Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Мысли по поводу утилизации тепла коллекторов

vbb

Рекомендовані повідомлення

Уважаемые, а кто что думает по поводу вот такого решения утилизации излишков тепла с солнечных коллекторов:

www.coolenergyinc.com/solar.html

в кратце по-русски:

двигатель Стирлинга работает на разнице температур солнечного коллектора, который используется для горячего водоснабжения/отопления и крутит генератор 600 об/мин

в качестве рабочей жидкости используют минеральное масло/азот (не совсем понятно), температуры 100-300 град С,

поток гарячей воды 40-150 л/мин, мощность на текущий момент 3 кВт, цена 8000-12000 дол при производстве от 1000 шт в год;

70 000 часов без обслуживания.

 

Еще нашел на тему енергии:

(ссылка устарела)

blocean.ru/?pid=295

Cool%20Energy%20FAQs%2004-16-2012.pdf

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

.....

двигатель Стирлинга работает на разнице температур солнечного коллектора, который используется для горячего водоснабжения/отопления и крутит генератор 600 об/мин

Двигатели Стирлинга, в практически используемом виде, на сегодня не доступны.

По сути их нет, кроме игрушек и специзделий.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

It is backed by the security of contrasted technology

WhisperGen's operation is based on its exclusive Stirling 4-stroke external combustion engine, a robust, reliable and low-maintenance engine.

The WhisperGen's exclusive, patented technology has more than 15 years of development and undergoes constant R&D.

Немцы так не думают )))

это правда, не с коллекторов тепло, а с газовой горелки - 1 кВт электричества плюс 7,5-8,3 кВт тепла в номинале, с доп горелкой до 14 кВт, потребляет 11-60 Вт

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

......

Немцы так не думают )))

.....

Дайте ссылочку , где, конкретно, можно купить двигатель стирлинга , или генератор 0,1....1 квт на его базе.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Чем масштабней и красочней мистификация тем больше хочется в нее верить.

Кроме красочной 3D модели работающего девайса не нашел.Ах да , надо сразу собрать 1000штук по 12килобаксов тогда будет все ок :).Отвечу лучше на письмо принцесы из Африки,там папа 100 лимонов оставил,нашла меня по инету,я счастливчик :lol:

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

я тепло уже не утюлю, просто выключаю насос и все.

А в коллекторах ничего не расплавится?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

  • 2 місяці потому...
Дайте ссылочку , где, конкретно, можно купить двигатель стирлинга , или генератор 0,1....1 квт на его базе.

 

Прошу:

www.preisroboter.de/search.jsp?search=Viessmann+Vitotwin+300-W

Но, народ не в восторге... с российского форума

(www.forumhouse.ru/threads/189069/page-4)

:

 

" Vitotwin 300-W к сожалению еще не доработан.

 

Посмотрел на немецких форумах, у всех начинаются проблемы с блоком Стирлинге после примерно 3000 часов работы. А иногда гораздо чаще.

Падает выработка эл. энергии с 1 квт. до 800-900 ватт у всех после 3000 часов.

И это при немецкой аккуратности и исполнительности.

 

В принципе меняется легко, но во первых запчасти даже в Германии дорогие, и долгий процесс доставки.

Бывало дней 5-8.

Тогда пашет в режиме дополнительной горелки.

 

Иногда увеличивается после ремонта шумность.

(на 1 этаже, слышно работу агрегата в подвале)

 

Обязательно нужен в комплекте аккумулятор тепла, от 1000 литров и более.

 

Ну и еще по мелочам, много чего..."

собственно, агрегат: www.viessmann.com/com/en/products/Micro_CHP.html

(ссылка устарела)

 

Но мне больше понравилась другая идея:

(ссылка устарела)

 

Цен, правда, не пишут, но выглядит очень правдоподобно.

Собственно, турбина на фреоне, на который и отдают лишнее тепло.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

немного офф-топа

по двигателям Стирлинга, нарыл пару интересных документов,

один - исследования применения СНР генераторов в Швеции, 2004 год, вывод - не рентабельно (на тогда);

SGC144.pdf

второй - автомобильный вариант на базе Шевроле Селебрити, отчет по испытаниям и прочее, 1986 год !

97 км/ч за 12 сек и расход 17км на литр (америкосы, чтоб их)

ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880002196_1988002196.pdf

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Получил немножко инфо насчет турбин.... Ну что сказать, за 30 000 ихних денег, на 3 КВт, уж проще солнечный батареи поставить.... Скорее всего, тоже красивая сказка.

А что скажут уважаемые насчет идеи в принципе? Чисто теоретически, возможно ли получить что-то путное от такого цикла?

 

интерес в общем такой: например, стоят коллектора солнечные, расчитанные на ГВС и отопление теплого пола. Зимой как бы хорошо, но летом - это же уйма тепла! вот и хочется его с пользой использовать...

 

Flow.thumb.jpg.506694f27b113c8c13dada7931854b88.jpg02_Price_List1.pdf

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Коггенерационные установки Viessmann

 

Вот ссылка

Читаем ссылку:

Когенераційна установка (КГУ), що працює на газі, виробляє одночасно тепло й електричну енергію.

И какое отношение к двигателю Стерлинга (который работает на разности температур) имеет данная установка по сжиганию газа? :twisted:

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Читаем ссылку:

 

И какое отношение к двигателю Стерлинга (который работает на разности температур) имеет данная установка по сжиганию газа? :twisted:

 

Так двигатель Стирлинга - это и есть газовый двигатель, в котором тепло охлаждающего контура утилизируется через теплообменник в систему отопления, а генератор, посаженный на вал вырабатывает электричество в тот же момент, нет?

 

Добавлено через 21 минуту

Так двигатель Стирлинга - это и есть газовый двигатель, в котором тепло охлаждающего контура утилизируется через теплообменник в систему отопления, а генератор, посаженный на вал вырабатывает электричество в тот же момент, нет?

 

Всё, вопрос снимается. Уже прочитал подробнее про двигатель Стирлинга. :)

Прошу прощения за невежество!

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...