Mr. D

Інших ні LFP комірок, ні зібраних LFP акумуляторних батарей практично не існує. Pylontech, Deye та десятки різних більше або менше відомих ТМ з Китаю. Мабуть, тільки якісь свинцево-кислотні батареї ще в Європі виробляють. Можливість комунікації з BMS (яка має можливість максимально точно визначити SoC, наскільки це можливо) дає можливість керувати споживанням хоча б вручну, тому що споживання та час відсутності зовнішньої напруги для заряджання не є сталими параметрами.

100 разів від 0 до 400 V на секунду?

А те що там буде постійно змінюватися значення напруги не впливає на алгоритм MPPT?

Є деякий розробник Victron Energy BV в Google Play store. Victron Energy BV має три Android додатка - 1) VRM (Victron Energy); 2) VictronConnect та 3) Victron Toolkit. Я думаю, те, що Ви називаєте "GX Display" - це фактично частина додатка VictronConnect, який має можливість використати Bluetooth Android пристрою, на якому встановлений. Або є ще якісь додатки?

Ви ж казали Bluetooth ні до чого. ) A remote - це VRM. )

Якого типу балансир мають акумуляторні батареї Pylontech?

Робили б ще так, щоб до BMS можливо було б під'єднатися через Wi-Fi віддалено, якщо через інвертор з якоїсь причини SoC не зручно дивитися або відносно SoC щось інше вмикати та вимикати. Wi-Fi, наскільки я розумію, мають зовнішні вимірювачі з шунтом.

На мою думку, Android планшет принципово не відрізняється від Android телефона або, наприклад, Android IPTV приймача, до якого під'єднується зовнішній дисплей. Можливо, є якісь додаткові обмеження режиму роботи Android (наприклад, VictronConnect якийсь умовний tablet mode, desktop mode й т.д. підтримує, а інші режими ні).

Цікаве питання підняли. Який в середньому ККД активного балансира (того, який перекидає енергію з однієї комірки в іншу)? Я так розумію, жодна BMS не розраховує кількість енергії, з якою працював балансир.

Є Android додаток VictronConnect. В цьому додатку є дві закладки - 1) Local; та 2) VRM. В закладці VRM є всі інвертори, які додано до одного акаунта в VRM. В закладці Local є інвертор, який під'єднано до однієї й тієї ж мережі (скажімо так, це не єдина Wi-Fi мережа, але пристрої мають одну IP мережу (subnet), й це не VPN або щось подібне). Можливо, Ви праві, що те, що інвертор видно через Bluetooth це не впливає на присутність інвертора в закладці Local в додатку. Але чомусь один Android пристрій показує інвертор в цій закладці, а інший швиденько показує, а потім прибирає. Було припущення, що це якось пов'язано з тим, що одному Android пристрою вдається ідентифікувати інвертор через Bluetooth, щоб додати той інвертор в закладку Local. Й коли інвертор в закладці Local, то можливо подивитися ту саму узагальнену картинку-схему з відповідними поточними показаннями, але чомусь H96 Max не показує інвертор, який знаходиться в одній й ті й же мережі, в закладці Local (інвертори в закладці VRM присутні, тобто під'єднання до мережі активне).

Спробував на H96 Max з Android 13. Якось погано додаток працює (не бачить локальний інвертор Victron), хоча Victron завжди присутній в переліку Bluetooth пристроїв та відповідно paired. Хоча в досить неновому телефоні з Android 9 або 10 все має досить непоганий вигляд та й досить стабільно працює. Загалом останнім часом кілька інверторів Victron в різних місцях частіше почали втрачати зв'язок з VRM. Припускаю, розробник почав частіше оновлювати ПЗ й не встигає протестувати деякі окремі моменти.

Pinout, який пропонує використовувати, Victron має три під'єднання (три контакти) - 1) CAN-H; 2) CAN-L та 3) GND. Наскільки мені відомо, CAN-H та CAN-L сигнали мають рівні відносно GND, який, звісно, не обов'язково має однаковий абсолютний рівень на інверторі та на акумуляторній батареї. Зв'язаний GND pin в роз'ємі CAN з загальною землею пристроїв (GND BMS та GND інвертора відповідно), на жаль, не знаю, але теоретично, думаю, зв'язаний. Й тоді виходить, що якщо на корпусі батареї та інвертора або між корпусами батарей є деяка абсолютна різниця потенціалів землі, то можлива поява струму в CAN кабелі в проводі GND, якщо немає окремого об'єднання землі акумуляторних батарей та інвертора. Наприклад, бачив, що в інструкції Deye написано, що pinout CAN не має GND. Я думаю, це тому, що Deye орієнтується на наявність об'єднаних GND. Можливо, на практиці це й не дуже часто створює якісь проблеми, тому що CAN-H та CAN-L завжди оброблюються разом для того, що отримати кожний біт, але теорія на мою думку ось така. То ж я б об'єднував завжди хоча б окремі блоки акумуляторних батарей та інвертор (навіть якщо немає проводу від загального заземлювача).

