-3м? Этого не достаточно для полноценной вентиляции. Посчитайте объем гаража и скорость воздуха в канале при перепаде давления 3м - несколько месяцев потребуется, что бы однократно заменить объем.

 

Фишка в другом. Вы когда загоняете "самоход" в холодный гараж с горячим двигателем, то на остывающем кузове выпадает конденсат. Для выпадения конденсата достаточно разницы температур в 7 градусов Цельсия. Понятно?

Зимой еще хуже, конденсат еще и на стенах и балках крыши появляется...

Для того, что бы не убить нежное изделие автопрома необходимо в первые 30 мин принудительно вентилировать гараж. А в остальное время должна присутствовать некая гарантированная тяга для обеспечения тока воздуха.

Поэтому лучшим вариантом будет поставить электровентилятор вмонтированный в колпак-дефлектор, например, VILPE E120S

vilpe.com.ua/15-s-ventilyatori/e120-s-ventilyator.html

 

В результате получаете два необходимых режима работы:

Режим 1: установив выключатель с таймером задержки выключения 30мин, Вы обеспечиваете принудительный вывод влаги.

Режим 2: специальный колпак-дефлектор постоянно обеспечивает ток воздуха в гараже при выключенном электровентиляторе.

 

Учитывая, что данный электровентилятор потребляет всего 58Вт при 2500об/мин можно его хоть на постоянку врубить - максимум 1грн/день на электроэнергию.

 

При такой схеме решетки вытяжных каналов лучше установить над машиной или над капотом vilpe.com.ua/ventilyaciya-garaja.html

 

P.S. Хотя, смотря, что вы сохранить пытаетесь машину или гараж, возможны варианты...

[all4roof]

170см над крышей.Нужно наверное вводные отверстия сделать больше.

Нужно делать перепад вытяжек по диагонали. Одна низко - другая высоко. Чтобы создавался перепад давления и тяга соответственно.

Просто одна высоко или низко - не работают.