Активність

Ще як варіант - понтон або рельси, в нас є такі мости через П.Буг, яким більше 50 років, наприклад: Цей проліт довжиною 10 метрів, я там частенько їздив

Повністью згоден але це питання залежить як до нього підійти наприклад зарядка 60А достатньо? і це від мережі а якщо накинути сонячни панелі (знайомий поставив на балконі) а ще не 12В а 24 або 48 і звичайно треба все розрахувати по максімуму ну щоб багато не базікати апарат який взяв знайомий: www.mustenergy.com.ua/product/invertor-must-pv18-3224-vpm2-3-2kvt/?srsltid=AfmBOorjW47z3bFRqusA_ZjvXorW1ygid67_wiGyqZzTWPGnWLzEdCsP

Цивілізація - це коли один закон для всіх

все проще...педофилы, воры и коррупционеры гамерики умнее и понимают, чтоб в поколениях можно было править, пистить и извращаться государство должно быть сильным...украинцы тупы и ненасытны на данном этапе развития - кепку кидают лежа без сил, чтоб на помидорчики еще урвать после острова эпштейна кто цивилизованней вопросов быть не должно

При усіх недоліках не остання країна світу Америка зникне як лише перестане виконувати закони По цій самій причині Україні не світить стати цивілізованою державою у найближчі 75 років

можно сравнить количество преступлений и там и там в соответствующей пропорции из-за разницы количества населения и территории))) боюсь тут Украина будет все же не на первом месте😂

Це шкода, що американці цього не знали і стали ким стали дотримуючись законів, а могли бути, як Україна.

тут главное не путать - выживаешь найопывая систему с системой где твое найопывание и есть система

Для себе питання електро живлення (для будинку) закрив ще пару років тому. Зарядна станція на 3квт плюс інверторний невеличкий генератор вирішують всі питання на 99%. Станція вивозить навіть скважину. Коли електрики немає більше 10-12 годин, генератор заряджає станцію буквально за півтори години. По факту 1-2л бензину на добу, це якщо повністю нема світла.

навпаки - вижити можна було (??) лише найобуючи систему

Я не буду оправдуватись і намагатися показати себе білим і пухнастим-я написав те що написав , кожен має право на свою думку і сприймати мене як завгодно (або не сприймати взагалі). Я намагався винести цей спір з широкого загалу в приватну площину (по чоловічому) аби дійсно не засоряти цікаву тему (певно це і була помилка). Якщо це неадекватніст-ок, я не проти. Намірів когось образити початково не мав, ображати за етнічним і національним походженням теж не мав. Провокувати і маніпулювати кимось теж не мав наміру Хочу вибачитися перед форумчанами за срач частково спровокований мною свідком якого вам довелося стати. Всім мирного неба над головою!

Відсутністю покарання

АВР не вирішує з інвертором: просто інвертор + БМС споживає трохи менше (в мене, коли АВР від'єднує інвертор від подачі живлення на квартиру, то споживання в спокої не 21, а 16). ДБЖ вирішує з економією споживання(але не вирішує зі швидкістю заряджання батареї, бо зазвичай там слабкі ЗП). При ДБЖ тягне електрику в спокої тільки БМС батареї. Зі свинцем інша історія, але з "гарним свинцем" (який зараз коштує як ліфер) ми знімемо максимум 80% ємності (а за нормою треба 30–50), а з ліфера до 90%, і режими хронічного недозаряду не будуть дуже впливати на довговічність. Тому подібні системи, якщо підходити правильно, й проєктуються із запасом міцності по напрузі та ємності. Бо коли припече, щось додавати складно, а "домовитися" із законами електрики та фізики взагалі нереально. Коли все "починалося", в ютубі було багато відосів від напівграмотних технічних геніїв, до яких не добрався природний добір. Вони намагалися вирішувати це в різний спосіб. Були перли: на LiFePO навішували додатково до штатного зарядного інвертора по кілька дешманських лі-іонних ЗП з Алі ))) Добре, що то, мабуть, були 3S Li-ion 12.6 V, бо при 4S Li-ion 16.8 V результат був би візуально значно показовішим ))) Простого розуміння "як воно працює" там не було. Трохи про процеси: якщо штатний зарядний пристрій інвертора/ДБЖ заряджає LiFePO(14.2-14.6 V), напруга на батареї буде значно вища за 12.6 V. Відповідно ЗП 12.6 V бачить на своїх клемах зовнішню напругу, вищу за свою, і не заряджає (але лампочка горить і радує "технічного блогера" та його адептів). А якщо в зарядці нема захистів (у дешман-китаї їх зазвичай нема), то зарядки можуть спіймати зворотний струм та перегрітись з гарним запахом 😉 вбити вихідні елементи (у кращому випадку - підуть в аварію), а можуть і не погоріти, як пощастить . І ще багато нюансів, але й цього досить, щоб не робити типових дурниць "коли припече додати амперів". Ну і про доцільність "додавати по ходу"... Навіть якщо купити додаткову потужну нормальну зарядку для LiFePO (а це ніяк не тисяча і не дві гривень), її все одно треба налаштувати в ті самі режими, що й зарядне інвертора/ДБЖ. Коли графіки ввімкнення несподівані або незручні, чатувати в очікуванні світла з зарядкою напоготові, або вночі теж таке собі... А мудрувати схему з додатковими дротами "щоб воно само" додаючи процент на відмову - ну, кожному своє. Єдине, що мене дивує: ми обговорюємо (фактично повторюємо) ці питання майже навесні 2026-го, а не влітку 2024-го, коли скасували мита на ввезення всього потрібного й корисного для енергонезалежності.

такі патерни виховуються системними винищенням законслуняних

Ухилянт Мен. https://www.facebook.com/share/p/1DABhHjrrA/

Звичка не дотримуватися законів, правил, інструкцій.

Це власне його споживання, навіть якщо не буде навантаження то 20/12=1.7А *24= 40.8А (на добу) ну для 100А це суттєво, але ж якщо стоіть ДБЖ або АВР то ця проблема вирішується, но якщо світло 2-3 рази на добу по 2-3 години то це напряг)))

нет...просто бедность...

тут не согласен - на кухнях, в интернетиках и с таксистами умнейшие люди)))

Від хитро витраханості)))

Так має виглядати нація рабів-дегенератів під керівництвом підарасів. Невже це вона і є?

все схемки от бедности, а бедность от ума мастырить схемки! ...так и живем

Ти ніколи не знаєш як спрацює нештатне обладнання. Досить викинути одну ланку і все може піти непрогнозовно. ПС українці не були би українцями не придумавши чергову схемку)))

А ну нагадайте хто автор фейку "жму руку обмімаю" і де він був тоді. Заодно може згадаєте чому він же намагався втопити набу

Метью Чендлер Фокс З 1991 року одружений з Маргаріт Рончі, має двох дітей — доньку Кайл Еллісон (1998 р.н.) і сина Байрона (2001 р.н.).