Землю між батареями, інвертором та за наявністю мережею Ви не об'єднуєте? Мені здається, сигнали CAN мають потенціали відносно землі, тому й три проводи в CAN кабелі.

Якість електропостачання зараз - це питання навіть дещо риторичне. Але протягом місяця після того, як зафіксували таку поведінку, більше такого шуму не чули. Мабуть, щось було в мережі, що створило такий ефект.

На ±3 kW досить часто підходить й 24 VDC, й 48 VDC інвертор, а різниця вже буде в напрузі батареї. І якщо є доступ до комірок та комірок достатньо (15 - 16 штук), то можливо з 24 VDC зробити 48 VDC батарею й навпаки. NCM у вигляді IMR мають не рідко й 10 - 20C струми розряджання та 2 - 3C струми заряджання. Для LFP, дійсно, частіше за все, 0,5C - це номінальний струм розряджання. На 50 Ah Li-LFP Pylontech написано 90 A - максимальний струм.

0,2C - це струм розряджання? В сенсі, якщо треба отримати 1 kW по лінії 230 VAC, то це повинно бути приблизно 80 A 12 VDC, а 80 A повинна видавати 400 Ah акумуляторна батарея (тобто батарея на приблизно 5 kWh)?

Тут ще додатково MPPT у Victron'а в більшості випадків - це окремий пристрій. Хоча є EasySolar, але жодного разу не чув, щоб у когось такий варіант працював. Всі інші інтегрують в один корпус, що виглядає дещо простіше для інсталяції.

Вже зустрічався такий на 12 VDC. Казали, гарно працює, але це якась нова модель, яку, думаю, почнуть потроху клонувати.

Ви думаєте 24 VDC моделі обирають саме з погляду можливостей сонячної DC частини? Мені здається, зараз дуже багато сонячних інверторів продається саме для використання у вигляді звичайного ДБЖ. З погляду акумуляторної батареї - це лише питання кількості комірок, але, думаю, фактична ціна за одиницю енергії значно не відрізняється у 24 та 48 VDC батарей. Хоча менша напруга потребує як мінімум товстіших проводів. Та 24 VDC моделі, думаю, обирають тому, що перш за все орієнтуються на максимальну потрібну потужність, яка у 48 VDC моделей інверторів частіше за все значно більша, хоча виробник, якого згадували має досить багато пропозицій з досить великою потужністю навіть до 12 VDC батарей.

Зараз напишуть, що Victron Energy в темі про Anenji. ) Якщо я правильно пам'ятаю, то щось подібне GX пізніше можливо додати за необхідності, але буде дорожче. Загалом, якщо я правильно зрозумів, якщо інвертор купили в, наприклад, NKON (а це, писали, далеко не один магазин з приблизно такими ж цінами) та є відповідні документи, то Київський сервіс може взяти такий інвертор на гарантійний ремонт. Цікаво, як у інших виробників справи з гарантійними ремонтами.

Та ні, Pylontech вагою 40 кг нещодавно приїхала за €42,90. Тижні два - три доставка.

Тут складно не погодитися. Деякі виробники це називають екосистемою, яка у цього виробника дуже розвинена. Деякі компоненти, дійсно, коштують якихось космічних коштів. Можливо, питання в кількості пристроїв Victron Energy (яких значно менше серед переліку всіх інверторів), але про ремонт того обладнання питання зустрічаються дуже рідко. Особистий досвід з кількох десятків пристроїв все ж каже, що сильно китайці виходять з ладу частіше. До речі, цікаво, а скільки б коштував в сервісному центрі ремонт, який автор теми виконав своїми силами? Заміна транзисторів та якихось SMD компонентів поряд?

Мені здається, зараз найпопулярніший варіант www.nkon.nl/novat/victron-energy-pmp482306000-multiplus-ii-3000-48v-35a-35-32-gx.html €455,00 Та й за загальною гнучкістю та потенційними можливостями тут ще питання, чи не буде те ж саме з сильно китайського обладнання коштувати стільки ж.

До речі, не впевнений, що ціна в 3 рази вище. Десь ближче до 2, якщо мова про дуже поширені, на мою думку, моделі на 3000 VA та 5000 VA. Маленькі інвертори згадано виробника, дійсно, дещо дорогі та, можливо, навіть й до 3-х разів.

Ось один з двох й вийшов з ладу у випадку, про який йшла мова вище. ) Загалом залежить від того, про який інвертор йде мова у разі запасного пристрою тому, що є дещо серйозніші виробники - наприклад, Victron Energy, який можливо купити на NKON по звичайній ціні навіть зараз. Й приїжджає все досі з пільговим розмитненням й досить швидко. А там ще й вже зібрані акумуляторні батареї на 16 kWh є по таких цінах, що в Україні, мабуть, й ніколи було. ) Судячи з того, що сильно китайські інвертори все ж досить часто виходять з ладу з різних причин, то можливо очікувати через деякий час завалені сервісні центри цими китайськими інверторами, та потім транзистори зростуть в ціні, як RAM нещодавно. )